601 réponses à ce sujet

[Flotindu44]

Et skoda et VW autrefois, des sachs

[MisterBreen]

Les amortisseurs jouant un rôle qui n'est pas des moindres... ils ont souvent parlé de cet élément d'ailleurs, récemment dans une interview Tavares a aussi abordé le sujet... à croire qu'ils savent que leur faiblesse est là, mais qu'il sera difficile de corriger le tir en cours de saison, du coup ils changeront peut être de crèmerie mais l'an prochain.

[Tom]

Et donc les test #1, #2, #3, etc... Ils ont servit a quoi

[subattac]

Je me rappelle à l'époque y'a eu le même problème. chez Sub. Ils ont fini par faire toutes les marques d'amorto. Encore un peu et ils prenaient des Norauto.

Au final la voiture est restée une grosse bouse.

[AnimR]

Je me rappelle à l'époque y'a eu le même problème. chez Sub. Ils ont fini par faire toutes les marques d'amorto. Encore un peu et ils prenaient des Norauto.

Au final la voiture est restée une grosse bouse.

 

En effet, lors d'une séance d'essais à laquelle j'assisté, ils on même testé ça...

[pv_tech]

polo38, (le) 05 Juin 2017 - 21:43, a écrit :

Öhlins pourrie euh...

 

Ils sont très performants en moto, ils équipaient Audi en LMP1 mais pour le reste ...

 

Tout dépend du budget alloué pour le développement des pompes à vélo ...

[pv_tech]

Tom, (le) 06 Juin 2017 - 18:21, a écrit :

Et donc les test #1, #2, #3, etc... Ils ont servit a quoi

 

A vérifier qu'ils avaient achetés de la merde, qu'il n'y avait rien à en tirer et que toute la saison, cela serait une grosse galère ???

 

 

[Tom]

Enfin une explication plausible

[MisterBreen]

Je me rappelle à l'époque y'a eu le même problème. chez Sub. Ils ont fini par faire toutes les marques d'amorto. Encore un peu et ils prenaient des Norauto.

Au final la voiture est restée une grosse bouse.

 

Ils sont pas à l'abris de subir le même sort !

 

Je me souviens les commentaires du type : rocking chair ingénieur... quand les premières critiques sont apparues concernant cette C3WRC... au final ils avaient vu juste, ça s'est vu depuis le Monté que cette C3WRC avait un comportement aléatoire   

Alors non seulement y'a ça mais la fiabilité et pas terrible non plus : Breen abandon sur casse de boite de vitesse aujourd'hui, Meeke casse moteur en Corse... 

[Flotindu44]

En y réfléchissant, quand ils développent une auto, ils le font avec l'appui de partenaires techniques (comme ohnlins), non ?
Donc si ils font tout le développement avec un partenaire, d'autres pièces (trains etc...) sont donc logiquement conditionnés par ce choix d'amortisseur...
Ce qui me fait penser que ca parait plus compliqué que ca ne l'est de changer de fournisseurs d'amortisseurs...
Sans compter les frais que ohlins et citroen ont fait pour le développement de la C3...

[Natilbus]

L'excuse Ohlins, bah tiens on la voyait pas venir celle la.. Les mecs écrasent leurs fournisseurs avec une contrainte prix au dessus de tout et derrière ils leur tirent dessus à boulets rouges. Enfin bon, ils sont coutumier du fait depuis quelques temps. Y'a quelques anciens des maisons Peugeot Sport et Citroën Racing qui sont malades de voire la tournure que cela prend.

[Rallye 70]

loeb de retour dans la c3 pour des essais sur asphalte debut aout.

[Micsub88]

Pour moi la C3 est loin d'être une mauvaise voiture, la preuve en est avec la victoire cette année de Meeke, mais de là mettre en cause tout un travail de développement ou d'amortisseur...je pense qu'il y a des voitures plus faciles et d'autres plus pointues à piloter pour y être performant.

[Tom]

Mouais, dans les parcs ça revient assez souvent de la bouche de mecs qui connaissent un tout petit peu quand même

[Chrono seb]

C'était bien les essais à Loeb ? 😆

[djohac]

C'est le 7 non ?

[VSrallye]

Loeb est au Canada ....

[Methos2b]

C'est peut-être S.Loeb pour Severine Loeb

Ils vont faire la gueule chez Citroen quand ils vont s'apercevoir de la surpercherie !

[clem-38]

Loeb avec la C3 aujourd'hui

[VSrallye]

Des tests qui ne servent pas a grands choses avec une base pas top et sous la pluie . Alors que aurait du en profité pour les acquisitions l'ADAC...