190 réponses à ce sujet

[poilt]

Perso ca ne me dérange pas d'aller voir des rallyes en 207 HDi

[franckcar]

Pitot redouble et gatti en r3t alps suisse

[Thomas]

Charlotte Dalmasso dans le trophée ???

[Rock]

Courage...

[Ernest06]

Charlotte Dalmasso dans le trophée ???

Je suis surpris..d'où vient cette info ? de mémoire elle est restée fidèle à Citroen...

[RS Sport]

Et aussi Charles Martin Corneau et Chavanne

[Thomas]

Je suis surpris..d'où vient cette info ? de mémoire elle est restée fidèle à Citroen...

Article sur Rallye-Sport: 15 engagés en trophée Clio dont la demoiselle

[MBRallye]

La prestation de Rémi Jouines devrait être intéressante, je lui souhaite en tout cas (surtout en cette période ...) .

[canade]

Jouines, chavanne et Martin en supers favoris

[cosworth76]

ne pas oublier vaillant pour la gagne vu la perf qui l a fait au monte carle

[Benito]

bien vu

[Tom]

[Tom]

BENOÎT VAILLANT VAINQUEUR AU LYON-CHARBONNIÈRES ET LEADER DU TROPHÉE CLIO R3T FRANCE
 


ainqueur de la zone France du Clio R3T European Trophy l’an passé, Benoît Vaillant est reparti sur les mêmes bases, ce week-end, lors de la première étape du Trophée Clio R3T France 2016, organisé avec le soutien de Michelin, ETS et Sparco. Mais tout n’a pas été simple pour le Picard, pour s’emparer des commandes et construire sa victoire.

C’est Jérôme Chavanne qui s’est d’abord montré le plus rapide dans l’ES1, suivi de près par Rémi Jouines, qui est passé en tête au terme de l’ES3, et de Benoît Vaillant. Les trois pilotes se révélaient les trois hommes forts de la première étape. À l’issue de l’ES5 – dernier secteur chronométré du jour en raison de l’annulation de l’ES6 –, Rémi Jouines comptait 5’’9 d’avance sur Benoît Vaillant et 8’’0 sur Jérôme Chavanne. Débutant sur Clio R3T, Charles Martin se montrait convaincant à la quatrième place (+21’’5), devant Pascal Bérard (+56’’1). Plus loin, Philippe Corneau (+1’12’’0) gardait l’avantage sur Guillaume Bergeon (+1’14’’3) et Kevin Van Deijne (+1’23’’5).

La deuxième étape s’élançait à l’identique, avec un top 3 regroupé en cinq secondes après l’ES7. Mais Benoît Vaillant profitait du secteur suivant, le plus long de l’épreuve (25,3 km), pour frapper un grand coup. Entre Marchampt et St Cyr le Château, il distançait Jérôme Chavane de 13’’6, Rémi Jouines de 20’’1 et prenait les commandes. Deuxième du chrono (+4’’2), Charles Martin se rapprochait du podium, avant de signer le scratch dans l’ES9, puis de prendre la troisième place au terme de l’ES11, au détriment de Jérôme Chavanne.

Benoît Vaillant enchaînait ensuite les meilleurs temps, quatre consécutifs, pour prendre le large en tête de classement devant Rémi Jouines. Dans l’ultime spéciale, Jérôme Chavanne signait le meilleur chrono et reprenait la troisième place à Charles Martin, qui perdait du temps suite à des problèmes de freins récurrents. Benoit Vaillant s’imposait ainsi devant Rémi Jouines, Jérôme Chavanne et Charles Martin. Philippe Corneau remportait la bataille pour la cinquième place devant Pascal Bérard et Charlotte Dalmasso, première féminine et auteure d’une belle fin de course – 4e temps dans l’ES14. Damien Tozlanian, Stéphane Boissy et Guillaume Bergeon complétaient le classement. En plus de sa victoire, Benoît Vaillant remportait la prime du meilleur Junior et les points du « meilleur performer Jean Ragnotti ».

