110 réponses à ce sujet

[brian80]

1 3 5. Le clocher penché
14h53 18h07 21h21

2 4 6 notre dame du bois
15h44 18h58 21h54

La 1 solre le chateau côté sud, la fin vers willies

La 2 avesnes sur helpe parcours à l’est via flaumont waudrechies

7 9 11 les 5 chemins
9h43 12h27 15h11

8 10 12 le pont des moines
10h31 12h50 15h34

7 à l’ouest de haumont via vieux mesnil

8 entre berlaimont et sassegnies

Madsen est ultra rapide en tout cas sur son championnat wue je suis depuis une bonne dizaine d’années maintenant sur un rallye ici .....

Ca serait les horaires des modernes alors???l'attente va être longue pour une dizaine de vhc a passés devant. ..1 heure d'attente. ..

[Rallyesport33]

Je vais voir si j'ai quelques choses, le parcours je vais essayer de le mettre sur le forum si j'ai le droit.

ça serait sympa 

[rallyman_62]

Donc c'est quoi les horaires officiels alors ? car j'ai du mal à croire que les modernes vont passer 1h apres les vhc

[R2C2]

Madsen et la swift pourquoi sont-ils forfait ?

[Julien RNP]

Traduction du Facebook du pilote

Rallye Charlemagne, France. Modifié au rallye froidchapelle en Belgique

La journée a bien commencé en France, on est arrivé au premier contrôle puis on a arrêté la fête.
Bien que tout (homologation etc) ait été approuvé avant de prendre le voyage en France et que nous avions été invités avec le départ et l'hôtel gratuits, oui alors apparemment il avait déjà été appris la semaine dernière que nous n'avons pas pu participer car la voiture est sans fia homologation. Tu as juste oublié de nous informer.
Les Français eux-mêmes, par contre, peuvent facilement être autorisés à conduire leurs voitures automobiles avec des papiers d'agrément français.

Quoi qu'il en soit, les gars ont eu des doigts sales, comme un participant avait des problèmes avec ses gaz d'échappement avant que le départ ne s'en aille pour tous les autres.

Beaucoup de français sont passés et ne peuvent pas comprendre le problème et plusieurs ont essayé d'aider à leur façon.
Kenneth et mette se dirigent maintenant vers la Belgique où ils ont reçu une invitation à participer à leur course après que la rumeur a commencé à courir sur servicepladsen que la voiture danoise n'était pas autorisée à participer. Donc si tout se passe bien, les deux feront des notes dans environ une heure, pour une plus petite course à partir de demain à 14. H.

[Thomas]

Mélissa Debackere devant Marc Amourette en R5 après l'ES2

Modifié par Thomas, samedi 29 septembre 2018 à 15:03.

[Max02]

Harper, Debackere, Amourette et Bayard regroupés en seulement 5sec3 pour la 4ème place ! 

[rool]

Abandon de François Delecour sur es1 et démontage du jump en cours sur cette même spéciale ( quel saut de Delecour!!!)

[Armand]

La 3 va se faire ou pas?

[rool]

Oui normalement mais sans le jump

[R2C2]

Pff dommage pour la swift.

Et la joie des jumps artificiels lol

[p7wrc]

Vanwoensel ne repart pas ce matin.
Dommage!!!

[yosh]

Marc Amourette a rencontré des problèmes dans la dernière spéciale hier soir?

[p7wrc]

Retard de 20mn deja sur la premiere.
Directeur de course fait dégager tout le monde en zone public,a plus rien y comprendre!!!

[p7wrc]

Retard de 20mn deja sur la premiere.
Directeur de course fait dégager tout le monde en zone public,a plus rien y comprendre!!!

[seb56310]

Retard de 20mn deja sur la premiere.
Directeur de course fait dégager tout le monde en zone public,a plus rien y comprendre!!!

encore des retards.pour quel raison qu il fait degagé tout le monde?

[yosh]

Les premiers chronos viennent d'arriver

[lacrevettedu17]

Traduction du Facebook du pilote

Rallye Charlemagne, France. Modifié au rallye froidchapelle en Belgique

La journée a bien commencé en France, on est arrivé au premier contrôle puis on a arrêté la fête.
Bien que tout (homologation etc) ait été approuvé avant de prendre le voyage en France et que nous avions été invités avec le départ et l'hôtel gratuits, oui alors apparemment il avait déjà été appris la semaine dernière que nous n'avons pas pu participer car la voiture est sans fia homologation. Tu as juste oublié de nous informer.
Les Français eux-mêmes, par contre, peuvent facilement être autorisés à conduire leurs voitures automobiles avec des papiers d'agrément français.

Quoi qu'il en soit, les gars ont eu des doigts sales, comme un participant avait des problèmes avec ses gaz d'échappement avant que le départ ne s'en aille pour tous les autres.

Beaucoup de français sont passés et ne peuvent pas comprendre le problème et plusieurs ont essayé d'aider à leur façon.
Kenneth et mette se dirigent maintenant vers la Belgique où ils ont reçu une invitation à participer à leur course après que la rumeur a commencé à courir sur servicepladsen que la voiture danoise n'était pas autorisée à participer. Donc si tout se passe bien, les deux feront des notes dans environ une heure, pour une plus petite course à partir de demain à 14. H.

 

Donc si je comprend bien, engagement et hébergement gratuit  

[Armand]

Exact, sympa pour les petits équipages qui payent engagement et hébergement plein pot!

[Mic Midy]

Exact, sympa pour les petits équipages qui payent engagement et hébergement plein pot!

 

C'est comme ça dans de nombreux rallyes régionaux et nationaux, les organisateurs proposent l'engagement et l'hébergement à des pilotes " de notoriété " avec des grosses autos pour gonfler un peu le plateau et proposer de belles autos aux spectateurs. Ça a toujours existé, dans toutes les régions