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Les News du Championnat du Monde


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32266 réponses à ce sujet

#23721 François59

François59

    Pilote Pigeot Morocco

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Posté dimanche 09 août 2020 à 21:44

Le rallye d’Ypres (presque) en Mondial, des stars à Boeschèpe!

Les organisateurs du rallye d’Ypres attendent depuis une semaine l’officialisation de leur épreuve au programme du Mondial WRC, le plus haut niveau planétaire. L’épreuve belge, qui passera encore par Boeschèpe cette année, aurait alors un plateau de stars du 2 au 4 octobre.

Sylvain Liron |

09/08/2020
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C’est l’Irlandais Craig Breen, qui pilote régulièrement en Mondial, qui s’était imposé l’an dernier à Ypres. PHOTO PATRICK PATOU

« Aujourd’hui, on n’attend plus que la publication du calendrier international. On pensait que ça irait vite, mais tant que ça n’est pas écrit noir sur blanc… », nous expliquait-on vendredi au sein de l’organisation du rallye d’Ypres. « C’est imminent. On était suppléants car une semaine d’écart avec les dates du rallye de Turquie, c’était trop court pour les équipes. Sans ça, on aurait pu intégrer le calendrier dès le départ. Mais maintenant que la Turquie s’est décalée, c’est en bonne voie. »

 

Optimistes, les officiels belges ont l’œil collé à leur téléphone pour se faire confirmer la bonne nouvelle. En attendant, ils continuent de bosser. Leur course, si populaire, aura lieu (sauf Covid) du 2 au 4 octobre. Avec le label « championnat d’Europe » au minimum, probablement en Mondial WRC, ce qui serait historique. « On travaille sur deux parcours. Le classique, sur deux jours. Ou le mondial, avec une troisième boucle ajoutée le dimanche matin (au moins 300 km de course au total), avec spéciales télévisées. »

 

Pas d’inquiétudes pour les fans français, la course fera toujours une incursion à Boeschèpe, seul village tricolore traversé sur la volonté de la Fédération française dit-on à Ypres. « On a d’autres communes qui nous sollicitent mais ça se passe très bien avec Boeschepe. Et en Belgique, c’est pareil, on est très demandés. Ce tracé nous permet d’être sans doute le seul rallye au monde à proposer une spéciale transfrontalière qui part de Westouter en Belgique et arrive à Boeschepe via une frontière invisible. La première année, pour l’anecdote, on ne savait pas quand on allait dans une ferme s’il fallait leur donner un tract en flamand ou en français. »

Le passage à Boeschèpe est toujours prévu le samedi matin puis en début d’après-midi, mais la journée se finira une fois de plus assez tard, arrivée prévue à Ypres vers 22 heures, ce qui occasionnera des spéciales nocturnes, désormais très rares en Mondial. Excitant. Finalement, seul le coronavirus pourrait tout mettre par terre. « Comme tout organisateur, ça change tous les jours, on se lance dans un projet et 15 jours avant, on peut remballer nos valises. Pour l’instant, on se prépare normalement et on croise les doigts. »

 

B9724226683Z.1_20200809142532_000%2BGFEGBeaucoup de monde chaque année au rallye d’Ypres lors de son passage à Boeschepe. PHOTO PATRICK PATOU - VDN Ogier, Neuville, Tänak, quelles stars sur la route ?

Les fidèles de Boeschepe, en masse au bord de la route depuis plusieurs années, vont être gâtés. L’an dernier, devant leurs yeux, il y avait un extraterrestre, le Belge Thierry Neuville, venu pour le plaisir avec sa Hyundai WRC (les modèles les plus rapides), hors compétition. Et quelques pilotes connus comme l’Irlandais Craig Breen, pilote intérimaire en Mondial, vainqueur en catégorie R5 (les voitures les plus rapides hors WRC). Cette année, ce sera tout simplement la crème de la crème internationale.

Le Français Sébastien Ogier, six fois champion du monde, sera la grande star, accompagné de son partenaire chez Toyota, Esapekka Lappi. Autre champion du monde, l’Estonien Ott Tänak, titré en 2019, accompagné chez Hyundai de l’idole d’Ypres, le vice-champion du monde belge germanophone Thierry Neuville. Seul pilote de pointe à connaître les spéciales d’Ypres, il sera l’immense favori du week-end. Enfin, Hyundai engage sur certaines courses le plus grand pilote de tous les temps, l’Alsacien Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde.

 


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#23722 sittingbull06

sittingbull06

    Pilote du XXème Siècle

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Posté lundi 10 août 2020 à 08:50

Lappi n'est plus chez Toyota depuis 2 ans...