Benoît Vaillant, vainqueur (11ème scratch) : « C’était un rallye très disputé, nous sommes heureux d’en être sortis gagnants ! Je savais que nous avions des adversaires de renom en face, donc je m’attendais à un très gros niveau. Nous avons d’abord été contents de voir que l’on était dans le bon rythme. Et, dans la deuxième spéciale du samedi, nous avons su créer un bel écart, avant de confirmer. Il a fallu se montrer vigilants, ce rallye peut s’avérer difficile dans des conditions climatiques humides comme c’était le cas. Nous sommes heureux de débuter par une victoire et la place de « meilleur performeur Jean Ragnotti ». Mais nous savons qu’à chaque épreuve, il va falloir se battre pour être devant ! »

Tarik Aït Saïd, Responsable Sportif Compétition Clients, Renault Sport Racing : « Nous sommes très satisfaits de cette première épreuve, avec un beau vainqueur, Benoît Vaillant, et une grande compétitivité entre nos clients. Notre stratégie visant à récompenser davantage les concurrents sur chaque manche, notamment le vainqueur qui empoche 7 000 €, ou le meilleur Junior et la meilleure Féminine qui s’octroient une prime de 1 000 €, porte ses fruits et nous sommes certains que le vainqueur en fin de saison aura affiché toute sa détermination et son talent. Nous tenons également à remercier nos partenaires sur le Trophée Clio R3T France, Michelin, ETS et Sparco. Notons aussi l’excellente fiabilité de nos voitures, et la performance de Manu Guigou qui place sa Clio R3T en première place du classement R3. »

Rallye Lyon-Charbonnières Rhône – Trophée Clio R3T France
1. Benoît Vaillant – Antoine Brule 2h04’05’’6
2. Rémi Jouines – Adrien Bonicel +41’’2
3. Jérôme Chavanne – Julien Schillaci +1’03’’6
4. Charles Martin – Matthieu Duval +3’02’’9
5. Philippe Corneau – Grégoire Samuel +4’26’’6
6. Pascal Bérard – Caroline Bérard +5’17’’7
7. Charlotte Dalmasso – Gwenaëlle Le Poëc +6’12’’7
8. Damien Tozlanian – Pierre-Etienne Blot +9’27’’8
9. Stéphane Boissy – Jérôme Bard +15’59’’2
10. Guillaume Bergeon – Vincent Merlet +17’53’’7

Meilleur performeur Jean Ragnotti
1. Vaillant 5 points – 2. Jouines 3 points – 3. Chavanne 1 point

Classement général
1. Benoît Vaillant 30 points
2. Rémi Jouines 21
3. Jérôme Chavanne 16
4. Charles Martin 12
5. Philippe Corneau 10
6. Pascal Bérard 8
7. Charlotte Dalmasso 6
8. Damien Tozlanian 4
9. Stéphane Boissy 2
10. Guillaume Bergeon 1

 

 

http://www.renaultsp...ee-Clio-R3.html

 

gallerie photos : http://www.renaultsp...hotos-7108.html

[Tom]

[Arga]

CHARLES MARTIN PREND LA TÊTE DU CLIO R3T FRANCE TROPHY

• 23 MAI 2016

Charles Martin et Matthieu Duval, après un week-end très disputé et marqué par les rebondissements, ont remporté le Rallye d’Antibes, en Clio R3T France Trophy. Cette victoire, après leur quatrième place au Rallye Lyon-Charbonnières Rhône, leur permet de prendre la tête du classement général.

C’est pourtant Benoît Vaillant qui prenait le meilleur départ. Déjà vainqueur en ouverture de saison au Rallye Lyon-Charbonnières, le Picard réalisait le meilleur temps dans les trois spéciales de la première boucle. Deuxième à Lyon, Rémi Jouines ne connaissait pas la même réussite et sortait de la route dans le chrono du Col de Bleine. Malgré leur accident spectaculaire, Rémi Jouines et son copilote Adrien Bonicel s’en sortaient indemnes.

