182 réponses à ce sujet

[Didi74]

Hélas, Terminé le projet 306, ma belle caisse "usine" part chez quelqu'un qui en a plus besoin.

 

De toute façon une partis de tes perfs provient du génépi mis dans le moteur. La 205 te va tres bien et dans une autre auto tu serai perdus un peux comme Rey Emeric sans sa Saxo .

[goudj]

Bonjour,

 

Je me permets d'intervenir dans cet échange pour donner mon avis, même si on est hors sujet de ce post sur le Rallye des Bauges :

Seb n'est en rien perdu dans une autre auto.

Il l'a démontré plein de fois.

 

On peut citer, entre autres exemples, une certaine Finale au Pays Basque en 2010, où, au milieu des 306 Maxi, Mégane ou Clio Maxi au top de cette époque, de 207 S2000, ou encore de Full F2-14 de pointe, un p'tit gars de la Yaute arrive à se qualifier au volant d'une Punto S2000, certes belle auto, mais peut être pas la plus performante sur le papier.

 

Vous vous souvenez du résultat ?

 

Entre le volant et la baquet, on a eu le père Seb qui nous fait son tour de magie, sur un terrain piégeux, avec le gain de la classe A7S, mais surtout un Podium Scratch !

Et si on regarde la liste de départ, il y avait du beau monde.

 

Seb est un vite, efficace et spectaculaire.

 

Bonne journée.

[alvareda]

Devraient bientôt débarquer en F2-14 les premières 208 aussi ... si toutefois quelqu'un a ce projet, le contraire m'étonnerait  

[rallye70]

Il me semble avoir vu sur Facebook un coup, qu'il y en avait une en montage.

[Sebr1s]

Encore merci les gars pour ces compliments plus que touchant, et Merci Lionel.....
Par contre Pour la 306, c'est inexact! Aucune filiation avec la 309 en terme de conception.
Au contraire il y a un châssis époustouflant de série.
Certes la 309 16s ne marchait pas, mais la 306 groupe A marchait d'enfer au Var 94 pour le peu de développement qu'il y avait dessus et sachant qu'il a vite été interrompu pour laisser place au programme "306 Maxi"
Le tout c'est de ne pas faire n'importe quoi comme mettre des ailes de 306 Kit Car quand on ne peut pas mettre les trains ni les grosses roues.
Mon projet se limitait à une carrosserie à peine plus large que l'origine avec essentiellement de la piece de groupe A et des pivots de Kit Car!
Franchement ça aurait été diabolique.
Et puis quand tu vois qu'en 99 c'est 3 306 (dont mon ancienne caisse) qui gagne les 24h de spa en superproduction, ça en dit long sur le châssis d'une 306.
Bref c'est dommage, mais ça laisse place à d'autre truc!😉

[Sebr1s]

Bonjour,

Je me permets d'intervenir dans cet échange pour donner mon avis, même si on est hors sujet de ce post sur le Rallye des Bauges :
Seb n'est en rien perdu dans une autre auto.
Il l'a démontré plein de fois.

On peut citer, entre autres exemples, une certaine Finale au Pays Basque en 2010, où, au milieu des 306 Maxi, Mégane ou Clio Maxi au top de cette époque, de 207 S2000, ou encore de Full F2-14 de pointe, un p'tit gars de la Yaute arrive à se qualifier au volant d'une Punto S2000, certes belle auto, mais peut être pas la plus performante sur le papier.

Vous vous souvenez du résultat ?

Entre le volant et la baquet, on a eu le père Seb qui nous fait son tour de magie, sur un terrain piégeux, avec le gain de la classe A7S, mais surtout un Podium Scratch !
Et si on regarde la liste de départ, il y avait du beau monde.

Seb est un vite, efficace et spectaculaire.

Bonne journée.

J'avais bien pris du plaisir aussi avec la mini 306 groupe A (#epine mont du chat 2012😉) et l'ancienne Clio a Bochat'

[CostRow71]

Devraient bientôt débarquer en F2-14 les premières 208 aussi ... si toutefois quelqu'un a ce projet, le contraire m'étonnerait

Bernollin non ?

[polo38]

Encore un HS;

 

Mais effectivement , beaucoup de f2000 avec des voie large explose les épures des train; les hauteur de crémaillère ,et j'en passe deport ect...

 

sans parlé des réglages.., caisse hyper dur ect.... 

