13 réponses à ce sujet

[seb56310]

Le rallye de la Suisse Normande 2016 en quelques mots...

 

 

- Epreuves le samedi 23 et dimanche 24 avril.
- Trois spéciales sur 4 différentes par rapport à 2015 (près de 63% de l’ensemble des épreuves chronométrées)
- Une boucle de nuit pour l'ensemble des concurrents modernes le samedi soir.

- Chronométrage et classement avec LC CHRONO avec transpondeurs sur les véhicules.
- Baisse du tarif de l’engagement moderne à 495€. Un des rallyes coeff 4 les moins couteux de l’hexagone.

- Déroulement de l’épreuve : Le samedi 23 avril : Contrôle administratif et technique de 07h30 à 12h00 Départ vers 13h00 pour 2 boucles de 2 ES. Coupure entre 19h00 et 21h00 pour 1 boucle de nuit qui se terminera vers 23h00. Le dimanche 24 avril : Départ vers 9h00 pour 1 boucle de 2 ES. Coupure 45 mn le midi. Dernière boucle de 2 ES avec arrivée finale sur podium à Condé sur Noireau à partir de 15h30.

- Remise des coupes lors du passage sur le podium et libération des concurrents ½ heure après l'arrivée du denier au podium.

 

Le rallye en chiffres

•  

  •  1 boucle de nuit pour tous les modernes.

  • 2  la durée en jours du rallye.

  • 4  le nombre de spéciales différentes et le coefficient de l’épreuve pour la coupe de France des rallyes 2016.

  • 16,17,23  avril. Les dates des reconnaissances.

  • 110.6 kms d’E.S pour les V.H.C (parcours total de kms).

  • 138.4 kms d’E.S pour les modernes (parcours total de 323kms).

  • 495 € prix de l’engagement  pour les modernes (390€ pour les V.H.C).

   

 

[seb56310]

[QuentinRallye14]

Stéphane Pustelnik y sera avec sa 208 T16

[ServicePark]

Pour savoir où c'est, c'est facile : la Suisse normande, c'est celle où n'habite pas Sébastien Loeb...

[titi_62]

J'ai découvert ce rallye l'année dernière en copilote, le parcours est très sympa, vallonné avec un mix de rapide gros cœur et d'enchainement technique !

En plus une boucle de nuit ce n'est plus si commun et c'est toujours de grands moments...

[seb56310]

premiere fois a ce rallye en tant que spectateur,hate de le decouvrir,c'est moi qui a lancé le sujet en esperant que y'aura pas mal de pilotes et de superbes passages

[highline]

Ca sera une 2eme fois pour ma part , l'année derniere yavait du beau monde , la je voie ca change un peu espérons encore un meilleur succes mais connaisant pas trop les spéciales les emplaccements public été pas terrible

[Ecurie Suisse Normande]

Le site du rallye:

https://<i>www.le</i.../b><i>.org/</i>

Teaser Rallye National de la Suisse Normande 2016

https://www.youtube....h?v=vYxTuFADKSc

 

Règlements et demandes d'engagements prochainement disponibles 

Modifié par Ecurie Suisse Normande, jeudi 28 janvier 2016 à 08:53.

[Direct-Rallye]

[Ecurie Suisse Normande]

Les règlements modernes et V.H.C sont disponibles sur http://www.lerallyed...ssenormande.org . Les demandes d'engagements disponibles à partir du 2 février.

[GOURETTI]

Pour savoir où c'est, c'est facile : la Suisse normande, c'est celle où n'habite pas Sébastien Loeb...

Par contre c est la q habite Sébastien ALEMANY

[Ecurie Suisse Normande]

Les demandes d'engagements sont disponibles sur http://www.lerallyed...ssenormande.org 

Venez découvrir les routes atypiques (du techniques, des ciels et du rapides....) de la Suisse Normande, pays de Sébastien Alemany  (  merci Didier).

Un coeff 4 pour 495€.

​Ils en parlent: https://sites.google.../ils-en-parlent

 

Hébergements: https://sites.google...nde/hebergement

[ServicePark]

Par contre c est la q habite Sébastien ALEMANY

Et moi aussi, mais bon moi, je ne suis pas pilote, ni copi,..

[ServicePark]

Les demandes d'engagements sont disponibles sur http://www.lerallyed...ssenormande.org

Venez découvrir les routes atypiques (du techniques, des ciels et du rapides....) de la Suisse Normande, pays de Sébastien Alemany  (  merci Didier).

Un coeff 4 pour 495€.

​Ils en parlent: https://sites.google.../ils-en-parlent

 

Hébergements: https://sites.google...nde/hebergement

Pour les routes, comme ce sont celles de mon pays, je confirme qu'il y a du technique, des ciels et du rapide. J'ajouterais, pour ceux qui ne connaissent pas la Normandie et particulièrement la Suisse Normande, qu'il y a du relief ! De franches montées pour les gros moteurs et des descentes où il faut avoir confiance en ses freins.

Dernier paramètre qui donne, à mon humble avis de passionné-spectateur, de l'intérêt à cette épreuve : la météo. A cette époque de l'année, TOUT est possible, de la neige fondue ou la grêle, à du tout sec quasi estival, en passant bien évidemment par le crachin, les averses et toutes les sortes de précipitations qui caractérisent bien la Normandie.

VENEZ !