Dans l’après-midi, Benoit Vaillant poursuivait sur le même rythme et alignait trois nouveaux meilleurs temps, pour finir la journée avec plus d’une minute d’avance sur Charles Martin et Pascal Bérard. Mais c’est dans le deuxième secteur dominical que le leader se faisait surprendre et sortait à son tour. Passé aux commandes à la faveur du temps scratch, Pascal Bérard défendait son bien face à Charles Martin, incisif mais en proie de récurrents problèmes mécaniques.

La décision allait se jouer dans le dernier secteur entre les deux hommes, séparés seulement de 5’’2, à l’avantage de Pascal Bérard. Mais celui-ci voyait sa Clio R3T être victime d’une crevaison et devait renoncer à la victoire. Charles Martin en profitait, s’imposant devant Philippe Corneau. Ce dernier résistait au retour de Kevin van Deijne, finalement troisième, après avoir doublé William Pitot dans le dernier secteur. Pascal Bérard se classait cinquième, conservant une petite marge sur Damien Tozlanian. Stéphane Boissy, Guillaume Bergeon, Patrice Poinapin et Kevin Narassamy complètaient le tableau final.

« Cette victoire est un soulagement et un grand bonheur car ça n’a pas été une course facile, se félicite Charles Martin. Nous avons rencontré des soucis mécaniques tout au long de la première journée. Je remercie l’équipe Automeca, qui a su résoudre les problèmes et nous donner une voiture facile à conduire. Dimanche matin, en voyant Benoît sur le toit, nous avons levé le pied, un peu trop. Nous avons alors dû cravacher pour revenir sur Pascal. Nous nous sommes bien bagarrés dans la dernière boucle et c’est dommage qu’il ait crevé dans l’ultime spéciale. Cette victoire est une bonne opération, et la prime va nous aider à rassembler le budget pour tenter de nous aligner dans le Limousin. »

Malgré sa sortie de route, Benoît Vaillant a aligné les scratches pour être désigné meilleur performeur « Jean Ragnotti » lors de cette manche, inscrivant cinq points. Deuxième meilleur performeur, Charles Martin inscrit 3 points, qui s’ajoutent aux 25 glanés avec sa victoire. Avec 40 unités, le Francilien domine désormais le classement général, avec cinq points d’avance sur Benoît Vaillant.

Rallye Antibes Côte d’Azur – Clio R3T France Trophy
1. Charles Martin – Matthieu Duval 2h27’38’’0
2. Philippe Corneau – Grégoire Samuel +327’’8
3. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren +3’41’’4
4. William Pitot – Romain Brun +3’43’’7
5. Pascal Bérard – Caroline Bérard +4’06’’8
6. Damien Tozlanian – Pierre Blot +4’30’’9
7. Stéphane Boissy – Jérôme Bard +5’30’’0
8. Guillaume Bergeon – Vincent Merlet +9’40’’6
9. Patrice Poinapin – Kevin de Berge +12’03’’6
10. Kevin Narassamy – Mathieu Gombert +14’06’’6

Meilleur performeur Jean Ragnotti
1. Vaillant 5 points – 2. Martin 3 points – 3. Bérard 1 point

Classement général 
1. Charles Martin 40 points
2. Benoît Vaillant 35
3. Philippe Corneau 28
4. Rémi Jouines 21 
5. Pascal Bérard 19 …

 

 

 

[Tom]

[Arga]

CHARLES MARTIN PREND LE LARGE À LIMOGES

• 19 JUIN 2016

 

 

 

 

 

Charles Martin et Christiane Nicolet ont remporté samedi la troisième épreuve du Clio R3T France Trophy, au Rallye du Limousin. Ce succès permet à Martin de prendre le large en tête du classement général à mi-saison.

Leader du Clio R3T France Trophy et vainqueur de la manche précédente à Antibes, Charles Martin s’élançait parfaitement dans le Limousin. Mais, après son meilleur temps dans l’ES1, le Francilien affichait une certaine retenue et perdait les commandes au profit de Philippe Corneau, qui réalisait deux meilleurs temps consécutifs, faisant part d’un choix de gommes adéquates. Il comptait ainsi une solide avance après l’ES3, devant Pascal Bérard (+38’’6), ralenti par une durite débranchée et un manque de confiance sur un parcours à l’adhérence changeante, et Charles Martin (+47’’1), victime d’une crevaison. Plus loin, Damien Tozlanian, Kevin van Deijne et William Pitot bataillaient pour la quatrième place.

