19 réponses à ce sujet

[xsarawrc1538]

Et oui le vieux xsarawrc15 est de retour!
Cette fois j'ai rajouté mon nouveau department dans mon pseudo je suis fièr d'être Isèrois maintenant 😊
Donc pour ceux qui ne me connaissent pas : Gilles 31 ans (ça craint je suis vieux!), ingénieur dans l'automobile. Depuis quelques temps je ne suivais plus trop ce qui se passait dans le milieu mais mon boulot étant un peu plus calme (c'est ça d'être chef!) j'ai de nouveau un peu plus de temps à moi!
Mon dada principal c'est le rallye terre mais je suis pas sectaire 😄

A bientôt au bord des routes de Rhône Alpes Auvergne!

[Benkkïnen]

Te revoilà

[xsarawrc1538]

Et voui mon super pilote de 205 de la terre qui tue!

[Benkkïnen]

Paÿlote

Je cherche un ingé pour la 205

[Rock]

Salut voisin lointain!

[Aaron]

Kikou Xantia

[mo25]

Re bienvenue

[gaetan017]

Re bienvenue

[rallyepassion85]

Oh le Gillou !!! depuis tout ce temps !!!

[xsarawrc1538]

Et oui mon auré mon taf me prenait trop de temps je n'avais pas une minute à moi...
Mais cette époque est révolue je suis prêt à revenir sur le bord des routes ou peut être même sur la route :-)

[HT2007]

Donc pour ceux qui ne me connaissent pas : Gilles 31 ans (ça craint je suis vieux!), ingénieur dans l'automobile. Depuis quelques temps je ne suivais plus trop ce qui se passait dans le milieu mais mon boulot étant un peu plus calme (c'est ça d'être chef!) j'ai de nouveau un peu plus de temps à moi!
Mon dada principal c'est le rallye terre mais je suis pas sectaire

A bientôt au bord des routes de Rhône Alpes Auvergne!

 

Oh puté Xsara...on va t'informer des nouveautés ,mais pour te préserver va falloir y aller par tranchée

 

XSARA WRC (34 victoires) ---> C4 WRC (36 victoires) ---> DS3 WRC ( probablement une trentaine en comptant le Vosgien de Hirvo,le Var & Epernay de Loeb,Hennion,Pereira,etc...sans oublier que la série est en cours)

 

Frequelin est parti à la retraite tel un taliban se retirant dans les montagnes syriennes...Avec sa stratégie légendaire,il prenait soin de miner le terrain avant de définitivement déserter vers les terres au style de Langres.

A l'époque,le nouveau nom "explosif" était : Le Quesnel ( il aura la particularité de pèter dans les mains avant de se poser)

 

Quelques mois plus tard, l'armée rouge se faisait piquer une "ogive" par les allemands.

Rapidement les panzers tcheco-polo naissaient ...et la Skud S2000 piloté par l'ogive a tout rasé.

 

Entre temps, Daniel Elena préparait déjà sa reconversion en se faisant appeler Richard Lejaune,et Sebastien Loeb devenait Gustave Eiffel .

La parade programmé sur le champ Elysée ne durera que quelques tours.

 

Le début du déclin ? à coup sûr 2009 quand Prokop devient champion du monde J-WRC. .

 

C'est moins gay ensuite,Il faudra mettre un Matton pour tenter d'éviter la fessée à Polo...Il ira jusqu'à faire croire à Neuville que 7 manches seront suffisantes pour être le maitre du Monde.

Ce dernier ,ni vu ni connu, soldât ses comptes et signe chez l'ennemi Hyundai dans le seul espoir de gagner en Corée en corps...

Malheureusement, même affamé,  l'y vint jamais à ses fins.

 

Bref, pour te résumer l'histoire ,Citroên ne mettra plus tout en oeuvre pour que la Polo gît.

 

Loeb quant à lui,redevient un lion de compétition.

[rallyepassion85]

Et oui mon auré mon taf me prenait trop de temps je n'avais pas une minute à moi...
Mais cette époque est révolue je suis prêt à revenir sur le bord des routes ou peut être même sur la route :-)

 

 

Depuis le temps que ça doit te démanger de mettre ton cul dans une caisse   sur terre je suppose !!!

[xsarawrc1538]

Oh puté Xsara...on va t'informer des nouveautés ,mais pour te préserver va falloir y aller par tranchée
 
XSARA WRC (34 victoires) ---> C4 WRC (36 victoires) ---> DS3 WRC ( probablement une trentaine en comptant le Vosgien de Hirvo,le Var & Epernay de Loeb,Hennion,Pereira,etc...sans oublier que la série est en cours)
 
Frequelin est parti à la retraite tel un taliban se retirant dans les montagnes syriennes...Avec sa stratégie légendaire,il prenait soin de miner le terrain avant de définitivement déserter vers les terres au style de Langres.
A l'époque,le nouveau nom "explosif" était : Le Quesnel ( il aura la particularité de pèter dans les mains avant de se poser)
 
Quelques mois plus tard, l'armée rouge se faisait piquer une "ogive" par les allemands.
Rapidement les panzers tcheco-polo naissaient ...et la Skud S2000 piloté par l'ogive a tout rasé.
 
Entre temps, Daniel Elena préparait déjà sa reconversion en se faisant appeler Richard Lejaune,et Sebastien Loeb devenait Gustave Eiffel .
La parade programmé sur le champ Elysée ne durera que quelques tours.
 
Le début du déclin ? à coup sûr 2009 quand Prokop devient champion du monde J-WRC. .
 
C'est moins gay ensuite,Il faudra mettre un Matton pour tenter d'éviter la fessée à Polo...Il ira jusqu'à faire croire à Neuville que 7 manches seront suffisantes pour être le maitre du Monde.
Ce dernier ,ni vu ni connu, soldât ses comptes et signe chez l'ennemi Hyundai dans le seul espoir de gagner en Corée en corps...
Malheureusement, même affamé,  l'y vint jamais à ses fins.
 
Bref, pour te résumer l'histoire ,Citroên ne mettra plus tout en oeuvre pour que la Polo gît.
 
Loeb quant à lui,redevient un lion de compétition.

Quelle belle prose président on dirait du hererro! :-D

[xsarawrc1538]

Depuis le temps que ça doit te démanger de mettre ton cul dans une caisse   sur terre je suppose !!!

Je sais pas encore... Le blem c'est que la terre en loc c'est un peu cher...bref maintenant j'ai un peu de budget potentiel 😉

[Benkkïnen]

Je sais quel loueur éviter

[xsarawrc1538]

Sans blague 😂
Vous inquiétez pas si je saute le pas vous serez les premiers au courant!

[Aaron]

T'as toujours pas acheté la subaru de Morel

[xsarawrc1538]

T'as toujours pas acheté la subaru de Morel

T'es fou même en Auvergne c'est la crise maintenant c'est sprint car c'est moins cher!

[Aaron]

Supaÿre