32378 réponses à ce sujet

[Tom]

Par contre ce qu’il dit, c’est un peu l’inverse des dires de Meeke au sujet de la C3 non ?

[JuRaces]

Par contre ce qu’il dit, c’est un peu l’inverse des dires de Meeke au sujet de la C3 non ?

Il va pas casser ses employeurs de ses 20 dernières années, les propos de Meeke, plusieurs l'ont également dit..

[christech]

Il a deja analysé l'auto et fait les clics nécessaires pour tenir les temps du top 3..
Ca va être intéressant ce MC

[subattac]

La C3 c’etait pas sur terre qu’elle avait l’arriere baladeur surtout?

[Tom]

Il va pas casser ses employeurs de ses 20 dernières années, les propos de Meeke, plusieurs l'ont également dit..

Au pire il la fermerait, je pense qu’il expose un réel ressenti

[tommyssimo]

La C3 c’etait pas sur terre qu’elle avait l’arriere baladeur surtout?

Si. D'ailleurs Loeb était pas fou de joie le vendredi au Mexique. Ou alors c'était la première journée du RACC? En tout cas il s'est plaint à la fin de certaines ES de pas réussir à l'emmener, difficile pour lui de la rattraper lorsqu'elle décidait de se barrer du derche.

[JuRaces]

Si. D'ailleurs Loeb était pas fou de joie le vendredi au Mexique. Ou alors c'était la première journée du RACC? En tout cas il s'est plaint à la fin de certaines ES de pas réussir à l'emmener, difficile pour lui de la rattraper lorsqu'elle décidait de se barrer du derche.

Première journée du racc, il l'a clairement dit a Elena entre la cellule et point stop d'une paire de spéciale, entendu sur all live.

"j'arrive pas à la conduire cette caisse, quand elle part du cul tu sais pas quand elle va s'arrêter"

Ou quelque chose de très proche

Modifié par Ju-races, dimanche 20 janvier 2019 à 20:21.

[JuRaces]

Au pire il la fermerait, je pense qu’il expose un réel ressenti

Il dit également que la c3 est mieux sur du rapide, mais que dans le bosselé et sinueux, il ne sait pas... Pour rester polis et respectueux

[Micsub88]

Ogier a du taf avec la C3

[Antho]

difficile pour lui de la rattraper lorsqu'elle décidait de se barrer du derche.

 

Tu m'étonnes qu'ils se soient séparés

[piji]

[tommyssimo]

[Jean Tantole]

Petit retour au sujet des notes, j'ai connu dans mon comité des pilotes rouler au passage des rapports de la boite de vitesse et plus reste, chacun avait sa façon de faire    autan dire que le système d'angle a révolutionner le genre.

Pour Loeb et son adaptation à la Hyundai, l'équipe va progresser indéniablement cette année, le même effet a été constaté avec Ogier chez Ford, depuis Malcom est en dépression de retrait. 

 

Tu utilises Google Traduction ou quoi ?

 

Spoiler

"Malcolm est en dépression de retrait"

[Stephuy]

Des nouvelles de Breen >>> http://forum-rallye....e-3#entry630909

[mood8moody]

La C3 c’etait pas sur terre qu’elle avait l’arriere baladeur surtout?

 

Oui l'arriere qui partait sans prevenir. C'est pour ça qu'il dit que la I20 est plus progressive mais moins racing. Surtout venant de Loeb un gars qui conduit propre et est habitué aux voitures typés circuits ultra-pointues. 

 

Sur l'asphalte propre la citroen a toujours été performante, j'espere qu'Ogier trouvera la solution pour la terre et la neige.

Modifié par mood8moody, lundi 21 janvier 2019 à 22:00.

[Danos]

"Fresh back from Peru, Sebastien Loeb has had two days of Monte Carlo testing, Saturday on snow and Sunday in clear conditions.
He reported the Hyundai was oversteering, so he looked for ways of changing his driving style to overcome this.
He said the Citroën had the tendency to understeer, but with the back end well in place.
He had wanted the C3 not to understeer as much, but the Hyundai is more to his liking.
Anyway, “The Monte Carlo Rally is won more by driving with the head than driving on the limit” he said."

Source : Rallysport Magazine
 

[Benkkïnen]

La dernière phrase c'est pour Neuville

[Nico]

Sur l'asphalte propre la citroen a toujours été performante, j'espere qu'Ogier trouvera la solution pour la terre et la neige.

Vue les chronos de Breen en Suede l'année dernière ça devrait le faire.
Bon il avait une bonne position mais c’était pas le seul.

[ancic]

Vue les chronos de Breen en Suede l'année dernière ça devrait le faire.
Bon il avait une bonne position mais c’était pas le seul.

Et ceux d Ostberg en Finlande.

On verra mais je pense que l auto marche.

[Blast]

Au Chili, la 1ere étape de 142 km en 7 spéciales, se fera sans assistance.