Modifié par mas-racing, lundi 24 novembre 2014 à 15:38.
Six Heures de Courtrai - 22-23 novembre 2014
Débuté par
Stephuy
, 22 nov. 2014 09:49
55 réponses à ce sujet
#22
Tinmar91
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DKR Driver
- LocalisationRijsel suburbs
Posté lundi 24 novembre 2014 à 16:06
Super sympa comme "petit" rallye !
Pas mal le S ou tu as pris Vanneste et Duquesne: c'était dans laquelle?
#25
eric2x
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Youpala driver
Posté mercredi 15 juillet 2015 à 10:48
ces images sont magnifiques !!!!!
#26
toymania
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Pilote Mirafiori
Posté jeudi 19 novembre 2015 à 11:17
Pas mal le S ou tu as pris Vanneste et Duquesne: c'était dans laquelle?
Bellegem
#28
Stephuy
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Posté samedi 21 novembre 2015 à 14:55
Modifié par Stephuy, samedi 21 novembre 2015 à 14:59.
#29
Hugo62
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Maçon bourguignon
Posté samedi 21 novembre 2015 à 15:31
On va voir ce que vaut Bayard par rapport aux belges !
#30
MrGravel
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- LocalisationEuskal Herria
Posté samedi 21 novembre 2015 à 15:33
Il a gagné le Geko Rally van Wervik 2014 mais l'opposition était moins forte
Modifié par MrGravel, samedi 21 novembre 2015 à 15:33.
#32
Super-mörtl
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Le 37
- Localisationà la campagne
Posté samedi 21 novembre 2015 à 16:52
Vous pourrez mettre un
lien les gars pour suivre le direct
Merci
lien les gars pour suivre le direct
Merci
#33
Stephuy
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#34
rallyman_62
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Pilote de Challenge
- LocalisationThérouanne
Posté samedi 21 novembre 2015 à 20:01
vanneste c'est une wrc ??
#36
Super-mörtl
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Le 37
- Localisationà la campagne
#37
208GTI
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Etat critique
Posté samedi 21 novembre 2015 à 21:59
R5+
tu es sur de ce que tu avance je crois que tu te trompe là car c'est bien une R5 sauf qui change juste juste l'aileron comme il avait fait pour le rallye Wervik
après peut être erreur de ma part mais la voiture toujours immatriculé pareil depuis Ypres
#38
Tinmar91
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DKR Driver
- LocalisationRijsel suburbs
Posté samedi 21 novembre 2015 à 22:15
tu es sur de ce que tu avance je crois que tu te trompe là car c'est bien une R5 sauf qui change juste juste l'aileron comme il avait fait pour le rallye Wervik
après peut être erreur de ma part mais la voiture toujours immatriculé pareil depuis Ypres
Il suffit d'un kit M-sport pour changer une R5 en R5+, la seule modif visible est l'aileron, après ça se passe essentiellement au niveau de la bride de turbo. Un peu comme les WRC qu'on peut dégrader en RRC...
#39
Stephuy
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Posté samedi 21 novembre 2015 à 22:42
tu es sur de ce que tu avance je crois que tu te trompe là car c'est bien une R5 sauf qui change juste juste l'aileron comme il avait fait pour le rallye Wervik
après peut être erreur de ma part mais la voiture toujours immatriculé pareil depuis Ypres
Oh que oui 
#40
208GTI
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Etat critique
Posté dimanche 22 novembre 2015 à 00:47
Il suffit d'un kit M-sport pour changer une R5 en R5+, la seule modif visible est l'aileron, après ça se passe essentiellement au niveau de la bride de turbo. Un peu comme les WRC qu'on peut dégrader en RRC...
ah ok merci du renseignement je dormirai moins con
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