239 réponses à ce sujet

[Polardéchois]

Tout à fait la grande allonge avec le gauche droite gauche droite

Je vois à peu près où c'est

En effet, pas très facile d'accès. Mais, du coup, pas de problème de voisinage

[Valy]

Ah ok

 

 

J'étais présent lors de la sortie, en effet le pilote avait du mal à sortir de l'auto à cause de sa clavicule, le copilote a pu sortir sans probleme il est remonté sur le talus mais 5/10 minutes après il est devenu tout pâle, et à commencé à faire un malaise, il avait quelques douleurs au dos du coup les pompiers l'on évacué aussi.
En tous cas bon rétablissement à l'équipage, au vu de la sortie ca fait pas rire...

J'ai contacté le copilote pour avoir des nouvelles, étant donné qu'on avait un peu lié connaissance entre l'an dernier et cette année (on est le n°12). Il en a une entorse au cervical, d'où le malaise je suppose. Mais pour eux, fini le Friedman... deux sorties dans les arbres en 2 ans, ils vont pas tenter la 3ème fois. 

[rally38]

J'ai contacté le copilote pour avoir des nouvelles, étant donné qu'on avait un peu lié connaissance entre l'an dernier et cette année (on est le n°12). Il en a une entorse au cervical, d'où le malaise je suppose. Mais pour eux, fini le Friedman... deux sorties dans les arbres en 2 ans, ils vont pas tenter la 3ème fois. 

Alors tu pourras leurs dire que nous avons regarder à la fin du rallye ce n'est pas à cause de la vitesse qu'ils sont sortis mais du à une mauvaise trajectoire, arrivée un peu trop à gauche à l'entrée du virage et du coup ils ont freinés sur la gravette qui était contre le talu et à partir de là roue bloqué et donc on connait la suite

[rally38]

Je vois à peu près où c'est

En effet, pas très facile d'accès. Mais, du coup, pas de problème de voisinage

Effectivement et on a bein serré les fesses deux ou trois fois pas à cause de de notre placement mais entendre lecureux bloqué les roues ou ferreira sortir extrêmement large on a eu peur pour la voiture reculé bien en contre bas mais comme on dit si la voiture fait 12 tonneaux, fait 3 vrilles et coupe trois arbres tu la prend sur la gue...

[Valy]

Alors tu pourras leurs dire que nous avons regarder à la fin du rallye ce n'est pas à cause de la vitesse qu'ils sont sortis mais du à une mauvaise trajectoire, arrivée un peu trop à gauche à l'entrée du virage et du coup ils ont freinés sur la gravette qui était contre le talu et à partir de là roue bloqué et donc on connait la suite

Pas de souci, je lui laisse le message... merci !

[RALLYE-ARCENS]

les photos du DIMANCHE sont sur mon site http://rallye-arcens.wifeo.com​

pour ceux qui veulent des photos demandez moi par mail : matthieu.crouzet07@orange.fr

je les envoient que par mail

 

+ La video

[Le Taberlo]

Bonjour,

 

Voici ma (modeste) vidéo:

 

 

N'hésitez pas à me dire ce que je peux améliorer, c'est seulement ma troisième vidéo sur ma chaîne

 

Merci  

[ToonyR26]

Modeste aussi...la mienne dans la 1ère épingle du Tourniol en descente...!!

Bon visionnage.

 

[Sebr1s]

Modeste aussi...la mienne dans la 1ère épingle du Tourniol en descente...!!
Bon visionnage.

https://www.youtube....h?v=VC-Te07QzLs

Salut, est çe que tu aurais un passage de ma 205 numéro 46 stp?
Merci

Modifié par Sebr1s, mercredi 20 juillet 2016 à 13:46.

[rally38]

Bonjour à tous, pour ceux qui n'auraient pas encore fait leurs demande de passages vidéo rendez-vous sur ma page facebook!

 

6 passages vidéos différents et 2 plans fixe sont disponible (pas pour tous).

 

Nous avons déjà ou sommes entrain d'envoyé les passages pour les équipages nous ayant demandé

 

https://www.facebook.com/rally38/

 

Passage envoyé en full hd 1080p avec lien de téléchargement (vidéo de 300mo en règle général).

