243 réponses à ce sujet

[Galleron83]

Un terrain pour la megane Fred ! Bourcier l'a montrer a plusieur reprise 😉

[panizzi]

Présent aussi à la sainte beaume histoire de prendre les notes et avoir des cams à bosser pour l'hiver prochain 😉

[Galleron83]

Comme beaucoup ont prevu de le faire patrick 😉
Tu sais avec quoi tu seras Présent ?

[panizzi]

208 j'ai un stock de vieux pneus à finir de cette année

[Galleron83]

Ok 😉

[canade]

Ça peut faire un beau plateau la Baume cette année
Entre ceux qui viennent préparer la finale 2017 et le 2 ème div

[JF DUPAS]

REGLEMENT 2016
Championnat de France des rallyes 2ème division

 

Ce qui change :

 

Concurrents et pilotes
Les pilotes peuvent participer à un rallye sans obligation d'inscription au Championnat de France des Rallyes 2ème division, mais ne marquent pas de points au Championnat de France des Rallyes 2ème division.
Tout pilote qui désire participer au Championnat de France des Rallyes 2ème division doit adresser une demande d'inscription auprès de la FFSA, 21 jours avant la date du premier rallye pour lequel il souhaite marquer des points, accompagnée de la somme de 150 €.
Les pilotes inscrits au Championnat de France des Rallyes 2ème division seront engagés en priorité dans les rallyes sous réserve qu'ils adressent leur bulletin d'engagement dans le respect de la date de clôture.
Les pilotes prioritaires FIA peuvent participer mais ne marquent pas de points au Championnat de France des Rallyes 2ème division.

 

Voitures et équipements
Les voitures du groupe GT+ sont admises à participer aux rallyes inscrits au Championnat de France des Rallyes 2ème division. Leurs pilotes marqueront les points du Championnat de France mais pas ceux de la Coupe de France Coefficient 4.
Une GT+ ayant participé (figurant sur la liste des autorisés à prendre le départ) à UN rallye de Championnat de France 2ème division bénéficiera d'une invitation lui permettant de participer à DEUX rallyes de Coupe de France Coefficient 4.
Cette invitation sera délivrée par la FFSA, après demande du propriétaire de la voiture, 15 jours au plus tard avant la date du rallye de coefficient 4 auquel il souhaite participer.
Elle pourra être renouvelée selon le principe de 1 rallye effectué en CFR 2ème division donnant droit à 2 rallyes de Coupe de France Coefficient 4.

 

Sites et infrastructures
La longueur maximum d'une épreuve spéciale est de 30 km.

 

Reconnaissances
Les pilotes auront la possibilité de choisir l’une des deux sessions de reconnaissances proposées par l’organisateur : panachage autorisé (c'est-à-dire choisir 1 jour dans la 1ère session + 1 jour dans la 2è session)

 

Déroulement du rallye
Nouveau départ après abandon / Rallye 2
Tout concurrent engagé à un rallye du Championnat de France des Rallyes 2ème division ayant abandonné ou mis hors course pour un retard supérieur au maximum autorisé entre deux contrôles horaires, en fin de section ou en fin d'étape pourra réintégrer le rallye aux conditions suivantes :
- Avoir signifié par écrit, au Chargé des Relations avec les Concurrents, sa décision de réintégrer le Rallye, dès que possible et au plus tard avant la publication de la liste des autorisés à prendre le départ de l'étape suivante;
- Avoir soumis avec succès sa voiture au contrôle des Commissaires Techniques 30 minutes avant l'heure de départ de la première voiture fixée pour l'étape suivante.
Pour l’étape où l'abandon ou la mise hors course a été prononcée, un concurrent réintégrant le rallye se verra affecté du plus mauvais temps de ou des ES non terminée(s).
Une pénalité de DIX heures sera appliquée.
Les concurrents réintégrant le rallye dans ce cadre devront être repositionnés par les Commissaires Sportifs du rallye selon l’article 3.3 du Règlement Standard des Rallyes. Ils ne pourront prétendre à aucun prix ni attribution de points.
En tout état de cause, le Collège des Commissaires Sportifs pourra à tout moment retirer sans motif le bénéfice de cette réintégration dans le Rallye, cette décision n'étant pas susceptible d’un appel sportif.

