Le R4 est fait pour que les gros préparateurs équipés d'un bureau d'étude puissent développer leur propre voiture.
La caisse n'est pas comprise dans le pris du kit car on peu partir de n'importe quelle voiture à partir du moment ou elle est produite à 2 500 exemplaire sur 12 mois.
Une aide à l'implantation arceau et amortisseur et comprise dans le kit. Comment ça se traduit, ça je ne sais pas.
Gros point à ajouter dans la conception d'une R4 il faut faire tout le dossier d'homologation.
Pour monter une R4 il y a donc un très gros boulot d'étude et administratif, les clients potentiels sont des gens de la carrure de Oreca, Olymeca, des gens qui savent déjà construire des chassis. Il deviendront des préparateurs constructeur.
Le petit préparateur pourra lui, éventuellement acheter les éléments chez un gros préparateur qui aura développé son R4.