#23723 ybracing

ybracing

    Pilote officiel Simca

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Posté lundi 10 août 2020 à 16:16

Sans vouloir les décevoir, mais il y a au moins un autre rallye qui a une spéciale transfrontaliere: Villar-Reclere au Critérium Jurassien part de Suisse, passe en France (frontière dans une descente rectiligne, au rupteur, un kiff géant) phi se termine de nouveau en Suisse.
Mais c'est pas du mondial, c'est vrai. Juste du championnat Suisse

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#23724 Schwarzie

Schwarzie
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Posté lundi 10 août 2020 à 18:13

Sans vouloir les décevoir, mais il y a au moins un autre rallye qui a une spéciale transfrontaliere: Villar-Reclere au Critérium Jurassien part de Suisse, passe en France (frontière dans une descente rectiligne, au rupteur, un kiff géant) phi se termine de nouveau en Suisse.
Mais c'est pas du mondial, c'est vrai. Juste du championnat Suisse

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Et au Rallye de Suède, il y a des spéciales en Norvège.



#23725 VA+

VA+

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté lundi 10 août 2020 à 18:19

Et en France on a(vait) le Tour de Corse :o
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#23726 JuRaces

JuRaces
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Posté lundi 10 août 2020 à 18:25

Ouai mais il passai pas par la France lui :o

#23727 gaudino69

gaudino69

    pilote GTO

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  • Localisationdans les alpes

Posté mardi 11 août 2020 à 12:49

Sans vouloir les décevoir, mais il y a au moins un autre rallye qui a une spéciale transfrontaliere: Villar-Reclere au Critérium Jurassien part de Suisse, passe en France (frontière dans une descente rectiligne, au rupteur, un kiff géant) phi se termine de nouveau en Suisse.
Mais c'est pas du mondial, c'est vrai. Juste du championnat Suisse

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 Et tu as oublié de dire que le critérium jurassien est beaucoup beaucoup plus beau que Ypres en terme de spéciales ..... :love:  :love:  :love:  :jap:


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#23728 gaf88

gaf88

    pilote GTO

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Posté mardi 11 août 2020 à 14:58

Le rallye de France avait des spéciales qui passaient à la fois en Alsace et dans les Vosges... c’est transfrontalier aussi non 😬

#23729 Stephuy

Stephuy
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Posté mardi 11 août 2020 à 19:09

Christian Loriaux, l’ingénieur carolo qui a révolutionné le WRC

https://www.sudinfo....gfrM_suBOJuQTBc



#23730 subattac

subattac

    Scatman

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Posté mardi 11 août 2020 à 19:14

:laporte:
Alors ça c'est ce que j'appelle une bonne nouvelle pour les pilotes Ford.
Le retour du génie Loriaux :sol:
Ce mec c'est le Newey du WRC :o
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#23731 vive le sport

vive le sport

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mardi 11 août 2020 à 19:42

La focus avait une suspension active🤔

#23732 subattac

subattac

    Scatman

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Posté mardi 11 août 2020 à 20:06

Ouais j'avais jamais entendu parlé de ça non plus. Je savais même pas que c'était autorisé d'ailleurs.

#23733 bignonn

bignonn

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 11 août 2020 à 21:21

En tout cas ça n'a pas suffit....

#23734 vive le sport

vive le sport

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mercredi 12 août 2020 à 08:52

Les sphères Citroën étaient meilleures.
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#23735 Vince

Vince
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Posté mercredi 12 août 2020 à 09:09

Y a que moi qui arrive pas à l'ouvrir le lien de Stephuy ??

 

"An error occurred while processing your request.

Reference #97.356d3817.1597219268.259b17c"

 

Fait c***...  :hein3:



#23736 Stephuy

Stephuy
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Posté mercredi 12 août 2020 à 09:58

Y a que moi qui arrive pas à l'ouvrir le lien de Stephuy ??

 

"An error occurred while processing your request.

Reference #97.356d3817.1597219268.259b17c"

 

Fait c***...  :hein3:


  • Vince aime ceci

#23737 Stephuy

Stephuy
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Posté mercredi 12 août 2020 à 10:00

En tout cas ça n'a pas suffit....

Parce qu'il y avait tout simplement Sébastien Loeb ;)



#23738 Vince

Vince
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Posté mercredi 12 août 2020 à 10:12

Merci Steph !  :bien:


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#23739 vive le sport

vive le sport

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté mercredi 12 août 2020 à 14:03

L'abandon du programme gt avec bentley doit être la principale cause de licenciements chez malcolm.

#23740 DJ Guim'S

DJ Guim'S

    Pilote du XIXème Siècle

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  • LocalisationSaint Chamond

Posté mercredi 12 août 2020 à 14:39

L'abandon du programme gt avec bentley doit être la principale cause de licenciements chez malcolm.

arrêt définitif ? je croyais que c'était uniquement pour 2021. c'est pas eux qui construisent les voitures pour tous les clients en plus ? 






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