601 réponses à ce sujet

[Stephuy]

 

Jourdan Serderidis avec une C3 WRC au rallye d'Allemagne en 2018

Serderidis, 53 ans, a assuré qu'après avoir remporté le titre, il ne ressentait pas le besoin de faire plus de rallyes l'année prochaine Il croit également que l'asphalte est la meilleure option pour lui puisqu'il n'est pas capable de rouler sur terre avec une voiture qui exige un grand niveau de conduite.
la C3 WRC dirigée par PH Sport (étroitement lié au groupe PSA Citroën et entraîneur, après avoir dirigé la semi-officielle DS3 WRC en 2016 et certains Raids Peugeot) en plus des voitures officielles de la marque des deux chevrons. Pour sa part, Serderidis prévoit de faire plus de rallyes en Belgique, d'abord avec sa DS3 WRC actuelle.

 

Modifié par Stephuy, jeudi 16 novembre 2017 à 13:52.

[clem-38]

PH Sport dispose d'une C3 WRC disponible à la location pour 2018

[Stephuy]

PH Sport dispose d'une C3 WRC disponible à la location pour 2018

https://us12.campaig...a&id=0418dee69e

[Stephuy]

[Vincent0412]

Kris Meeke en test au volant de la C3 pour la dernière fois aujourd'hui avant le monte-carlo !

[Stephuy]

Kris Meeke en test au volant de la C3 pour la dernière fois aujourd'hui avant le monte-carlo !

http://forum-rallye....nte-carlo-2018/

[pv_tech]

560 CV dans la C3 WRC     

 

http://rallye-passio...au-mexique.html

[Flotindu44]

Pas déconnant non plus
Ca sort a peine plus que la c4 wrc pour lui

Modifié par Flotindu44, mercredi 07 mars 2018 à 16:19.

[liveracingtv24]

[liveracingtv24]

[Schoumi57490]

Au Top ces tests !

[liveracingtv24]

[Benkkïnen]

Mads aime sauter.

[VA+]

Meme de trouver une base d'essai potable, ils en ont plus capable..

[VSrallye]

Meme de trouver une base d'essai potable, ils en ont plus capable..

Et pourquoi cette base serait nul?

[JieM]

Difficile de trouver mieux pour les spéciales du Saarland...

[VA+]

Et pourquoi cette base serait nul?

En fait c'est le saut qui me dérange.

 

A quoi ca sert d'avoir un si gros saut?? C'est un jump qu'ils ne rencontreront jamais en condition asphalte (même le gina jump est + court)!!

Donc c'est pour voir ce que la voiture peut encaisser?? C'est pour alimenter les videos d'essai?? C'est pour faire plaisir a Mads qui amene du budget et qui communique la dessus??

Quand tu vois comment la voiture talonne a la reception ca peut vite se finir en sortie de route!!!

[Vince]

Ouais enfin si c'est trop risqué ils ont qu'à lever le pied hein !! Si ils la prennent à cette vitesse c'est que ça passe et que ça ne nuit pas au test !

Et pour information cette base est utilisée depuis plusieurs années il me semble...

[airman]

En fait c'est le saut qui me dérange.

A quoi ca sert d'avoir un si gros saut?? C'est un jump qu'ils ne rencontreront jamais en condition asphalte (même le gina jump est + court)!!
Donc c'est pour voir ce que la voiture peut encaisser?? C'est pour alimenter les videos d'essai?? C'est pour faire plaisir a Mads qui amene du budget et qui communique la dessus??
Quand tu vois comment la voiture talonne a la reception ca peut vite se finir en sortie de route!!!

La voiture avec laquelle tu roules te convient à 100 % ?

Ta maison est comme tu l'as toujours voulue ?

Ta compagne n'a aucun défaut ?

Ben une base d'essai c'est pareil, on choisit quelque chose de représentatif, mais ce ne sera forcément jamais 100 % identique à ce que tu rencontres sur le rallye même.
Je ne vois vraiment pas le soucis avec ce jump...

[VA+]

Je dis juste que cette bosse fait prendre beaucoup de risque pour rien dans la mesure où ils ne rencontreront jamais ce type de saut dans une épreuve asphalte.

 

Ensuite ni Breen ni Ostberg n'ont les capacités pour mettre au point une voiture comme celle la donc c'est aussi prendre le risque de faire une caisse inutilement. 

 

Et je pense que ni le pere Loeb ni le pere Ogier (du temps des grandeurs Citroen et VW) n'auraient accepté de rouler sur cette base avec ce saut "monstrueux".