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Mes réalisations - kit, transfo 1/43 - rosny


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1956 réponses à ce sujet

#921 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 09:40

Mike Oates , pilote anglais , actif entre 1989 et 2005 ( MC Métro, Sub)...



#922 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 09:41

De beaux chantiers en perspective, c'est qui La Sub jaune ?

 

Mike Oates , pilote anglais , actif entre 1989 et 2005 ( MC Métro, Sub)...

 

  •  


#923 peache974

peache974

    Alain Decaux, Pierre Bellemare ou Oncle Paul

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 09:52

Pour revenir à l'Alfa et pour la petite histoire, le petit numéro carré "24" visible sur l'aile arrière droite changeait à chaque tour.

Les concurrents disposaient d'un temps imparti pour effectuer la boucle de 45 km et pour faire l'assistance.

En l'absence de coéquipier et donc de carnet de bord, un commissaire collait sur la ligne de départ cette petite vignette indiquant la minute où le concurrent devait se présenter de nouveau sur la ligne au tour suivant...

La Ronde Cévenole comportait dix tours qui furent réduits à huit dans les dernières années, mais à l'époque de Giunti, le tarif était encore de dix tours.


Modifié par peache974, mardi 19 septembre 2017 à 10:15.

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#924 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 09:57

Bien joli, tout ça !  :love:

 

Attention, à la Ronde Cévenole 69, Giunti avait une partie du capot avant verte, seulement deux phares, des croisillons de scotch rouge sur les bulles et une prise Naca devant le pare-brise. Il n'y avait pas de bossage sur le toit. Tu peux éventuellement ajouter un petit ruban bleu sur l'aile arrière droite indiquant qu'il était en tête du scratch...

 

attachicon.gifpost-1429-0-99553100-1505761663.jpg

 

attachicon.gifRONDECEVENOLE69.jpg

 

attachicon.gifh-1.jpg

Merci à toi pour ces précisions....bizarre que PM se soit autant gaufré sur ces différents détails même si à l'époque les aides photographiques n'étaient pas aussi nombreuses qu'aujourd'hui....tout est réalisable sauf le bossage sur le toit que je ne vais pas reprendre car obligation de reprendre la peinture que j'avais particulièrement soignée :bah: 



#925 peache974

peache974

    Alain Decaux, Pierre Bellemare ou Oncle Paul

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 10:03

J'ai monté cette PM il y a une quinzaine d'années et naturellement j'ai suivi aveuglément la notice.

Ce n'est que des années plus tard que j'ai découvert les docs que je te fais partager et la voiture de ma vitrine est donc fausse car je n'allais pas tout recommencer… 

J'ai ajouté une petite précision au-dessus au cas où tu serais intrigué par le N° 24…  ;)


Modifié par peache974, mardi 19 septembre 2017 à 10:03.


#926 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 10:03

Pour revenir à l'Alfa et pour la petite histoire, le petit numéro carré "24" visible sur l'aile arrière droite changeait à chaque tour.

Les concurrents disposaient d'un temps imparti pour effectuer le boucle de 45 km et pour faire l'assistance.

En l'absence de coéquipier et donc de carnet de bord, un commissaire collait sur la ligne de départ cette petite vignette indiquant la minute où il devait se présenter de nouveau sur la ligne au tour suivant...

La Ronde Cévenole comportait dix tours qui furent réduits à huit dans les dernières années, mais à l'époque de Giunti, le tarif était encore de dix tours.

:jap: pour ce cours d'histoire sur cette course d'homme......d'ailleurs je ferai un jour une photo du plateau que j'ai réalisé pour partie sur une autre mythique course de ce genre , la Targa Florio ( boucle de 72 km) , dans la période 69/72 avec des engins de fou......


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#927 AnimR

AnimR
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Posté mardi 19 septembre 2017 à 19:19

L'A110 Manzagol/Filippi, Corse 1978, Provence Moulage, je l'ai dans la cave encore dans sa boite d'origine !!!

 

Qu'est ce que tu attends....que les decals jaunissent  :bryan: , que les prix montent :fric: , qu'elle se monte toute seule :perenoel: ?.....moi j'ai décidé d'essorer le stock , tout du moins en théorie  :siffle:

 

Ça fait une trentaine d'années que j'avais arrêté de monter des miniatures...

Je suis en train de reprendre progressivement et j'ai un stock impressionnant, datant de l'époque, à la cave :bah:

 

En plus mon atelier, bureau, chambre d'amis est squatté par mon fils et son chat en ce moment :eek:

 

Dans un an, je suis à la retraite :D



#928 Lolo87

Lolo87

    Pilote Porsche

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Posté mardi 19 septembre 2017 à 20:42

Mike Oates , pilote anglais , actif entre 1989 et 2005 ( MC Métro, Sub)...
 

