133 réponses à ce sujet

[Max.racing]

Je suis d'accord, mais il y a des limites, la c'était abusé, pour avoir vu la réaction des pilotes à l'arrivée de la 2, c'était plus le salaire de la peur que la court des plaisirs ...!!

[Tom]

Je pensais être le seul à être choqué par l'état des routes, tu me rassure !
50% des équipages ont abandonnés, des caisses hs de tout les côtés....., il suffit de regarder 2 vidéos pour voir le massacre, l'orga va devoir tirer quelques enseignement de ce week-end je pense ...
Quand à toutes les parties fraîchement goudronnées, ou je devrais plutôt dire abondamment gravillonnées, NO COMMENT !

 

C'est déjà arrivé par chez moi, sauf que l'organisation n'avait pu que subir la réfection de la route imposée quelques semaines avant par le département... J'imagine que les organisateurs s'en seraient bien passé

 

C'est du rallye pas du circuit hein 

Ouais enfin les mecs font pas forcement du rallye pour casser leur voiture mais surtout se faire plaisir...

[v6-forever]

C'est déjà arrivé par chez moi, sauf que l'organisation n'avait pu que subir la réfection de la route imposée quelques semaines avant par le département... J'imagine que les organisateurs s'en seraient bien passé

 

Ouais enfin les mecs font pas forcement du rallye pour casser leur voiture mais surtout se faire plaisir...

Je suis d'accord Tom, nous les premiers .. Aux côtes de garonne cette année on fait une petite sortie sur du graviers. Faut s'adapter, avoir de bonne note et être au maximum dans les rails.

 

Mais bon c'est ça qui fait le charme du rallye, c'est qu'il faut s'adapter à tout type de terrain : gras, graviers etc... 

Modifié par v6-forever, lundi 24 octobre 2016 à 09:38.

[AlexVideo2Rallye]

On a fait refaire les routes car se n'était pas possible dit passer elles étaient vraiment défoncer,apres nous avons pas choisit la date à la quelle elles ont étaient faites malheureusement

[lotus112]

Un rallye,le tracé des ES,les protections des obstacles ,les chicanes éventuelles......tout cela se prépare avant;on peu trés bien avoir le calendrier des travaux routiers prévus....

 

La loterie (car s'en est une!)de rentrer fond de 4/5 dans des graviers a couté trés cher a certains.....

[AlexVideo2Rallye]

lotus112 on cherche des bénévoles à l'écurie tu est le bienvenue

[Bobzilla]

Salut à tous,

 

de retour du rallye avec la 20ème place en poche et surtout la 3ème du f2/14 ,

 

départ dans la 1 que je connais très bien, mais il fait très froid et je n'ai malheureusement pas le choix que mettre 2 durs devant et 2 médiums derrière ( :tapie:et ouais j'ai fait tout le rallye avec cette config) . Moralité tête à queue dès la 1ère épingle , c'est pas grave le rallye est long et la fin de spéciale se passe bien.

Es2, vraiment....compliquée, dommage les parties juste refaites car sinon sa ferait un très beau chrono. On assure ici aussi, et on se dit qu'on va ramasser mais au final tout le monde a fait gaffe, on rentre à la fin de cette étape 27ème.

 

2ème étape, c'est parti pour 3 tours de Montaigut, archi connue pour les initiés, mais vraiment super intéressante à rouler et pour 3 tours de Ste Cécile, la nouvelle spéciale. Elle est vraiment très bonne mais se dégrade très vite, c'est je pense le piège du rallye cette spéciale. Cette journée se passe sans soucis en assurant un max, on rentre 24ème, à notre place je pense.

 

3ème étape, un gros morceau au final, avec presque 70 bornes de chronos. Je commence la journée par un gros tout droit mais pas de quoi se faire peur, juste perdre du temps. St Caprais c'est vraiment un gros morceau, mais génial, faut plus la changer celle-là. Montvalen, j'ai plus de mal, elle est pas longue mais elle me met pas en confiance. Résultats toujours réguliers pour moi, aux alentours de la 20-25ème place. On rentre 20ème à la fin de ce magnifique rallye et surtout avec la 3ème place de classe (ma régularité aura payé sur la performance).

 

Au bilan je suis content du résultat final, surtout que le plateau était bien relevé cette année (plus que l'année dernière). Il m'a manqué je ne sais quoi pour rouler plus vite quand même, un peu de réglages, un choix de pneus plus large. Mais bon quand tu le sens pas, vaut mieux éviter de faire n'importe quoi, et là j'ai pas été trop mauvais .

 

Content d'avoir pu saluer Lobe81 (trop rapidement) mais j'étais déçu de vous voir arrêter toute la journée au début de Montaigut.