Philippe Corneau abandonnait dans l’ES5 sur sortie de route sans gravité et laissait Charles Martin repasser aux avant-postes, devant Pascal Bérard et Kevin van Deijne. Ces deux derniers s’adjugeaient un meilleur temps chacun dans la dernière boucle du vendredi, leur permettant de rester en embuscade derrière le leader du Clio R3T France Trophy.

Kevin van Deijne était le plus matinal le samedi, avec le meilleur temps de l’ES7. Le Néerlandais subtilisait la deuxième place à Pascal Bérard, qui lui répondait dans l’ES8 et qui reprenait sa place de dauphin, à 7’’5 de Charles Martin. Le chassé-croisé continuait dans le chrono suivant, remporté par van Deijne, revenu à 2’’7 du leader. Piqué au vif, Martin répondait dans la boucle suivante, avec deux scratches consécutifs, pour reprendre le large.

Van Deijne se montrait de nouveau dans l’ES12 mais ne reprenait que 0’’8 à son rival. Charles Martin concluait par le meilleur temps dans la super spéciale de Limoges, pour fêter un deuxième succès consécutif en Clio R3T France Trophy, en plus du statut de meilleur Junior. Il se classait devant Kevin van Deijne, qui poursuit sa montée en puissance, Pascal Bérard et William Pitot. Philippe Rageau dominait Damien Tozlanian pour le gain de la cinquième place. Septième, Charlotte Dalmasso se classait première Féminine. Stéphane Boissy fermait la marche. Avec cinq meilleurs temps, Charles Martin remportait en outre les cinq points du classement « Meilleur performeur Jean Ragnotti », devant Kevin van Deijne et Pascal Bérard.

Charles Martin remporte ainsi son premier succès au Rallye du Limousin, après plusieurs expériences contrastées ces dernières années. « Je suis heureux de m’imposer ici. J’ai dû m’énerver dans l’après-midi car mes rivaux revenaient fort ferrière moi. Cette victoire est importante pour le Trophée Clio R3T », concluait-il.

À noter la belle performance de Manu Guigou au volant d’une Renault Clio R3T, hors Trophée, qui a terminé à la neuvième place scratch du Rallye du Limousin, remportant la catégorie R3.

https://www.renaults...-a-Limoges.html

Galerie photos : https://www.renaults...hotos-7108.html

 

 

 

Rallye du Limousin – Clio R3T France Trophy
1. Charles Martin – Christiane Nicolet 2h01’25’’8
2. Kevin van Deijne – Hein Verschuuren +20’’4
3. Pascal Bérard – Caroline Bérard +56’8
4. William Pitot – Romain Brun +1’59’’6
5. Philippe Rageau – Alexandra Rageau +3’01’’2
6. Damien Tozlanian – Pierre Blot +3’08’’3
7. Charlotte Dalmasso – Marine Delon +3’39’’0
8. Stéphane Boissy – Jérôme Bard +4’36’’1

Meilleur performeur Jean Ragnotti
1. Martin 5 points – 2. van Deijne 3 points – 3. Bérard 1 point

Classement général (après manche 3/6)
1. Charles Martin 70 points
2. Kevin van Deijne 36 pts
3. Benoît Vaillant 35 pts
3. Pascal Bérard 35 pts
5. Philippe Corneau 28 pts
6. William Pitot 24 pts
7. Rémi Jouines 21 pts
8. Damien Tozlanian 20 pts
9. Jérôme Chavannes 16 pts
10. Stéphane Boissy 12 pts
10. Charlotte Dalmasso 12 pts
12. Philippe Rageau 10 pts ...

 

http://www.renaultsp...-a-Limoges.html

 

 

 

Galerie photos : http://www.renaultsp...hotos-7108.html

 

 

Modifié par Arga, lundi 20 juin 2016 à 10:02.

[Tom]

[yosh]

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[Tom]