https://www.rtbf.be/...h30?id=10744377
Posté jeudi 22 avril 2021 à 11:40
Posté mercredi 28 avril 2021 à 05:09
WRC+ encore bien sympa pour la Croatie. Bon les fait de courses ont bien aides au suspens mais la realisation etait vraiment sympa.
Le prochain au Portugal ca promet aussi avec toujours de belles images en general.
Il n'y a que le Monte Carlo qui est pourri a chaque fois? C est a se demander.
Posté mercredi 28 avril 2021 à 07:39
Oui et non pour la réalisation... Le vendredi c'est top, mais quand l'ordre des départs est inversé c'est moins bien je trouve !
Quand t'as une bagarre entre les 3 premiers qui se joue à la seconde et qu'on voit de leurs ES que les 2 derniers kilomètres c'est bien dommage !
Posté mercredi 28 avril 2021 à 11:38
Posté mercredi 28 avril 2021 à 11:53
C'est impossible de contenter tout le monde. Si ils montrent d'avantage les leaders, d'autres dirons : 'ils en ont que pour les meilleurs, et le reste ils s'en foutent !"
Posté mercredi 28 avril 2021 à 12:11
Vrai.Oui et non pour la réalisation... Le vendredi c'est top, mais quand l'ordre des départs est inversé c'est moins bien je trouve !
Quand t'as une bagarre entre les 3 premiers qui se joue à la seconde et qu'on voit de leurs ES que les 2 derniers kilomètres c'est bien dommage !
Posté mercredi 28 avril 2021 à 17:49
Je parle pas de contenter tout le monde, mais de montrer ce qui interresse le public, c’est a dire la bataille pour la victoire.C'est impossible de contenter tout le monde. Si ils montrent d'avantage les leaders, d'autres dirons : 'ils en ont que pour les meilleurs, et le reste ils s'en foutent !"
Posté mercredi 28 avril 2021 à 18:12
Posté mercredi 28 avril 2021 à 18:24
C'était aussi bien sympa les interviews de Simon Jean Joseph.
Et pour une fois les caméras extérieures étaient placées à des endroits à peu près intéressant ! On avait un peu d'impression de vitesse et on a eu la chance de voir la boulette d'Evans, la frayeur d'Ogier depuis l'hélico, le saut en travers de Fourmaux, le tête à queue de Katsuta...
Posté mercredi 28 avril 2021 à 20:59
Posté mercredi 28 avril 2021 à 21:27
Le rallye étant une sport qui se dispute contre-la-montre, la réalisation a besoin d'un montage pour montrer qui en est où dans la spéciale et à quel moment, ce qui est la raison pour laquelle on se retrouve avec 36 plans de coupe qui font chier avec les inévitables plans de la ligne de départ et du point stop. On retrouve aussi ces éléments en cyclisme et en biathlon : on prend le téléspectateur par la main. Le problème c'est que dans le cas du rallye le spectacle est aussi important que l'action, alors que dans les autres sports, c'est surtout les temps intermédiaires et leur évolution qui suscitent l'intérêt.
Fondamentalement je pense qu'il y a un problème de moyens humains et que les réalisateurs de WRC+ sont obligés de s'en tenir à un schéma prédéfini. Faire trois minutes par pilote sur les cinq dernières bornes de la spéciale c'est le service minimum, mais si tu n'as pas la possibilité de faire mieux avec le réseau HF et les prises de vue disponibles, c'est suicidaire d'essayer de faire un truc plus chiadé.
Posté mercredi 28 avril 2021 à 22:06
Ouais mais les itw de SJJ, c’est une plus-value Canal+
J'ai tout maté sur WRC+ et c'était les interviews en anglais. Canal + en a également fait ??
Posté mercredi 28 avril 2021 à 22:14
Vous avez cité des milliers d'exemples d'événements sportifs en exemple, mais pas le seul qui correspond plus ou moins au format rallye : le ski alpin. Un contre-la-montre avec des départs réguliers, et notamment des départs avec les premiers qui partent en dernier.
Ô surprise, c'est exactement le même format (on montre le départ pour situer qui est en piste, et la fin du slalom uniquement, qui que ce soit, et quand on a besoin d'une interview ça prend la "priorité" sur la course). La seule différence c'est que le ski, par la taille de son parcours, permet de filmer tous les virages en cas d'imprévu, chute, erreur etc ; dans notre cas c'est contourné par les caméras embarquées, mais même pour ça il faut que l'avion soit dans le coin ; quand c'est à peu près plat type Allemagne, RAC etc, l'avion permet de couvrir la zone entière, mais dès que c'est un peu montagneux ça devient turbo-galère.
Faudrait deux avions, ou plus encore, mais comme tout le monde regarde sur twitch
Posté mercredi 28 avril 2021 à 23:14
Ca fait comme en bord de speciale un peu. On attend le passage des autos et on en vois pas plus quelque soit le rang du pilote. Et au bord de route on ne sait meme pas les ecarts et qui est quoi.
Je trouve que dans un sens ca fait monter la tension d attendre de voir ou en sont les autres par rapport au chrono.
Ca pourrait etre mieux surement mais deja je trouve que c'est vraiment pas mal.
Posté jeudi 29 avril 2021 à 01:32
Posté lundi 17 mai 2021 à 08:07
Posté samedi 22 mai 2021 à 08:26
Safety car a Monaco
Posté dimanche 23 mai 2021 à 07:37
Posté lundi 24 mai 2021 à 09:09
Bon ben Wrc+ c'est 1 mois pile l'abonnement.
Pris pour le début de la Croatie le 23, il vient de s'arrêter au début de la spéciale
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