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Rallye des Açores 2018 - 22/24 mars [ERC]


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86 réponses à ce sujet

#61 208GTI

208GTI

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Posté vendredi 23 mars 2018 à 21:27

 

 

 


Modifié par 208GTI, vendredi 23 mars 2018 à 21:29.


#62 sko

sko

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Posté samedi 24 mars 2018 à 08:15

Est ce quelqu'un connait la raison de l abandon de Loubet ?

#63 Stephuy

Stephuy
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Posté samedi 24 mars 2018 à 09:38

29511735_10156260861960148_1967456373977



#64 Schwarzie

Schwarzie
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Posté samedi 24 mars 2018 à 10:12

Est ce quelqu'un connait la raison de l abandon de Loubet ?

 

Casse mécanique



#65 208GTI

208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 10:36

 
 
 


#66 208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 11:00

Griebel Marijan - Peugeot 208 T16 abandons pas pris le départ



#67 208GTI

208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 15:42

résultats après SS12



#68 208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 16:54



#69 MrGravel

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Posté samedi 24 mars 2018 à 19:47

Victoire pour Lukyanuk !



#70 Le Sapin

Le Sapin

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Posté samedi 24 mars 2018 à 22:35

Franchement le niveau de la 208 R5 c'est pitoyable , abandon meca apres es2 pour une caisse usine ca ne devrait meme pas exister .

Franchement le constructeur Peugeot qui prepare une peugeot officielle qui ne roule que 2 es ....

#71 208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 23:23

#RallyAzores  classement complet  ewrc-results.com/ 



#72 Nico

Nico

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Posté samedi 24 mars 2018 à 23:25

Franchement la 208 R5 ca ne devrait meme pas exister .
 

:ninja:



#73 208GTI

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Posté samedi 24 mars 2018 à 23:38

 
 
 
 
 

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#74 Stephuy

Stephuy
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Posté dimanche 25 mars 2018 à 00:07

Franchement le niveau de la 208 R5 c'est pitoyable , abandon meca apres es2 pour une caisse usine ca ne devrait meme pas exister .

Franchement le constructeur Peugeot qui prepare une peugeot officielle qui ne roule que 2 es ....

C'est se qui m'étonne de la suprématie de Andreucci en italie depuis des années



#75 Nico

Nico

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Posté dimanche 25 mars 2018 à 04:24

Bah déjà c'est pas un manche, et il doit connaître les manches comme sa poche.
Et ensuite sa 208 n'a rien d'une 208 "normale".
Elle a été revisité à la sauce spaghetti :D

Modifié par Nico, dimanche 25 mars 2018 à 04:24.


#76 kit 74

kit 74

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Posté dimanche 25 mars 2018 à 08:07

C'est clair que pour Pellier, on se demande si c'est pas un cadeau empoisonné...

Pas facile de savoir quel est la part du pilote ou de la voiture dans les résultats.  :bah:



#77 Stephuy

Stephuy
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Posté dimanche 25 mars 2018 à 08:08

Bah déjà c'est pas un manche, et il doit connaître les manches comme sa poche.
Et ensuite sa 208 n'a rien d'une 208 "normale".
Elle a été revisité à la sauce spaghetti :D

:D



#78 Vince

Vince
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Posté dimanche 25 mars 2018 à 08:54

Bah déjà c'est pas un manche, et il doit connaître les manches comme sa poche.
Et ensuite sa 208 n'a rien d'une 208 "normale".
Elle a été revisité à la sauce spaghetti :D

Ouais mais si lui, via son écurie, a été capable de la rendre fiable, qu'est ce qui empêche Peugeot de s'en inspirer un minimum ??

 

Il a roulé en WRC2 en 2015 avec (en Sardaigne), donc elle ne doit pas être si loin de l'homologation de base non ?



#79 J.luc&Héléne2

J.luc&Héléne2

    Pilote Boeing Full Evo

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Posté dimanche 25 mars 2018 à 09:23

Ouais mais si lui, via son écurie, a été capable de la rendre fiable, qu'est ce qui empêche Peugeot de s'en inspirer un minimum ??

 

Il a roulé en WRC2 en 2015 avec (en Sardaigne), donc elle ne doit pas être si loin de l'homologation de base non ?

  ;)



#80 Vince

Vince
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Posté dimanche 25 mars 2018 à 09:31

Les vérifs techniques étaient faites par des italiens c'est ça ?  :ninja:






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