76 réponses à ce sujet

[Tom]

ES4/7 ASPRES-LÈS-CORPS / CHAUFFAYER (25,78 km) – 11h04 / 15h44


Heure théorique de fermeture de la route* : 08h04
Heure théorique d’ouverture de la route* : 18h00

 Rallye Monte-Carlo 2016 - carte ES4.jpg   384,06 Ko   9 téléchargement(s)

 Altimétrie Monte-Carlo 2016 - ES4-7 Aspres lès Corps - Chauffayer.jpg   21,78 Ko   8 téléchargement(s)

Description (©ACM)

Epreuve identique à celle disputée l’an dernier et remportée par Robert Kubica / Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta WRC) lors des deux passages (ES 4 : 15'27,0 '' / 100.23 km/h - ES 7 : 14'36,1 /106.06 km/h). Montée avec quelques légères plaques de glace subsistantes jusqu’au Col des Festreaux (1106m), puis descente bien exposée jusqu’à Saint-Firmin. Après l’étroite traversée du village, la route devient très large et très rapide jusqu'au croisement D985A/D16. La chaussée est ensuite plus étroite et glissante (à l’Ubac, côté nord), avec de nombreux hameaux à traverser, dont l’Ubac, la Chaup, le Séchier et Lallée. Remontée ensuite vers le lieu-dit les Blachus, avant la descente finale qui s'élargit en vue de l'arrivée.



Accès

- ZP1 (0,46 km) – Accès à pied par D58 depuis Aspres-les-Corps (stationnement unilatéral réglementé sur le CV3).
- ZP2 (3,37 km) – Accès par D58 en provenance d’Aspres-les-Corps (stationnement unilatéral réglementé sur la D58A).
- ZP3 (5,80 km) – Accès par D985A en provenance de N85 (stationnement unilatéral réglementé sur la D985A ou dans Village de Saint-Firmin)
- ZP4 (14,05 km) – Accès par D985A en provenance de Saint-Firmin (stationnement unilatéral réglementé sur la D985A en direction du village de Le Roux).
- ZP5 (22,39 km) – Accès par D16 en provenance de la N85 (stationnement unilatéral réglementé sur la D216 entre Saint-Firmin et Lallée ou sur la D16 entre Lallée et la N85).



La spéciale de "Aspres-lès-Corps / Chauffayer" en photos
 

 Rallye Monte-Carlo 2016 - carte ES4 ZP1.jpg   42,16 Ko   4 téléchargement(s)

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[joss2lain]

J'ai trouvé sa comme vidéo pour ceux que ça intéresse. A 7.30 au lieu de tourner ils vont tout droit et il reviennent par la route a gauche a 8.00.

 

[joss2lain]

L 'année dernière j 'étais dans le virage à 4.18 c'était pas vilain ils arrivaient fort et ils prenaient une petite corde sa les faisaient bouger un peu du cul.

[KLOSH]

Pour ma part nous seront entre le sechier et st jacques en valgomard partie en neige et verglacé (2015)

[Tibo30]

Tu vas t'enfermer, ou marcher? Tu étais la bas l'an dernier?

[Flyingfinns]

Faut pas s'enfermer, tu as à peine 3 kms jusqu'au Séchier depuis l'accès vers Lallée. L'an passé; on était allé 500m après La Chaup (6kms depuis l'accès).

 

A la sortie du Séchier, c'est sympa, sinon entre Lallée et le Séchier, il y a de belles enfilades en descente avec de bonnes cordes.

[KLOSH]

Non je ne pense pas que l'on va s'enfermer nous allons marcher jusqu’à la destination désiré puis nous redescendrons pour le second passage.

J'essayerai de poster des photos de l'an dernier, merci a l'iPhone qui nous a redonner les nom des villages

[joss2lain]

L’enchaînement de virage à partir de 9.20 min n'a pas l'air d’être vilain. 

[KLOSH]

L’enchaînement de virage à partir de 9.20 min n'a pas l'air d’être vilain. 

justement cela dois etre ici

[Turbo]

 

Premier passage.