 

Classement
CHAMPIONNAT PILOTES
Attribution des points
A l'issue de chaque rallye, un classement Pilotes sera extrait du classement général du rallye.
Celui-ci sera exclusivement réservé aux pilotes inscrits au Championnat de France des Rallyes 2ème division.
Les points seront attribués selon cet unique classement.

Une attribution de points sera faite comme ci-après :

 

Classement     Général      Classe
1er                   25 points    5 points
2è                    18 points    4 points
3è                    15 points    3 points
4è                    10 points    2 points
5è                      8 points    1 point
6è                      6 points
7è                      4 points
8è                      3 points
9è                      2 points
10è                    1 point

 

Le classement final du Championnat de France des Rallyes 2ème division sera établi en tenant compte, pour chaque pilote inscrit, de ses 12 meilleurs résultats et la totalité des points de bonus.
Le pilote ayant totalisé le plus grand nombre de points sera titré Champion de France des Rallyes 2ème division.

 

Points de bonus
Applicables à tous les classements, sauf Coupe de Marque.
Participation : 2 points seront attribués aux équipages inscrits au CFR 2ème division figurant sur la liste des autorisés à prendre le départ du rallye.
Arrivée : 3 points seront attribués aux équipages inscrits au CFR 2ème division figurant au classement final du rallye.
Ces points seront acquis définitivement et ne pourront être décomptés, sauf en cas d'exclusion.

 

 

Règlement à consulter et/ou télécharger sur le site de la FFSA rubrique "Réglementation".

[Benito]

Mottard et Barbara peuvent retenter du coup, ça sera plus facile pour eux

[Aaron]

Il va falloir que ça bouge à la fédé, vite.

[maxou]

Cool les points à la classe
Ca donne plus de chance r5 n4 ... qu en 2015
Par contre, ca devient le championnat du monde leur règlement

[Dam]

Cosson fera figure de grand prétendant s'il remet le couvert, que ce soit en GT10 ou GT+.

[Galleron83]

Cest pas non plus tres " con " de s'inscrire au championnat pour marquer des points, ceux qui joue justement ce championnat ne sont pas a 150€ près, et sa évitera davoir les gagnants d'une seule épreuve " de voler " des points.

Et Daccord avec dam sur cosson 😉

[titi_62]

Pour le rallye 2, ils pourraient l'appliquer à tous les concurrents...

[romainlaeti88]

Pour le rallye 2, ils pourraient l'appliquer à tous les concurrents...

Bein ça a l'air d'être le cas.

[François59]

Pour le rallye 2, ils pourraient l'appliquer à tous les concurrents...

C'est le cas Titi: "Tout concurrent engagé à un rallye du Championnat de France des Rallyes 2ème division"

[titi_62]

Oups j'ai lu trop vite et j'ai zappé le "à un rallye du"... Mea Culpa !

Ça va dans la bonne direction donc, peut être que ce sera bientôt appliqué en Coupe de France !

[KC67]

Cest pas non plus tres " con " de s'inscrire au championnat pour marquer des points, ceux qui joue justement ce championnat ne sont pas a 150€ près, et sa évitera davoir les gagnants d'une seule épreuve " de voler " des points.

Et Daccord avec dam sur cosson

 

Pas d'accord sur ce point. Pourquoi payer pour avoir le droit de marquer des points. On paye déjà assez cher pour pouvoir rouler.

Un championnat se doit d'être ouvert à tout le monde. Cela permet aussi à un pilote qui au départ n'était pas parti dans l'optique de faire le championnat de changer d'avis en cours de saison à la vue de ses résultats (cf Brunson en 2015).

[Galleron83]

D'accord avec toi sur " l'ouverture a tous " mais combien sont dans le cas de brunson ? Avoir une caisse pour rentrer au minimum dans les 5 au général ( pour avoir de bon point ) et faire 4,5 voir 6 manches ?

Après c'est sur faut encore payer , mais ceux qui jouent le championnat sa leur fait même pas la moitié d'un pneu.m en frais d'inscription ...

[gti team]

Ok pour payer une inscrisption mais tu gagnes quoi a la fin ?

[fred06]

Tu gagnes le droit de te réinscrire pour 2017👍👍👍😉