43 réponses à ce sujet

[Tom]

SHAKEDOWN – GAP (3,35 km) – 16h00 à 20h00

Heure théorique de fermeture de la route* : 13h00
Heure théorique d’ouverture de la route* : 22h00

(*) Attention : les heures mentionnées sont celles proposées par l’ACM,
il est plus prudent de prévoir large si vous souhaitez vous enfermer.

16h00-18h00 Shakedown pilotes P1 & P2
18h00-20h00 Shakedown pilotes P3 & non-prioritaires

 Rallye Monte-Carlo 2016 - carte SD.jpg   586,75 Ko   20 téléchargement(s)

 Altimétrie Monte-Carlo 2016 - Shakedown Gap.jpg   26,26 Ko   19 téléchargement(s)

Description (©ACM)

Situé à moins de cinq kilomètres du parc d’assistance, cette inédite séance de mise au point est relativement représentative du parcours dans son ensemble. Avec un revêtement très typé « Monte-Carlo », ce shakedown alterne montée, descente, virages en tout genre, grande ligne droite et une épingle, de quoi permettre aux équipages d’affiner leurs derniers réglages avant le départ du rallye.



Accès

Accès par D994 où des parkings spectateurs ont été matérialisés pour l’occasion.

- ZP1 (0,10 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.
- ZP2 (0,67 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.
- ZP3 (0,90 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.
- ZP4 (1,19 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.
- ZP5 (1,81 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.
- ZP6 (2,60 km) – En navette depuis les Zones Parkings puis à pied.

[16vrt]

http://www.inforoute..._2016_INFOS.pdf

[Vincent0412]

Quand j'ai vu la carte j'étais pas emballé et pour avoir fait la route ya quelques jours, franchement je m'attendais pas à ce que se soit aussi sympa, route étroite, des passages techniques..surtout les ZP5 et ZP6 mais les autres sont pas mal aussi, par contre je vois pas comment ils pourraient caser autant de gens que dans de celui de Chateauvieux..

[KLOSH]

je pense y faire un petit tour rapide pour essayer deux ou trois truc mais surtout pour voir les départ pour faire des petite photos sympa

[franfran84]

Je n'y serais pas cette année, comme vous l'avez dit, pas emballé par le tracé!
Mais tant mieux si au final la route donne quelque chose!!
Par contre, au niveau du monde, je pense que réduire le nombre de spectateurs et d'assurer la sécurité était la priorité de l'ACM pour ce shakdown. L'an passé, avec l'effet Loeb et un horaire accessible, le grand public c'était déplacé. Pour ma part c'était un régal mais quand on voit des familles avec enfants à 1m de la route en sortie de virage, personnellement je comprend "la peur de l'accident" de la part des organisateurs!

[Vincent0412]

Oui au final il est pas si mal quand on y est, 

Oui l'année dernière c'était vraiment blindé, c'est ça qui a du les motivé à bouger d'endroit, puis c'est aussi plus près du parc d'assistance..etc après si les spectateurs affluent ya beaucoup moins de placements possible, j'imagine qu'en dehors des ZP ils vont déployés des rubalises rouge un peu partout, à voir ce que sa donnera..

Très peu de chance que j'y sois moi aussi de toute façon..mais plus par soucis de temps que d'envie !

[KLOSH]

je pense que cela soit plus accessibles que celui qui avait eu lieu en Alsaces car voir passé les voiture a 50m

[Vincent0412]

Ah oui non quand même pas ! Les zp sont très bien choisies

[tomasm]

3 passages max au Shakedown.

[Remmcrae]

3 passages ? Pourtant l'année dernière ils faisaient plus non?

Modifié par Remmcrae, lundi 04 janvier 2016 à 21:17.

[Fredouye]

Certains avaient fait 6 passages l'année dernière : http://www.rallye-sp...son-est-lancee/

[KLOSH]

c'est pas plutôt trois passage mini ?

[Raph]

C'est bien 3 passages minimum.

"La séance de mise au point est obligatoire pour les pilotes P1 et P2, qui doivent effectuer un minimum de 3 passages."

[Fredouye]

Ca vous semble jouable de marcher entre les ZP1 / 2 / 3, à quelques dizaines de mètres de la route ? J'ai regardé en Street View, on dirait que oui, à travers champs...

[Remmcrae]

Quelques photos du shakedown aujourd'hui.
Le début est large (derniere photos) mais c est vrai que la fin est typé monté carl quand meme .
Manque plus que la neige du 17 /18 pour les finitions...  uploadfromtaptalk1452446155096.jpg   54,79 Ko   10 téléchargement(s)  uploadfromtaptalk1452446197392.jpg   77,2 Ko   10 téléchargement(s)  uploadfromtaptalk1452446212942.jpg   33,51 Ko   11 téléchargement(s)

[Remmcrae]

Ca vous semble jouable de marcher entre les ZP1 / 2 / 3, à quelques dizaines de mètres de la route ? J'ai regardé en Street View, on dirait que oui, à travers champs...

Ca doit pas poser soucis je pense... y a de quoi marcher sur les bords
De toute facon c est plus sympas de voir plusieurs endroits

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Modifié par Remmcrae, dimanche 10 janvier 2016 à 18:28.

[Turbo]

Merci pour ces photos

[KLOSH]

Impeccable merci pour les photos

[RTCV30]

Nickel tes photos , je pense qu'il y aura un max de passages (6 à 8) car le parc est vraiment pas loin et facile d'accès par rapport à l'an dernier et ils peuvent cramer autant de pneus qu'ils le souhaitent.

[seb05]

Nickel tes photos , je pense qu'il y aura un max de passages (6 à 8) car le parc est vraiment pas loin et facile d'accès par rapport à l'an dernier et ils peuvent cramer autant de pneus qu'ils le souhaitent.

La distance et l'accessibilité du shakedown sont sensiblement les mêmes que l'an dernier.