  •  

Merci pour l'info

#929 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mercredi 20 septembre 2017 à 19:19

Bien joli, tout ça !  :love:

 

Attention, à la Ronde Cévenole 69, Giunti avait une partie du capot avant verte, seulement deux phares, des croisillons de scotch rouge sur les bulles et une prise Naca devant le pare-brise. Il n'y avait pas de bossage sur le toit. Tu peux éventuellement ajouter un petit ruban bleu sur l'aile arrière droite indiquant qu'il était en tête du scratch...

 

attachicon.gifpost-1429-0-99553100-1505761663.jpg

 

attachicon.gifRONDECEVENOLE69.jpg

 

attachicon.gifh-1.jpg

Au fait, sais tu à quel niveau de l'aile arrière droite se situait ce ruban bleu ? ;) 



#930 peache974

peache974

    Alain Decaux, Pierre Bellemare ou Oncle Paul

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Posté jeudi 21 septembre 2017 à 06:45

Je pense qu'il devait être attaché à l'une des barrettes de la grille d'évacuation sur la partie plane de l'aile ARD.

 

berfarigoulette_1141338911_giunti_cev69.jpg

 

berfarigoulette_1141338966_giunti69b.jpg


Modifié par peache974, jeudi 21 septembre 2017 à 06:48.


#931 peache974

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    Alain Decaux, Pierre Bellemare ou Oncle Paul

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Posté jeudi 21 septembre 2017 à 08:28

A l'époque où l'on n'avait pas Internet sur les téléphones au bord de la route, le deuxième et le troisième étaient également signalés par des rubans (un jaune et un vert, je ne sais plus dans quel ordre) et les spectateurs connaissaient au moins les trois premiers (sauf lorsque le ruban s'arrachait dans la descente du Minier, ce qui arrivait parfois ! ) :lol:


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#932 ROSNY91

ROSNY91

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 11:06

Alpine A110 TDC 78 (ab) , JP Manzagol finie .....presque car n'ai pas retrouvé mes bulbes de phare ( AnimR les as tu dans ta boîte ? rajout des phares additifs et vrai scotch noir autour des PB AV & AR

Ah les vieux kits avec leurs pneus secs et cassants, leurs vitres et décals parfois jaunis malgré la protection des boîtes etc....mais quelle jouissance  :lol:


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#933 ROSNY91

ROSNY91

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 11:08

Roues mises en peinture et en attente de montage....



#934 ROSNY91

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 12:13

2 autres projets en cours.....


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#935 philippe86

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 12:58

Alpine A110 TDC 78 (ab) , JP Manzagol finie .....presque car n'ai pas retrouvé mes bulbes de phare ( AnimR les as tu dans ta boîte ? rajout des phares additifs et vrai scotch noir autour des PB AV & AR

Ah les vieux kits avec leurs pneus secs et cassants, leurs vitres et décals parfois jaunis malgré la protection des boîtes etc....mais quelle jouissance  :lol:

 

Superbe ;)  :bien:  :bien:  :bien:  :bien: , tu vas faire "bisquer" certains Corses  :)  :)



#936 philippe86

philippe86

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 12:59

2 autres projets en cours.....

 

Kit Robustelli l' A310 !!



#937 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 13:03

Superbe ;)  :bien:  :bien:  :bien:  :bien: , tu vas faire "bisquer" certains Corses  :)  :)

Surtout ceux qui l'ont encore en boîte à la cave ?  :lol: 

Merci



#938 ROSNY91

ROSNY91

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté samedi 23 septembre 2017 à 13:04

Kit Robustelli l' A310 !!

 

Non Ceven Kit............



#939 crvtt69

crvtt69
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Posté samedi 23 septembre 2017 à 13:51

2 autres projets en cours.....

C'est la Xsara de Bug' de 98 ou 99?

#940 AnimR

AnimR
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  • LocalisationAu pied du Rocher

Posté samedi 23 septembre 2017 à 18:06

Alpine A110 TDC 78 (ab) , JP Manzagol finie .....presque car n'ai pas retrouvé mes bulbes de phare ( AnimR les as tu dans ta boîte ? rajout des phares additifs et vrai scotch noir autour des PB AV & AR

Ah les vieux kits avec leurs pneus secs et cassants, leurs vitres et décals parfois jaunis malgré la protection des boîtes etc....mais quelle jouissance  :lol:

 

C'est normal, elle n'avait pas de bulles de phares :P

Manzagol78_4.jpg

 

La mienne...

Manza78.jpg






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