[KLOSH]

 

Premier passage.

situé ou ce passage au fameux 9'14 (l'intro )? tu sais ou il ce situe sur la spéciale ?

 

Et l'endroit a 1'05 ?

Modifié par KLOSH, mercredi 30 décembre 2015 à 17:25.

[Turbo]

Le premier c'est l'enchainement de virages dont parle joss2lain, SS Chauffayer, se garer à l'Allée et remonter la SS sur 20 minutes de marche. Attention, pour le coup j'étais idéalement placé mais en arrivant sur le fil, le placement devient moins top et on voit pas grand chose.

 

Le second était sur la SS Saint Michel de Chaillol et n'est plus au programme en 2016 (passage au lieu-dit "les Combettes" avant Saint Julien). Bien dommage d'ailleurs, cette descente finale et rapide était selon moi la plus belle portion de la spéciale. Je la zapperai donc cette année.

[titiwrc]

L'an dernier, j'étais à la ZP2. L'endroit était verglacé. Dommage qu'on était dans le brouillard. Après le col, la descente, qui suit, est pas mal pour ceux qui aime le rapide. Par contre, c'était sec. Il faudra voir les conditions cette année, pour savoir quelles montes de pneus, ils iront, car même si c'est sec et qu'ils sont en clous, ça glisse. Avant St Firmin, il y avait de grosse corde.

[joss2lain]

Tu as prévu quel spéciale toi Turbo? Car si mes souvenir sont bon je discutais déjà avec toi sur des endroits ou aller au dernier rallye d'alsace et à en voir tes vidéos tu as l'air d'avoir un bon flair pour tes passages sur chaque rallye.

[KLOSH]

Le premier c'est l'enchainement de virages dont parle joss2lain, SS Chauffayer, se garer à l'Allée et remonter la SS sur 20 minutes de marche. Attention, pour le coup j'étais idéalement placé mais en arrivant sur le fil, le placement devient moins top et on voit pas grand chose.

 

Le second était sur la SS Saint Michel de Chaillol et n'est plus au programme en 2016 (passage au lieu-dit "les Combettes" avant Saint Julien). Bien dommage d'ailleurs, cette descente finale et rapide était selon moi la plus belle portion de la spéciale. Je la zapperai donc cette année.

 

Tu parle de L'allée mais je ne vois pas trop sur la carte ?

[Flyingfinns]

L'épingle G serrée où il y a la 2ème zone média, juste avant la ZP5.

[Tibo30]

L'an dernier, j'étais garé sur cette route qui arrive à l'épingle serré. Quand on est passé devant l'accès St Firmin, c'était blindé de monde ( il fallait pas mal marché) , on a continué jusqu'à cette route, et là, le top 300m de marche. 1er passage 800m avant l'épingle, et après on a repris la voiture pour se garer en contre bas de la speciale . On a coupé à travers bois ( 100m mais qui monte beaucoup) pour atterrir juste en dessous du col des festreaux, la ou Turbo était .

[Loïc.D]

L'an dernier, j'étais garé sur cette route qui arrive à l'épingle serré. Quand on est passé devant l'accès St Firmin, c'était blindé de monde ( il fallait pas mal marché) , on a continué jusqu'à cette route, et là, le top 300m de marche. 1er passage 800m avant l'épingle, et après on a repris la voiture pour se garer en contre bas de la speciale . On a coupé à travers bois ( 100m mais qui monte beaucoup) pour atterrir juste en dessous du col des festreaux, la ou Turbo était .

Tu étais garé vers ou pour le 2ème tour stp ?

[joss2lain]

Pour ceux qui veulent allé dans la descente du col des festreaux vers st firmin vous pouvez vous garé sur se chemin d'accès. Il est bien praticable et du coup vous êtes à 1 petit km de la route.

http://www.google.fr...ta=!4m2!4m1!3e0

[Tibo30]

Je me suis garé environ 2 km avant l'épingle . Ça donne là ou la route d'accès ( la trinité, la broue, l'allée) est la speciale sont le plus proche ( regarde la carte du début de sujet). Un peu la Villette.