Modifié par rally38, jeudi 21 juillet 2016 à 09:36.

[vercors]

Stéphane remet la 206 S1600 en vente   

http://rallye-forez....annonce=V109232

[dams7084]

C'était à lui donc

[Rem74]

Oui
Elle était déja en vente avant le rallye

[rally38]

et son moteur en est ou?

[Jérôme]

Mes photos sont sur le site : https://photosrallyes88.fr




1 - Laurent Lacomy / Emmanuel Chene - Citroën DS3 - R5


7 - Stéphane Boissy / Jérôme Bard - Renault Clio RS - R3T


23 - Sébastien Fraysse / Sylviane Sitarz Bourguignon - Peugeot 106 S16 - FA6K


5 - Yvan Paris / Virginie Giliberti - BMW M Coupé - GT10


212 - Philippe Mermet / Gérard Clerton - Renault Alpine A110


80 - Frédéric Chautard / Gérard Reynaud - Peugeot 106 XSI - FA5


78 - Anthony Richaud / Jérémy Pacaud - Peugeot 106 XSI - FA5


230 - Jean Francois Piquet / Pascal Serre - Alfa Romeo Guilia 1600 GTA


2 - Michel Fabre / Maxime Vilmot - Peugeot 208 T16 - R5

[ToonyR26]

Salut, est çe que tu aurais un passage de ma 205 numéro 46 stp?
Merci

 

Salut, oui je l'ai sur le Tourniol.  Pour l'Echarasson au 1er passage tu étais à quelle position ? Je suis en plein déménagement, donc je fais le maxi.

Envois moi un message sur ma chaîne ou FB avec ton mail (liens dans le com.) A plus !

[Rideuz']

A la bourre, d'autres clichés :

 

 

 

[rally037]

a la demande de l equipage...n  239

Image(s) jointe(s)

• 

[nicolas grisous]

Une question que je me suis toujours posée, à laquelle personne n'a su répondre même quand j'y suis allé en commissaire. Qui est ce Paul Friedman ?

Bonjour à toutes et à tous

 

Réponse sympathique que j'ai reçu le 23/09/2016 de la part de Jean Paul LABAUME

(depuis le temps que je cherchai aussi à savoir..)

 

Bonjour à tous,

C'est avec beaucoup de plaisir que je peux parler de Paul Friedman, étant rentré dans le monde du sport auto en même temps que lui, dans les années  1967/68 à l'ASAC de la Drôme.

Pur pilote amateur , comme tous les membres de l'ASAC à cette époque, il partageait son temps (presque à parts égales) entre les reconnaissances des rallyes, les épreuves et sa petite entreprise de tissage valentinoise. 

Chaleureux, drôle , disponible et trés ouvert, le sport auto etait pour lui un prétexte pour retrouver les potes," faire le con" en public et courir (un peu) avec un casque sur la tête. D'une gentillesse incroyable il a réussi à tisser autour de lui un réseau d'amis (es) indestructible au seing de l'association. Sa présence dans nos réunions (je ne sais plus à quel poste, c'est dire si cela n'était pas important) etait garante d'une fête réussie.

Un jour de novembre pluvieux (dans les années 70), à la sortie Valence Nord, sa voiture se fait prendre en sandwich entre un pékin qui cale devant lui et un camion qui ne réussit pas à s'arrêter sur une chaussée glissante.

Sa mort si soudaine a envoyé un coup de poing dans la tronche de tous ses amis qui ont , immédiatement, décidé de dédier l'épreuve phare de l'ASAC à l'époque (Dauphiné) a cet ami disparu . Le rallye s'est appelé "Friedman" quelques années et a gagné sa notoriété  sous ce nom. "De la Drôme" a été rajouté lorsque le département nous a soutenu financièrement dans les années 90.

Ses voitures de course : Mini Cooper,Triumph TR3 & 4, Alpine G3, Simca 1100 TI . Son Président de l'époque : Noêl LABAUNE...

Je suis dispo pour tjs plus de précisions,

 

 

Bonne journée

 

cordialement nicolas

[ROUXE]

merci, c'est sympa