 

 

Une 205 en voie large "si bien faite" est plus efficace qu'une 206 voie large......    Mais ça court pas les rues...

[Sebr1s]

Encore un HS;

Mais effectivement , beaucoup de f2000 avec des voie large explose les épures des train; les hauteur de crémaillère ,et j'en passe deport ect...

sans parlé des réglages.., caisse hyper dur ect....


Une 205 en voie large "si bien faite" est plus efficace qu'une 206 voie large...... Mais ça court pas les rues...

C'est compliqué d'arriver au niveau de performance des celle a Jacob

[polo38]

C'est compliqué d'arriver au niveau de performance des celle a Jacob

 

 

Oui certe,

 

mais je parle d'une a6k comparé a une f213 , niveau mécanique ,en f214 impossible de joué,  la mécanique le ew sort trop de cv et le poids !!

Modifié par polo38, jeudi 21 septembre 2017 à 15:25.

[Sebr1s]

Bon ben désolé, je serai sûrement pas au Bauges Pour finir.... 😥

Modifié par Sebr1s, jeudi 21 septembre 2017 à 19:50.

[vinagri88]

Devraient bientôt débarquer en F2-14 les premières 208 aussi ... si toutefois quelqu'un a ce projet, le contraire m'étonnerait

Le problème de la 208 c'est l'homologation en F2000 14... Autant du coté de la DS3 y eu des R3 donc moteur 2l autant du coté de la 208 y se sont arrêté au 1.6. Donc en f 2000 13 pas de soucis mais en f2000-14 si on applique le règlement on n'a pas le droit de mettre un moteur de cylindrée supérieur.... Donc à par si le règlement change je vois pas comment y arriverai a les homologué.

 

Et c'est le problème que l'on va rencontré pour tout les voitures récente pour les homologué en F2000-14 c'est qu'avec les nouvelles normes anti pollution toute les marques se sont mi au moteur turbocompressé... 

Modifié par vinagri88, vendredi 22 septembre 2017 à 16:42.

[Rally07]

A quand une liste dengages ?

[Benito]

Le problème de la 208 c'est l'homologation en F2000 14... Autant du coté de la DS3 y eu des R3 donc moteur 2l autant du coté de la 208 y se sont arrêté au 1.6. Donc en f 2000 13 pas de soucis mais en f2000-14 si on applique le règlement on n'a pas le droit de mettre un moteur de cylindrée supérieur.... Donc à par si le règlement change je vois pas comment y arriverai a les homologué.

Et c'est le problème que l'on va rencontré pour tout les voitures récente pour les homologué en F2000-14 c'est qu'avec les nouvelles normes anti pollution toute les marques se sont mi au moteur turbocompressé...

Le moteur de la ds3r3 c'est un 1600 turbo

Modifié par Benito, dimanche 24 septembre 2017 à 12:11.

[Rem74]

A quand une liste dengages ?

 

Courant de la semaine prochaine, la cloture des engagements est demain

 

 

Sinon deja une petite mise en bouche des engagés avec les pilotes du Sport Auto Bauges

 

[Rally07]

Courant de la semaine prochaine, la cloture des engagements est demain

Merci bien

Sinon deja une petite mise en bouche des engagés avec les pilotes du Sport Auto Bauges

[Rally07]

Merci bien 😊

[dmocel]

Ce mardi 175 modernes et 17 vh. Ce sera le rallye de coupe de France avec le plus d engagés pour cette année 2017.
Une liste sur le site de l asac de savoie dans la journée de mercredi.

[Rem74]

Et bah !!!! vivement alors ca sent la grosse liste 17 VHC surpris par le nombre dis donc.

Après avoir traversé quasiment toute la France sauf le grand Ouest et un rallye en Belgique, enfin une spéciale a 10km

Modifié par Rem74, mardi 26 septembre 2017 à 22:55.

[BMC66]

Voilà!!!
Ce résultat, au risque d'en contrarier certains, valide une fois de plus la notoriété des Bauges.
Et c'est très bien, bravo à SPORT AUTO BAUGES & à l'ASA DE SAVOIE.
Chapeau aussi aux élus des communes qui nous accueillent, pour la mise à disposition de sites remarquables, où l'on se sent bien,
Et... à première vue, les perpectives meteo commencent à laisser paraître une belle douceur automnale.
Après sur le plan sportif, pas d'inquiétude, l'ennui n'est pas une tradition dans cette vallée !!!