559 réponses à ce sujet

[lacrevettedu17]

184 km de ES
Un peu short pour du CDF je trouve

L'avantage c'est que vers chez nous quand il pleut les kilomètres de routes ne se font pas la malle dans la vallée

Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

[yann69]

Certe il n'est pas facile d'organiser des épreuves mais 184 km d'ES face à un Charbo avec presque 230 km.... Sans etre critique mais juste faire un constat = 46 km d'ES en mois, plus qu'un régional!

C'est du CDF ou du national ??

Malgré tout, si tout ce passe bien pour moi à l'Antibes, nous serons présent!

[canade]

Certe il n'est pas facile d'organiser des épreuves mais 184 km d'ES face à un Charbo avec presque 230 km.... Sans etre critique mais juste faire un constat = 46 km d'ES en mois, plus qu'un régional!
C'est du CDF ou du national ??
Malgré tout, si tout ce passe bien pour moi à l'Antibes, nous serons présent!

Ce n'était pas une critique , mais juste un avis , partagé ,aussi par des pilotes
A 1000 balles l'engagement , je pense que les épreuves devraient au moins dépasser les 200km
C'est pas les routes qui manquent au Limousin et qui sont top pour du Rallye

La 1 ére etape, les ES sont celles utilisées dans les années 90 et début 2000?
Je me rappelle un Limousin 95) j'étais à l'arrivée aux Billanges

Modifié par canade, jeudi 04 mai 2017 à 07:41.

[yann69]

tout a fait d'accord avec toi Canade, je parlais tu coté sportif mais l'aspect financier est aussi important

 

1050 l'engagement car ils nous font payer le "mouchard" pour permettre de nous infliger des "primes" ...... mais c'est pour la sécurité!

[poilt]

Déjà qu'ils ont du mal pour attirer les pilotes locaux mais avec un engagement à 1050€ ca fait réfléchir (quoi qu'il y a une remise de 200€ pour les équipages de la ligue Limousin)

 

Si on compare avec le rallye de CdF 2eme div la semaine précedente ( Vins Mâcon ) c'est 650€ pour 176km.

[rom26]

Oui mais a Macon il n'y a pas de virage

Modifié par rom26, jeudi 04 mai 2017 à 09:06.

[canade]

Déjà qu'ils ont du mal pour attirer les pilotes locaux mais avec un engagement à 1050€ ca fait réfléchir (quoi qu'il y a une remise de 200€ pour les équipages de la ligue Limousin)

Si on compare avec le rallye de CdF 2eme div la semaine précedente ( Vins Mâcon ) c'est 650€ pour 176km.

Donc ça fait 400€ les 8 km en plus
En fait tu paye le label CDF !!

Modifié par canade, jeudi 04 mai 2017 à 10:47.

[lacrevettedu17]

Donc ça fait 400€ les 8 km en plus
En fait tu paye le label CDF !!

Comme pour les autres rallyes du championnat de France

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[canade]

Comme pour les autres rallyes du championnat de France
Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk

Il devrait changer le règlement
160 km Maxi pour 2 eme div

Et 200 km mini pour 1 et div

Ça motive pas à faire une épreuve du CDF , alors que pour 400 € de moins tu fais une 2 eme div a 170 km d'ES

[Maxi Henny]

Oui mais a Macon il n'y a pas de virage

Oui mais il y a des buvettes

[poilt]

Oui mais il y a des buvettes

Je ne voulais pas le dire

[rageracing]

Donc ça fait 400€ les 8 km en plus
En fait tu paye le label CDF !!

 

Exemple d'un national coef4, le Rallye National du Vallon de Marcillac d’une longueur de 157,700 km pour 490 euro soit 27 km de moins et une différence de 560 euro...... même si j'aime bien courir en championnat, ça commence a faire cher le label........

[Lolo87]

Ce n'était pas une critique , mais juste un avis , partagé ,aussi par des pilotes
A 1000 balles l'engagement , je pense que les épreuves devraient au moins dépasser les 200km
C'est pas les routes qui manquent au Limousin et qui sont top pour du Rallye
La 1 ére etape, les ES sont celles utilisées dans les années 90 et début 2000?
Je me rappelle un Limousin 95) j'étais à l'arrivée aux Billanges

Effectivement Les Billanges a déjà été sur des spéciales. À voir si c'est le même tracé.

[azurmediaprod]

Exemple d'un national coef4, le Rallye National du Vallon de Marcillac d’une longueur de 157,700 km pour 490 euro soit 27 km de moins et une différence de 560 euro...... même si j'aime bien courir en championnat, ça commence a faire cher le label........

La différence de prix c'est le budget pour les VIP et les gens de la fédé

[canade]

La différence de prix c'est le budget pour les VIP et les gens de la fédé

Exact

[yann69]

Retour à la case départ.....   Recherche UN copilote pour le Limousin à bord de ma 106 S16 F200/13 au sein du Team CHL Auto Sport !!! Expérience bienvenue, participation aux frais demandée, reco en semaine mais je peux m'adapter...

[JB87]

Exemple d'un national coef4, le Rallye National du Vallon de Marcillac d’une longueur de 157,700 km pour 490 euro soit 27 km de moins et une différence de 560 euro...... même si j'aime bien courir en championnat, ça commence a faire cher le label........

....et il ne faut pas oublier de comparer également  le barême de remise des Prix ....qui est "scandaleuse" en CDF. (Barême préconisé par la Fédé)

Modifié par JB87, samedi 06 mai 2017 à 13:15.

[MTP341]

Maintenant que l'ASALAC se réclame de la NOUVELLE-AQUITAINE.. avec ce qui se profile...

j'espère que vous n'aurez aucune difficulté pour trouver un budget de FAUCHAGE des bas côtés

des ES...

Merci pour les concurrents et les spectateurs !

 

Chaleureuse poignée de main à Monsieur le président DUCHER.

 

Spoiler

Ceci était un message subliminal...

[canade]

Bon, Antibes termine , qui present sur ces belles routes

WRC : Salanon? Beaubelique , Civade ?
R5: Bonato, Roché, Martin, Riberi, Lo fiego, Giordano, Mauffrey
Dubert ? Durbec ? Morin ? pijassou?

[francois-wizz]

Durbec a dit non...