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Batterie Lithium-ion



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4 réponses à ce sujet

#1 Gége

Gége

    Pointe à l'Eure

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  • 27 messages
  • LocalisationLe Tignet

Posté jeudi 14 décembre 2017 à 13:12

Bonjour à tous !

 

Je suis à la recherche d'infos et d'avis sur les batteries lithium-ion..

 

En avez-vous mis sur vos auto de rallye ? entretien, fiabilité ?

 

J'ai vu celle-ci sur Gt2i :

 

https://www.gt2i.com...70mm-181kg.html

 

J'attend vos retours !  :sol:

 

Merci d'avance  :)



#2 PAP

PAP

    Pilote Boeing Full Evo

  • Membre
  • 857 messages

Posté jeudi 14 décembre 2017 à 14:00

J'en ai une pour la Saxo.
Elle démarre au quart de tour !

Deux points :

- attention de ne pas la laisser se décharger complètement, ça n'aime pas beaucoup

- J'ai eu un souci au dernier rallye (ça fait 12 rallyes que je fais avec) : la voiture n'a pas démarré au parc, comme si la batterie était à plat. J'ai fait tourner l'auto 10mn, elle a redémarré nickel après et la batterie était pleine (?!). Est-ce qu'il y a eu un bug, aucune idée. Depuis aucun souci pour la démarrer. 



#3 Gége

Gége

    Pointe à l'Eure

  • Membre
  • 27 messages
  • LocalisationLe Tignet

Posté jeudi 14 décembre 2017 à 17:28

J'en ai une pour la Saxo.
Elle démarre au quart de tour !

Deux points :

- attention de ne pas la laisser se décharger complètement, ça n'aime pas beaucoup

- J'ai eu un souci au dernier rallye (ça fait 12 rallyes que je fais avec) : la voiture n'a pas démarré au parc, comme si la batterie était à plat. J'ai fait tourner l'auto 10mn, elle a redémarré nickel après et la batterie était pleine (?!). Est-ce qu'il y a eu un bug, aucune idée. Depuis aucun souci pour la démarrer. 

Merci pour ta réponse !

 

Tu as pu sortir du parc ou obligé de rester sur place et abandon ?

c'est un peu sa ma crainte de pas démarrer et abandonné !



#4 Emilien937

Emilien937

    Champion Team prono CFA 2016

  • Modérateur
  • 5 820 messages
  • LocalisationSamarobriva

Posté jeudi 14 décembre 2017 à 20:49

J'en ai une pour la Saxo.
Elle démarre au quart de tour !

Deux points :

- attention de ne pas la laisser se décharger complètement, ça n'aime pas beaucoup

- J'ai eu un souci au dernier rallye (ça fait 12 rallyes que je fais avec) : la voiture n'a pas démarré au parc, comme si la batterie était à plat. J'ai fait tourner l'auto 10mn, elle a redémarré nickel après et la batterie était pleine (?!). Est-ce qu'il y a eu un bug, aucune idée. Depuis aucun souci pour la démarrer. 

 

Airaines au mois de novembre c'est humide  :P 



#5 fdelgery

fdelgery

    Frédéric Lopez

  • Membre
  • 65 messages

Posté jeudi 11 janvier 2018 à 11:36

J'en ai une également.

 

Aucun souci, et ma voiture a du mal a démarrer au parc avec les bougies froides, la batterie tient le choc pour plusieurs tentatives de démarrage sans problème.

 

Prévois le chargeur lent pour la période de treve, c'est un chargeur spécifique, dispo chez GT2i également.


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