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[Benito]

On pourrait dire 2003 avec Sainz et McRae?

Il était numéro 2, sainz était prévu initialement en saison partielle en amenant Movistar

[VSrallye]

Les jours d'essais pour le développement d'une nouvelle auto. Ça se passe comment ?

[chapy47]

Il était numéro 2, sainz était prévu initialement en saison partielle en amenant Movistar

Même pas. Le 3eme pilote devait être un débutant dans les teams et celui choisi était Simon Jean Joseph. Mais la FIA a changé cette règle au dernier moment et Sainz a débarqué.

[Benito]

T'es sûr que ce n'est pas plus tard cette histoire, quand Loix est arrivé chez Peugeot avec la 307 ?

[chapy47]

No. C'était en 2003. Les teams officiels devait avoir un 3eme pilote novice. Et sur pression de certains constructeurs la FIA a renoncé. Demande à Jean jo le pauvre, il doit s'en souvenir. Il a atteri chez Renault en S1600 à la place.

[Benito]

Je me souviens de Jean Joseph mais j'étais persuadé qu'il y avait Loix chez Peugeot pour cette histoire de troisième pilote

[JuRaces]

Loix avait déjà rouler avec Mitsubishi/Toyota/Hyundai plusieures années, il était donc logiquement pas novice a l'époque de la 307.

[Vräk]

Le volant de cette 3eme voiture devait être à l'époque dévolu à un pilote qui n'avait jamais gagné en WRC, dans le but en effet de favoriser l'apparition de jeunes ou nouveaux pilotes. Loix ou Jean-Jo rentraient dans ces critères.
On se posait d'ailleurs la question de savoir ce qu'il arriverait le jour où ce 3eme pilote venait à gagner, s'il avait au moins le droit de finir la saison. Sans parler du bordel que ca pouvait créer pour les différents contrats. Pas étonnant que les constructeurs aient rejeté ce règlement. Mais le temps que la FIA réagisse et abandonne cette partie du règlement, certains contrats ont quand même eut le temps de se signer (Loix chez Peugeot notamment).

Modifié par Vräk, samedi 05 octobre 2024 à 05:29.

[Cal]

 

Trouvé sur le net, déjà officiel ou pas? J'ai pas trop suivi cette semaine d'après Chili même si cela en discutait déjà sur Rtbf Auvio.

Modifié par Cal, samedi 05 octobre 2024 à 08:19.

[JuRaces]

La photo n'est pas officielle, a moins qu'il ait récupéré les sponsors a Lappi 🙃

Modifié par JuRaces, samedi 05 octobre 2024 à 08:22.

[VA+]

La photo n'est pas officielle, a moins qu'il ait récupéré les sponsors a Lappi 🙃

Et son alliance

[ROSNY91]

Les méfaits de l'IA.....

[Benito]

Ça sera officiel quand les réseaux de Hyundai ou les siens l'auront communiqué

[ROSNY91]

Reportage sur E 21 de la SUB championne du monde 95 avec C Mc RAE

[VSrallye]

Fourmaux était déjà en discussion fin 2023 avec les coréens mais en programme partiel.

Donc si maintenant c'est à temps plein et pour 2 saisons. Il n'y a pas trop de discussion a avoir entre Hyundai et M sport.

[Cal]

https://fr.motorspor...-2025/10660861/

 

Kalle retour pour une saison complète et en vue un 3eme titre

[Quent-Enbach]

Le volant de cette 3eme voiture devait être à l'époque dévolu à un pilote qui n'avait jamais gagné en WRC, dans le but en effet de favoriser l'apparition de jeunes ou nouveaux pilotes. Loix ou Jean-Jo rentraient dans ces critères.
On se posait d'ailleurs la question de savoir ce qu'il arriverait le jour où ce 3eme pilote venait à gagner, s'il avait au moins le droit de finir la saison. Sans parler du bordel que ca pouvait créer pour les différents contrats. Pas étonnant que les constructeurs aient rejeté ce règlement. Mais le temps que la FIA réagisse et abandonne cette partie du règlement, certains contrats ont quand même eut le temps de se signer (Loix chez Peugeot notamment).

Quand tu penses qu'à l'époque ils voulaient déjà trouver de nouveaux jeunes talents car ils avaient peur du manque d’intérêt pour le WRC dans le futur alors qu'ils avaient 6 constructeurs différents alignés sur la saison.

 

 

[FrancoisB]

Je pense qu’aller chez Hyundai est une erreur :
1 que fera Hyundai en 2026?
2 personne (pas même Loeb ou tanak)n’est arrivé à s’adapter à la Hyundai qui semble construite autour de Neuville

[CAPITOLE]

Je pense qu’aller chez Hyundai est une erreur :
1 que fera Hyundai en 2026?
2 personne (pas même Loeb ou tanak)n’est arrivé à s’adapter à la Hyundai qui semble construite autour de Neuville

et que fera M-Sport en 2025 et 2026 ??????

[Vince]

Je pense qu’aller chez Hyundai est une erreur :
1 que fera Hyundai en 2026?
2 personne (pas même Loeb ou tanak)n’est arrivé à s’adapter à la Hyundai qui semble construite autour de Neuville

 

S'il signe pour 2 ans c'est qu'il a à minima la garantie d'une auto "usine" jusqu'en '27. Année de la prochaine réglementation à priori...

 

Pour l'adaptation à la Hyundai tu as peut être raison, mais Tanak est quand même arrivé à gagner quelques rallyes avec eux. Il n'est pas "ridicule" non plus, donc bon