1008 réponses à ce sujet

[poilt]

Il n'y a pas de nombre minimum d'ES a faire, un organisateur peut tres bien faire 10 fois une ES de 20km ou une seul de 200km enfin c'est comme ca que j’interprète le reglement. Le limousin en 2011 avait que 6 ES avec ces "rondes" de 47km a faire 4 fois. Et concernant le kilométrage total: oui il doit etre compris entre 180 et 220km mais certains rallye ( Charbo ) ont une dérogation pour faire plus alors pourquoi pas une pour en faire moins?

[canade]

Il n'y a pas de nombre minimum d'ES a faire, un organisateur peut tres bien faire 10 fois une ES de 20km ou une seul de 200km enfin c'est comme ca que j’interprète le reglement. Le limousin en 2011 avait que 6 ES avec ces "rondes" de 47km a faire 4 fois. Et concernant le kilométrage total: oui il doit etre compris entre 180 et 220km mais certains rallye ( Charbo ) ont une dérogation pour faire plus alors pourquoi pas une pour en faire moins?

Ok. Merci

[Super-VDR]

Très redondant le débat sur la légitimité de telle ou telle manche chaque année dans ce topic et dans d'autres

Vous avez fait le championnat pour donner des avis aussi catégoriques ?

Moi non pour l'instant.

Hormis le Touquet j'ai eut la chance de voir au moins une fois toutes les manches du calendrier actuel, et la seule chose qui me vient à l'esprit quand je dresse un bilan de mon expérience sur le bord des routes c'est "quelle chance j'ai d'habiter dans un pays qui offre une telle diversité de paysages".

J'y ai pas encore mis les pieds mais allez habiter en Finlande, ça a l'air d'être beaucoup moins hétéroclite niveau diversité des régions.

Je peux vous dire que s'il faut bien comprendre une chose sur le cdf c'est que le col de bleine pour le rallye d'antibes, collobriere dans le Var, marchamps au charbo, les plantiers de nos amis cévenols, Joux verte ou encore le nayrac sont autant de spéciales devenues mythiques bien au delà de nos frontières grâce à leur unicité.

Et c'est aussi ce florilège de différents types de routes qui pousse les instances fédérales à maintenir le Championnat de France des rallyes à l'ordre de vitrine du sport automobile fédéral français. (Until le gp au Castellet l'an prochain quand même)

Donc fini la guerre des clochers "pcq y'a pas d'épreuves dans l'ouest" ou "y'a 20 km de moins aux Cévennes qu'au Touquet" on s'en fout un peu 99% des gens qui sont ici ne payent pas les engagements...

PEACE
VIVE LE RALLYE

[crvtt69]

dans l'Ouest ils ont le rallycross et en Corse le mondial, chacun son truc

[Sebr1s]

Moi, j'ai adorée toute les manches que j'ai découvert cette année.
Et je ne saurais pas dire lequel j'ai préféré...

[Sebr1s]

L'Ain Jura en CDF, ce serait Top de chez Top!

[adri34MRT]

Seb tu seras présent au Cevennes ?

[jo-rallye]

Très redondant le débat sur la légitimité de telle ou telle manche chaque année dans ce topic et dans d'autres

Vous avez fait le championnat pour donner des avis aussi catégoriques ?

Moi non pour l'instant.

Hormis le Touquet j'ai eut la chance de voir au moins une fois toutes les manches du calendrier actuel, et la seule chose qui me vient à l'esprit quand je dresse un bilan de mon expérience sur le bord des routes c'est "quelle chance j'ai d'habiter dans un pays qui offre une telle diversité de paysages".

J'y ai pas encore mis les pieds mais allez habiter en Finlande, ça a l'air d'être beaucoup moins hétéroclite niveau diversité des régions.

Je peux vous dire que s'il faut bien comprendre une chose sur le cdf c'est que le col de bleine pour le rallye d'antibes, collobriere dans le Var, marchamps au charbo, les plantiers de nos amis cévenols, Joux verte ou encore le nayrac sont autant de spéciales devenues mythiques bien au delà de nos frontières grâce à leur unicité.

