90 réponses à ce sujet

[Turbo]

C'est parti ! 

 

Cartes, règlement et engagements ouverts 

 

 

http://www.asa-hvl.f...lyehvl2017.html

[Ovie]

La nouvelle es

[MricRallye]

elle m'a l'air sympa cette nouvelle ES  

[Ovie]

Ça va être rapide, route assez large il me semble.

[Turbo]

Ca va être rapide sur la première moitié (grosse montée sur 1 km à peu près, aucun intérêt selon moi, après du faux plat montant), puis ça va se rétrécir sérieusement sur la suite : route un peu plus bosselée, des enfilades et des appuis. Ca remonte sévère après Salettes jusqu'à l'arrivée. 

 

Y'aura de quoi faire c'est clair. 

[Turbo]

Première spéciale - 7.10 km. 

 

 

 

 

 

L'ES1 du 20ème rallye Haute Vallée de la Loire sera inédite ! Retrouvez en images le parcours proposé par l'ASA et la topographie du terrain.

 

Le départ sera donné à la sortie de Goudet, sur la D37, juste après le cimetière. La route est à cet endroit encore assez large, et les équipages auront à affronter une grosse montée en sous-bois sur un peu plus d'un km. Attentions aux virages piégeux s'il a plu la veille, la route garde en principe l'humidité.

 

En sortie de forêt, l'horizon s'éclaircit et commence alors un autre type de parcours. La route se rétrécit, les virages deviennent plus vifs et la grosse montée laisse place à un faux plat très légèrement montant où toutes les catégories d'autos pourront s'exprimer.Après avoir traversé Espinasse, de beaux appuis attendent les pilotes, sur une route parfois descendante, avec quelques cuvettes, jusqu'au village de Salettes.

 

Juste avant de rentrer en agglomération, les équipages prendront à gauche pour entamer une nouvelle grosse montée, sur une route encore plus étroite.

 

L'arrivée au lieu dit Bordeyrac signe la fin de ce premier chrono déjà très éprouvant !

 

Modifié par Turbo, mardi 23 mai 2017 à 08:30.

[ManuRHL]

Très belle spéciale ! Ça fait du bien de voir du changement ! 

[Turbo]

Deuxième spéciale - 6.30 km. 

 

 

 

 

L'ES2 sera davantage connue des habitués du rallye HVL. Elle est légèrement allongée par rapport au tracé 2016, et ce pour assurer un kilométrage maximal aux équipages ! 

 

Le départ sera donné au village de Colempce, quelques centaines de mètres au dessus du pont qui passe sur la rivière "la Gazeille", affluent de la Loire. Il faudra alors rejoindre Chadron et son épingle droite à l'entrée du bourg, ou certains ont la manette facile. La traversée de Chadron sera très rapide, jusqu'à un long gauche où commence alors la deuxième partie de l'ES. 

 

Les virages s’enchaînent en sous-bois, sur une route très souvent à l'ombre. Quelques cordes sont piquetées. A proximité de Talobre, des très belles enfilades viennent conclure la montée rythmée qu'auront eu à subir les équipages. 

 

En arrivant sur Chabreyre, il ne faudra pas se laisser surprendre par le ciel qui jette sur un gauche. Nous arrivons alors sur le plateau avec vue sur le Monastier-sur-Gazeille. La partie ascendante est terminée, il ne reste plus qu'aux équipages à rallier l'arrivée à l'entrée du Monastier. Ce troisième et dernier secteur de l'ES est souvent exposé au soleil, d'où certaines plaques de goudron noir, notamment en arrivant au stade de la Frideyre. 

 

Côté spectateurs, l'ES offre des accès sur à peu près tout le parcours. Accès par Archinaud pour le premier tiers de l'ES, accès par Talobre pour le second tiers, accès par le Monastier pour la fin de l'ES. 

 

 

 

[Turbo]

Premier post modifié avec les dernières infos. 

Dépêchez vous de vous engager, et surtout de réserver les logements, ça commence à devenir compliqué pour être proche du centre ! 

 

Côté engagés, plusieurs pilotes ont annoncé vouloir faire le déplacement, dont Puppo sur Fabia R5, Schifano sur la Mégane, Fraisse sur la Clio R3. 

 

Quelqu'un a des nouvelles de Troussier que l'on ne voit plus depuis un moment ? 

[ragnotti07]

morgan coulaud sur clio S1600  

[ragnotti07]

francois beth peugeot 208(r2) et jerome exbrayat(ds3r3)seront egalement de la partie

[Jérôme Exbrayat]

francois beth peugeot 208(r2) et jerome exbrayat(ds3r3)seront egalement de la partie

 

Si nous finissons de trouver le budget sinon sa sera une ds3 r1 ou voir même une bicyclette

[Jérôme Exbrayat]

morgan coulaud sur clio S1600

Sera t-il capable de réaliser l'exploit de 2016 avec cette nouvelle auto ????? affaire à suivre et David Fraisse sera t'il à son plus haut niveau comme pour le val d'ance en mode

[Turbo]

Ça approche ça approche, si vous avez des infos sur d'éventuels pilotes que vous connaissez et qui s'engagent, n'hésitez pas 

 

Ça va être chaud pour le drone, DJI commence les réparations aujourd'hui... 

[Turbo]

Déjà 2 R5 engagés, dont un vite voire très vite sur nos routes, qui effectue un retour ... 

 

Il reste de la place, alors n'hésitez pas à vous engager 

[Rallye-VTS]

Habouzit ?

[Louis07]

Déjà 2 R5 engagés, dont un vite voire très vite sur nos routes, qui effectue un retour ...


Il reste de la place, alors n'hésitez pas à vous engager

Denis Troussier ?

Modifié par Louis07, dimanche 04 juin 2017 à 19:06.

[bouly]

Un Garagiste ...    

[Turbo]

Non pas d'Habouzit ni Puppo encore... 

[Louis07]

Nicolas Bernardi ?