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SATA Rallye Açores 2015 - 4/6 juin [ERC]


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65 réponses à ce sujet

#21 Stephuy

Stephuy
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Posté jeudi 04 juin 2015 à 22:21

1ère journée

 

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#22 Benito

Benito

    Vainqueur Prono coupe de France 2015

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Posté jeudi 04 juin 2015 à 23:13

charles martin qui perd déjà 3min a cause de probleme moteur (encore cette foutue valve pop-off)



Elle est plus off que pop :bah:
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#23 Iron

Iron

    Vainqueur championnat team- prono CFA 2015

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 12:38

En Junior c'est chaud :bien:



#24 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 13:12

Abandon du 4ème Josh Moffett

 

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#25 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 13:18

Kajetanowicz prend la tête

http://rally-base.co...2015/?ssId=2943



#26 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 13:50

Ce n'est pas étonnant, mais la bagarre pour la victoire se résume à un duel entre Breen et Kajto... comme au championnat !

#27 Le_Dub

Le_Dub

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 14:36

L'ERC ne passione vraiment plus les foules La fédé a réussi à l'enterrer avec les WRC2



#28 Thomas

Thomas

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 14:38

charles martin qui perd déjà 3min a cause de probleme moteur (encore cette foutue valve pop-off) vraiment dommage pour lui

faudrait quand meme qu'un jour Peugeot se décide a rendre fiable leur voitures surtout quand le probleme revient régulièrement depuis 2ans

 

 

Ce serait la boite de vitesse :bah:

Mais ça n'enlève rien au manque de fiabilité latent de cette 208 T16 :/



#29 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 15:35

Quand on voit que Skoda a totalement abandonné ce championnat (avec ses pilotes officiels, et même Kreim avec Skoda Allemagne) c'est un signe qui ne trompe pas. Ils étaient quand même présent en IRC-ERC depuis 2009 !

Si Peugeot remporte le titre cette année on peut se poser des questions sur la valeur que l'on pourra y accorder. Kajto aurait plus de mérite qu'un team officiel.

Reste à voir si la voiture sera fiable toute l'année. L'an dernier sur une séance d'essai un ingénieur nous avait quand même dit que l'auto était fiable, et que c'était les pilotes qui la poussaient trop (c'est pourtant le but de l'exploiter au maximum, surtout pour les officiels).
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#30 Rock

Rock
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 15:47

 L'an dernier sur une séance d'essai un ingénieur nous avait quand même dit que l'auto était fiable, et que c'était les pilotes qui la poussaient trop (c'est pourtant le but de l'exploiter au maximum, surtout pour les officiels).

 

Celle là elle est :rofl: 



#31 Methos2b

Methos2b

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 16:01

Collector, on a cru à une blague ! Surtout que l'auto n'arrêtait pas de tomber en panne depuis 2 jours !
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#32 TBRvictory

TBRvictory

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 16:11



#33 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 17:49

Breen reprend la tête au terme de la seconde journée

http://rally-base.co...2015/?ssId=2947


Modifié par Stephuy, vendredi 05 juin 2015 à 17:49.


#34 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 17:50

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Modifié par Stephuy, vendredi 05 juin 2015 à 20:18.


#35 Nico

Nico

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Posté vendredi 05 juin 2015 à 20:58

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" Comprends pas la voiture est pas fiable " :ange:

 

Pour le coup le terme " exploiter au maximum "  prends tout son sens...



#36 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 21:31

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#37 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 juin 2015 à 21:33

Ce fût une journée compliquée dans ce Rallye des Açores. Pendant la deuxième boucle nous avons crevé dans l'ES8. Puis nous avons connu des problèmes de radio dans les spéciales 10 et 11. Mais nous réalisons quand même un 6ème et un 8ème temps.
Dans l'ES9 nous avions un bon rythme et nous avons signé un 4ème temps scratch avec notre Peugeot 208 T16.
Rendez-vous demain pour la première spéciale à 10:08 heure locale (12:08 CET) FIA ERC
Merci pour votre soutien!



#38 AnimR

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Posté samedi 06 juin 2015 à 08:51

L'an dernier sur une séance d'essai un ingénieur nous avait quand même dit que l'auto était fiable, et que c'était les pilotes qui la poussaient trop.

 

C'était déjà le même discourt avec la 307 WRC boîte 4 en 2004 :siffle:



#39 raph-maxicorde

raph-maxicorde

    Brasseur

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Posté samedi 06 juin 2015 à 09:35

L'ERC ne passione vraiment plus les foules La fédé a réussi à l'enterrer avec les WRC2

 

Pour moi le souci vient aussi des constructeurs qui, comme Skoda, se tournent vers le WRC-2 et délaissent l'ERC. Beaucoup de jeunes pilotes visent aussi le WRC-2 quitte à griller des étapes dans l’apprentissage et de ne pas passer par la case ERC ou championnats nationaux :bah:


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#40 AnimR

AnimR
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Posté samedi 06 juin 2015 à 10:08

Soyons objectifs, ça fait plus de 40 ans que le Championnat d'Europe n'intéresse plus personne.

Le seul journaliste qui le suivait était le regretté David Limage qui nous a quitté il y a deux ans.

On aurait pu penser que l'IRC allait sauver l'ERC, même pas :/

C'est dommage car en général les épreuves sont belles et attractive.


Modifié par AnimR, samedi 06 juin 2015 à 21:37.





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