 

Content de l'ambiance général, tout le monde était vraiment cool, des équipages, aux bénévoles, à l'organisation et même aux spectateurs.

 

Bon courage à tous ceux qui on ramené de la mécanique et parfois de la carrosserie à la maison. Surtout à Frederic Vincent qui s'est mis une très grosse boite mais dont la santé à l'air d'aller bien.

 

Pour moi saison terminée, place à la révision et à l'année prochaine.

[pascal.itou]

Merci Boris de nous faire partager ton ressenti et félicitations pour cette 3ème de classe en f214  avec bien souvent une classe bien garnie et des clients pour le podium.

Hâte de te voir rouler en 2017

[pascal.itou]

Super ta vidéo Alex, et le son de la Porsche  

[AlexVideo2Rallye]

merci lucky oui le son de la porsche 

[206f2014]

De retour du rallye en spectateur. Super rallye comme d'habitude, les 2 petits bémol pour moi sont pour le Vendredi soir, 22h la 1ere ES c'est un peu tard, sa fait finir les dernier juste sur la 1 vers 0h00 et y'en a encore une aprés. Et le deuxiéme point c'est le fort nombre de parc fermé, y'en a un peu partout on s'y perd un peu.

 

Voici quelque photos prise ( j'en est pas fait énormément)

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par 206f2014, lundi 24 octobre 2016 à 20:14.

[AlexVideo2Rallye]

Merci Pascal.itou par dont le suis trompé

[lobe81]

Salut à tous,

 

de retour du rallye avec la 20ème place en poche et surtout la 3ème du f2/14 ,

 

départ dans la 1 que je connais très bien, mais il fait très froid et je n'ai malheureusement pas le choix que mettre 2 durs devant et 2 médiums derrière ( :tapie:et ouais j'ai fait tout le rallye avec cette config) . Moralité tête à queue dès la 1ère épingle , c'est pas grave le rallye est long et la fin de spéciale se passe bien.

Es2, vraiment....compliquée, dommage les parties juste refaites car sinon sa ferait un très beau chrono. On assure ici aussi, et on se dit qu'on va ramasser mais au final tout le monde a fait gaffe, on rentre à la fin de cette étape 27ème.

 

2ème étape, c'est parti pour 3 tours de Montaigut, archi connue pour les initiés, mais vraiment super intéressante à rouler et pour 3 tours de Ste Cécile, la nouvelle spéciale. Elle est vraiment très bonne mais se dégrade très vite, c'est je pense le piège du rallye cette spéciale. Cette journée se passe sans soucis en assurant un max, on rentre 24ème, à notre place je pense.

 

3ème étape, un gros morceau au final, avec presque 70 bornes de chronos. Je commence la journée par un gros tout droit mais pas de quoi se faire peur, juste perdre du temps. St Caprais c'est vraiment un gros morceau, mais génial, faut plus la changer celle-là. Montvalen, j'ai plus de mal, elle est pas longue mais elle me met pas en confiance. Résultats toujours réguliers pour moi, aux alentours de la 20-25ème place. On rentre 20ème à la fin de ce magnifique rallye et surtout avec la 3ème place de classe (ma régularité aura payé sur la performance).

 

Au bilan je suis content du résultat final, surtout que le plateau était bien relevé cette année (plus que l'année dernière). Il m'a manqué je ne sais quoi pour rouler plus vite quand même, un peu de réglages, un choix de pneus plus large. Mais bon quand tu le sens pas, vaut mieux éviter de faire n'importe quoi, et là j'ai pas été trop mauvais .

 

Content d'avoir pu saluer Lobe81 (trop rapidement) mais j'étais déçu de vous voir arrêter toute la journée au début de Montaigut.

 

Content de l'ambiance général, tout le monde était vraiment cool, des équipages, aux bénévoles, à l'organisation et même aux spectateurs.

 

Bon courage à tous ceux qui on ramené de la mécanique et parfois de la carrosserie à la maison. Surtout à Frederic Vincent qui s'est mis une très grosse boite mais dont la santé à l'air d'aller bien.

 

Pour moi saison terminée, place à la révision et à l'année prochaine.

Effectivement c'était bien sympa de se retrouver mais ça m'a surpris sur le coup mais c'est cool et oui bien trop rapide aussi..

 

Bravo à vous pour ce rallye ça roule bien cette clio r3/f2000 ça commence à etre un réf.... On peut même féliciter tout les équipages car cette année c'était un gros morceau, éprouvant pour les mécaniques (pour nous cardan ) et fatiguant pour les équipages.... bref un  grand bravo 

 

Vivement 2017 pour moi au volant!

[lapointe92]

Merci à l'organisation pour ce super rallye. On s'est régalé tout le week-end.

 

Si certains ont des photos et vidéos de la 106 verte N°109, je suis preneur.