Les 4 Fiesta'17 devant après 6/9
https://www.ewrc-res...ally-show-2018/
Posté dimanche 09 décembre 2018 à 01:41
Posté dimanche 09 décembre 2018 à 13:22
Il n'y a plus de Rossi dans la 8
Posté dimanche 09 décembre 2018 à 15:28
https://www.ewrc-res...-2018/?s=204329
Au volant d'une Ford Fiesta WRC de la dernière génération, le Doctor a remporté toutes les spéciales au menu de l'épreuve et a devancé au général le Finlandais Teemu Suninen, pilote officiel M-Sport en Championnat du Monde des Rallyes
Posté dimanche 09 décembre 2018 à 16:05
A noter aussi la 1ère victoire en R5 de la Polo suite à la pénalité d'1mn de Rossetti
Posté dimanche 09 décembre 2018 à 16:25
A noter aussi la 1ère victoire en R5 de la Polo suite à la pénalité d'1mn de Rossetti
Elle est annulée
1.Rossetti / Minchella (Hyundai i20 r5)
2.Alex Re / Florean (Volkswagen Polo R5) a 17"2
3. Crugnola / Nicastri (Skoda Fabia R5) a 18"2
Posté dimanche 16 décembre 2018 à 10:57
Breen à la Ronde Città dei Mille ce w-e
Posté mardi 18 décembre 2018 à 01:14
Posté mardi 29 janvier 2019 à 19:01
Posté jeudi 31 janvier 2019 à 20:44
Paolo Andreucci prend sa retraite du CIR
Il reste chez Peugeot-Sport(il développera la 208 R2T à venir), mais devient "coach"(et c'est un sacré professeur de pilotage )pour les jeunes qui s'engagent en coupes de promotions du constructeur
Pas clair mais il semblerait qu'il reprendra du service sur certaines épreuves nationales et internationales lorsqu'il le pourra
Posté vendredi 01 février 2019 à 05:30
Luca Rossetti pilote officiel Citroën Italie
Pour Andreucci il était question d'une saison avec DP Autosport sur une Fabia R5 sur le CIR mais a priori c'est bien le programme Peugeot sur un championnat autre que le CIR (certainement le Championnat Terre) qui serait le programme 2019 pour Ucci-Ussi. Scandola lui aussi est mis sur la touche suite au retrait de Skoda Italie. Giandomenico Basso lui aussi reste pour le moment sur le banc de touche.
En revanche, outre l'arrivée de Citroen avec Rossetti - Mori via FPF Sport (ancien préparateur des 207 et 208 usines), de son côté Ford aligne toujours Campedelli via le team privé Orange1. Reste à savoir si des accords tomberont avec M-Sport pour une aide plus poussée à la structure.
Kevin Gilardoni sera le représentant pour Hyundai via le HMI et la scuderia Movisport et sera secondé par Corrado Bonato.
Reste aussi les incertitudes Nucita et Crugnola.
A noter à l'échelle régionale le retour de Renato Travaglia au Val d'Orcia avec son fils : http://www.rallyssim...che-suo-figlio/
Posté lundi 11 février 2019 à 20:08
1. Smiderle-Bordini Ford Fiesta WRC in 36’40”0
2. Fanari-Stefanelli Skoda Fabia R5 a 4”3
3. Travaglia-Gelli Skoda Fabia R5 a 4”3
4. Trevisan-Marchesini Hyunday J20 R5 a 23”2
5. Ciuffi-Gonnella Peugeot 208 R5 a 39”7
6. Pierangioli-Pollini Mitsubishi Lancer a 54”4
7. Versace-Caldart Skoda Fabia R5 a 1’00”4
8. Marchioro-Dall’Olmo Peugeot 207 S2000 a 1’42”6
9. Gianesini-Franzi Skoda Fabia R5 a 2’11”4
10.Bentivogli-Cecchi Subaru Impreza a 2’33”5
Posté mardi 12 février 2019 à 20:39
Pour Andreucci il était question d'une saison avec DP Autosport sur une Fabia R5 sur le CIR mais a priori c'est bien le programme Peugeot sur un championnat autre que le CIR (certainement le Championnat Terre) qui serait le programme 2019 pour Ucci-Ussi. Scandola lui aussi est mis sur la touche suite au retrait de Skoda Italie. Giandomenico Basso lui aussi reste pour le moment sur le banc de touche.
En revanche, outre l'arrivée de Citroen avec Rossetti - Mori via FPF Sport (ancien préparateur des 207 et 208 usines), de son côté Ford aligne toujours Campedelli via le team privé Orange1. Reste à savoir si des accords tomberont avec M-Sport pour une aide plus poussée à la structure.
Kevin Gilardoni sera le représentant pour Hyundai via le HMI et la scuderia Movisport et sera secondé par Corrado Bonato.
Reste aussi les incertitudes Nucita et Crugnola.
A noter à l'échelle régionale le retour de Renato Travaglia au Val d'Orcia avec son fils : http://www.rallyssim...che-suo-figlio/
http://www.rallyssim...eA-E0PBqa2ZOLoY
Posté mercredi 20 février 2019 à 17:25
Modifié par Maxirally, mercredi 20 février 2019 à 17:26.
Posté mercredi 20 février 2019 à 17:26
Posté jeudi 21 février 2019 à 16:34
Andrea Crugnola sur Polo GTi R5
Posté jeudi 21 février 2019 à 22:54
Posté vendredi 22 février 2019 à 11:32
Soit
Posté vendredi 22 février 2019 à 12:39
Posté lundi 25 février 2019 à 00:36
1. Colombi/Rivoir Škoda Fabia R5
2. Chentre/Giovenale Škoda Fabia R5 +13,7
3. Gagliasso/Beltramo Škoda Fabia R5 +16,3
4. Pensotti/Broglia Škoda Fabia R5 +1:22,9
5. Bausano/Scali Škoda Fabia R5 +1:24,2
6. Nicelli/Mattioda Peugeot 208 R2 +2:25,9
7. Rotella/Rappoldi Peugeot 208 R2 +2:51,3
8. Garello/Mollo Peugeot 106 +2:53,3
Posté lundi 25 février 2019 à 17:48
Une découverte de cette magnifique épreuves pour ma part
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