Documents et informations disponibles en fin de semaine
Rallye des Vins de Chinon et du Véron 2024 - 21/23 Juin [N]
#1
Posté mardi 21 mai 2024 à 20:42
- philippe86 et tanguamo aiment ceci
#2
Posté dimanche 26 mai 2024 à 16:25
#3
Posté dimanche 26 mai 2024 à 18:29
Formule midi minuit
90 km d'es sur un nouveau tracé
3 boucles de 2 spéciales
ENGAGEMENT 430€ (prévoir 10€ pour la location des transpondeur ainsi qu'un chèque de caution à part)
Reconnaissances les dimanche 16 juin de 8h30 à 18h et vendredi 21 juin de 10h à 23h30
- bob24 aime ceci
#4
Posté dimanche 26 mai 2024 à 19:25
#6
Posté mercredi 29 mai 2024 à 19:16
Mais les voirs 3 fois au lieu de 6 fois l'an dernier...
Et un timing interminable entre les boucles...décidément y'a vraiment un truc que je pige pas sur cette épreuve.
Mais là au moins si y'a une sortie sur la 1ère boucle, ils ont 1/2 journée pour faire partir la boucle suivante donc ça devrait aller, on est bien.
#7
Posté mercredi 29 mai 2024 à 20:09
Rallye moderne : https://forms.gle/4c6BTaTkTJSTBxox6
Rallye VHC : https://forms.gle/qHvzmXEXhGdQ4FzA8
ES 2 - 4 - 6 : ES BEAUMONT EN VERON (6,7 km)
Vérifications techniques vendredi 21 juin de 14h30 à 20h – Garage Ford Chinon, 15 rue Pierre Latécoère, Chinon. Samedi 22 juin de 7h15 à 7h30 (sur dérogation uniquement) – salle polyvalente de Beaumont en Véron.
Assistance 50 mn
Une prime de 100 € récompensera le concurrent d’une classe ayant réalisé le meilleur temps de classe parmi les 3 passages de l’épreuve spéciale nommée « ES BEAUMONT EN VERON » : (ES 2, 4 et 6)
2023
Cosson Anthony - Millet Kevin Porsche 991 GT+
Longépé Bruno - Favreau Marion VW Polo R5 + 39.6
Perriat Frédéric - Ferrand Cyril Alpine A110 RGT + 2.16.2
2022
Longépé Bruno - Besson Laurine VW Polo R5
Cosson Anthony - Millet Kevin Porsche 991 GT+ +0.9
Flambard Alexis - Flambard Xavier Citroën DS3 R5 + 1.47.7
2019
Longépé Bruno - Lopez Frédérique Skoda Fabia R5
Taveneau Sam - Pogut Sébastien Citroën C3 R5 + 22.3
Bect Fabrice - Michal Arnaud Skoda Fabia R5 +46.2
Fichier(s) joint(s)
Modifié par Ulysse, mercredi 29 mai 2024 à 20:37.
- philippe86, nonodvil et tanguamo aiment ceci
#8
Posté mercredi 29 mai 2024 à 20:45
Les coupures sont effectivement assez longues entre chaque tour.Ah ouais carrément ! 3 spéciales en moins comparé à l'an dernier (OK le kilométrage est quasi identique)
Mais les voirs 3 fois au lieu de 6 fois l'an dernier...
Et un timing interminable entre les boucles...décidément y'a vraiment un truc que je pige pas sur cette épreuve.
Mais là au moins si y'a une sortie sur la 1ère boucle, ils ont 1/2 journée pour faire partir la boucle suivante donc ça devrait aller, on est bien.
Mais ce que je trouve plus embêtant pour les concurrents, c'est de faire une spéciale de 24 kms avant le reclassement. La liste a intérêt à être bien pensée sinon certains concurrents risquent de se faire rattraper en fin de spéciale et de se gêner (comme au Saintonge l'an dernier avec la 1ère spéciale de 21 kms).
#9
Posté mercredi 29 mai 2024 à 22:13
Là, t'as un gros numéro sur les portières, tu prie qu'il n'y ait pas neutralisation devant toi, au risque de passer bien plus de temps au parc qu'en course.
#10
Posté jeudi 30 mai 2024 à 08:32
Je trouve dommage que pour un national, on fasse un format régional... Certes c'est beau d'avoir encore à notre époque des ES aussi longues, mais ne faire que 6 spéciales c'est pas top, ce n'est que mon avis.
Et ce routier... 23 bornes en sortie de parc... pour aller faire 24 bornes de chrono et derrière re 19 bornes de routier, pour aller faire l'ES2 de 6km, j'espère que personne ne pas connaitre d'ennui méca sur les routiers .
#11
Posté jeudi 30 mai 2024 à 13:29
Je trouve dommage que pour un national, on fasse un format régional... Certes c'est beau d'avoir encore à notre époque des ES aussi longues, mais ne faire que 6 spéciales c'est pas top, ce n'est que mon avis.
Et ce routier... 23 bornes en sortie de parc... pour aller faire 24 bornes de chrono et derrière re 19 bornes de routier, pour aller faire l'ES2 de 6km, j'espère que personne ne pas connaitre d'ennui méca sur les routiers .
Mdddrrrr concernant le routier ..... ne va jamais assister à un rallye en Corse
#12
Posté jeudi 30 mai 2024 à 13:31
On est pas en Corse là, je n'ai pas cherché à comparer c'est quoi ce commentaire... Qu'est ce que tu compares l'Indre et Loire et la Corse ?!
- Super-mörtl, niko-ls et RallyeFan06 aiment ceci
#13
Posté lundi 03 juin 2024 à 10:51
On est pas en Corse là, je n'ai pas cherché à comparer c'est quoi ce commentaire... Qu'est ce que tu compares l'Indre et Loire et la Corse ?!
Mmmdddrrr toujours à critiquer ... " y'a qu'a faut qu'on "
- jackjj aime ceci
#14
Posté lundi 03 juin 2024 à 20:53
Des infos sur des éventuels engagés ?
Laurent Lepage sera au départ en A6
On peut espérer voir A. Cosson et B. Longépé .
- philippe86 aime ceci
#16
Posté lundi 03 juin 2024 à 21:12
#17
Posté lundi 03 juin 2024 à 21:17
Le F2000 promet
Modifié par nonodvil, lundi 03 juin 2024 à 21:31.
#18
Posté mercredi 05 juin 2024 à 11:57
La liste des engagés continue de grimper en nombre ^_^ Nous vous remercions déjà pour vos participations
Cette année nous vous proposons 2 spéciales regroupant technique, vitesse et plaisir Celle du bouchardais que nous avons rallongé (elle traverse 5 communes) et celle de Beaumont plus rapide!
Il faut savoir que chaque spéciale demande l'encadrement de beaucoup d'officiel.
Ainsi, dû aux difficultés que nous rencontrons pour tous les trouver, et afin d'assurer la sécurité de l'épreuve et son bon déroulement, nous avons choisit de repartir avec 2 ES.
Nous espérons que vous apprécierai les nouveautés apportée à la speciale du Bouchardais et que nous vous verrons nombreux sur nos routes des Vins ^_^
A bientôt!
- jackjj, philippe86 et VinceGBC aiment ceci
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