Et c'est aussi ce florilège de différents types de routes qui pousse les instances fédérales à maintenir le Championnat de France des rallyes à l'ordre de vitrine du sport automobile fédéral français. (Until le gp au Castellet l'an prochain quand même)

Donc fini la guerre des clochers "pcq y'a pas d'épreuves dans l'ouest" ou "y'a 20 km de moins aux Cévennes qu'au Touquet" on s'en fout un peu 99% des gens qui sont ici ne payent pas les engagements...

PEACE
VIVE LE RALLYE

+++++++++++++1

[Emilien937]

Moi, j'ai adorée toute les manches que j'ai découvert cette année.
Et je ne saurais pas dire lequel j'ai préféré...

 

A refaire l'an prochain alors

[Sebr1s]

Seb tu seras présent au Cevennes ?

Et comment!
J'espère que oui!

[lacrevettedu17]

Très redondant le débat sur la légitimité de telle ou telle manche chaque année dans ce topic et dans d'autres

Vous avez fait le championnat pour donner des avis aussi catégoriques ?

Moi non pour l'instant.

Hormis le Touquet j'ai eut la chance de voir au moins une fois toutes les manches du calendrier actuel, et la seule chose qui me vient à l'esprit quand je dresse un bilan de mon expérience sur le bord des routes c'est "quelle chance j'ai d'habiter dans un pays qui offre une telle diversité de paysages".

J'y ai pas encore mis les pieds mais allez habiter en Finlande, ça a l'air d'être beaucoup moins hétéroclite niveau diversité des régions.

Je peux vous dire que s'il faut bien comprendre une chose sur le cdf c'est que le col de bleine pour le rallye d'antibes, collobriere dans le Var, marchamps au charbo, les plantiers de nos amis cévenols, Joux verte ou encore le nayrac sont autant de spéciales devenues mythiques bien au delà de nos frontières grâce à leur unicité.

Et c'est aussi ce florilège de différents types de routes qui pousse les instances fédérales à maintenir le Championnat de France des rallyes à l'ordre de vitrine du sport automobile fédéral français. (Until le gp au Castellet l'an prochain quand même)

Donc fini la guerre des clochers "pcq y'a pas d'épreuves dans l'ouest" ou "y'a 20 km de moins aux Cévennes qu'au Touquet" on s'en fout un peu 99% des gens qui sont ici ne payent pas les engagements...

PEACE
VIVE LE RALLYE

C'est en voyant ce type de commentaire que l'on ne peut pas débattre, a ce que je sache nous sommes sur un forum et donc libre de donner son point de vue

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[Super-VDR]

C'est en voyant ce type de commentaire que l'on ne peut pas débattre, a ce que je sache nous sommes sur un forum et donc libre de donner son point de vue
Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

J'ai pas dit qu'il ne fallait pas débattre, j'ai juste dit que c'était un peu répétitif de toujours revenir sur le même sujet

[adri34MRT]

Et comment!
J'espère que oui!

J'espère également !! Hâte de voir cette fameuse 205 volante avec son pilote fou au volant   

[VSrallye]

J'ai pas dit qu'il ne fallait pas débattre, j'ai juste dit que c'était un peu répétitif de toujours revenir sur le même sujet

 

Tout simplement car c'est toujours le même Championnat ...

[HT2007]

C'est anodin, mais ça peut avoir une importance selon le cas...A partir de ce weekend, les classes F2000-11,12,13 et 14 gagnent chacune 3 rangs sur un ordre de départ de rallye.

[Sebr1s]

C'est anodin, mais ça peut avoir une importance selon le cas...A partir de ce weekend, les classes F2000-11,12,13 et 14 gagnent chacune 3 rangs sur un ordre de départ de rallye.

Tiens tiens?

[canade]

[ROUXE]

L'Ain Jura en CDF, ce serait Top de chez Top!

 

IMPOSSIBLE !

 

Trop proche géographiquement du Mont-Blanc et du Charbo

[canade]

IMPOSSIBLE !
 
Trop proche géographiquement du Mont-Blanc et du Charbo

Antibes et Var ....

[crvtt69]

L'Ain Jura en CDF, ce serait Top de chez Top!

Moi je prends! la proximité géographique ne me pose pas de problème