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Le Topic Officiel de Sebastien Loeb


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1464 réponses à ce sujet

#1021 yanoch12

yanoch12

    Pilote Rally Cup

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  • Localisationaveyron

Posté jeudi 13 décembre 2018 à 20:22

simple question ogier sera en sponsor red bull avec Citroën et loeb sera en red bull avec hyundai ...ou juste le red bull sur le casque comme neuville ? 



#1022 gieffe06

gieffe06

    Pilote Simca Chrysler

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  • Localisation06

Posté jeudi 13 décembre 2018 à 21:22

HYUNDAI CONFIRME L’ARRIVÉE DE LOEB POUR SIX RALLYES EN ‘MONDIAL WRC’ EN 2019. DONT LE MONTE CARLO !

 

 

Comme autonewsinfo l’avait laissé supposer hier mercredi 12 décembre 2018, l’Équipe Coréenne Hyundai a bien confirmé l’arrivée et le recrutement du nonuple Champion du Monde des Rallyes WRC, le Français Sébastien Loeb !

Lequel disputera six des quatorze manches du Championnat du Monde WRC en 2019, en alternance avec l’Espagnol Dani Sordo!.

Loeb s’est engagé avec le Team Hyundai pour deux saisons, 2019 et 2020 !

Et, grosse surprise, l’équipage Loeb-Elena débutera des l’épreuve d’ouverture de la Saison 2019, au ‘Monte  Carlo’ fin janvier(22 au 27) à peine de retour du Rallye Dakar qui se déroulera au Pérou, courant janvier (6 au 17), où le tandem est engagé au volant d’un 3008 DKR, aligné par l’équipe privé PH Sport..

Sébastien Loeb partagera le pilotage de sa Hyundai avec l’Espagnol Dani Sordo, les deux hommes se connaissant parfaitement car auparavant coéquipiers pendant quatre saisons au Championnat du Monde des Rallyes de 2007 à 2010, chez Citroen.

Ils rejoindront Thierry Neuville et Andreas Mikkelsen sur la liste des pilotes engagés par l’équipe Coréenne pour 2019. Hyundai Motorsport restant également ouvert à une possible implication du Néo-Zélandais, Hayden Paddon, ors de la saison 2019 WRC.

 

 

Questionné, Loeb, explique:

« Je suis ravi d’annoncer que Daniel et moi pouvons toujours être parmi les meilleurs.»

Et il enchaîne et précise;

 « Nous participerons à six épreuves WRC avec Hyundai Motorsport en 2019, à commencer par le Rallye Monte-Carlo. Gagner au Rallye d’Espagne cette saison a ravivé mon désir de continuer à concourir en première ligne du WRC. Rejoindre Hyundai nous donnera un nouveau défi et j’ai hâte de le relever. J’ai été impressionné par l’approche de l’équipe et par sa détermination à réussir. Ils ont été en bagarre pour le titre, jusqu’à l’ultime manche de l’actuelle saison , et je sens qu’avec Thierry, Andreas et Dani je peux beaucoup apporter à l’équipe. La Hyundai i20 Coupé WRC est une gagnante de rallyes avérée et en tant qu’équipage, nous savons que nous pouvons nous retrouver parmi les meilleurs. »

Et le Champion Alsacien de conclure:

 « 2019 promet d’être une saison passionnante!»

Premiers tours de roues avec sa nouvelle monture en janvier prochain sur les routes du Monte Carl’, l’épreuve prestigieuse que la paire Loeb-Elena, a déca remporté à sept reprises  (2003-2004-2005-2007-2008-2012-2013)

Pour sa part, l’actuel Champion du monde, l’autre pilote Français, six fois sacré Champion du monde, a triomphé à six reprises au Monte Carlo (2009-2014-2015-2016-2017-2018)

Christian COLINET

Photos : TEAM

 

#1023 stylucolor

stylucolor

    Official Neuville Basheur

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Posté jeudi 13 décembre 2018 à 23:52



#1024 VSrallye

VSrallye
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Posté samedi 15 décembre 2018 à 15:51

Tome 2 en approche

 

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#1025 Mad

Mad

    Raggamuffan

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Posté samedi 15 décembre 2018 à 22:46

Ce sera quoi le titre ? Comment passer du statut de pilote divin à celui de pilote d'i20 ? Seul Diu a la réponse.
  • Tom, Lo--->, piji et 9 autres aiment ceci

#1026 VSrallye

VSrallye
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Posté samedi 15 décembre 2018 à 23:05

D'Alsace a la Corée, il n'y a q'une frontière !! La suisse😁

Modifié par VSrallye, dimanche 16 décembre 2018 à 01:06.


#1027 ancic

ancic

    McRae Spirit

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  • Localisation47 Pujols

Posté dimanche 16 décembre 2018 à 15:39

Ce sera quoi le titre ? Comment passer du statut de pilote divin à celui de pilote d'i20 ? Seul Diu a la réponse.

Lol

#1028 Stephuy

Stephuy
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Posté mercredi 19 décembre 2018 à 09:12

Première pub de Hyundai affichant officiellement Sebastien Loeb sous ses couleurs

 

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#1029 Tinmar91

Tinmar91

    DKR Driver

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  • LocalisationRijsel suburbs

Posté mercredi 19 décembre 2018 à 16:30

Cette com' à 2 balles, ils auraient pu lui filer une veste du Team pour la photo au lieu d'un sac poubelle vaguement aux couleurs Hyundai...


  • MrGravel aime ceci

#1030 Galleron83

Galleron83

    Pilote du XIXème Siècle

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Posté mercredi 19 décembre 2018 à 16:39

C’est une veste redbull les gars, et en face il parlait a sordo qui est couper la 😉

Modifié par Galleron83, mercredi 19 décembre 2018 à 16:39.


#1031 subattac

subattac

    Scatman

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  • LocalisationNice

Posté mercredi 19 décembre 2018 à 18:05

Sordo?
C’est qui? :rideau:

#1032 stylucolor

stylucolor

    Official Neuville Basheur

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Posté mercredi 19 décembre 2018 à 19:09

Sordo?
C’est qui? :rideau:

 

C'est juste le vassal d'el señor Loeb :bah:

 

- Un vassal est un homme libre qui se met sous la protection et au service d'un homme plus puissant appelé « seigneur ». :sol:

- Les devoirs du vassal sont d'abord des interdictions : le vassal ne doit pas nuire à son seigneur. :ninja:

- Il doit l'aide militaire à son seigneur : lorsque celui-ci est attaqué, le vassal doit venir avec ses armes pour le défendre.  :ange:  

- Il est aussi chargé de l'escorte de son seigneur et quand celui-ci attaque un autre, le vassal reste évidemment aux côtés de son seigneur.  :dent: 



#1033 piji

piji
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  • LocalisationNice

Posté mercredi 19 décembre 2018 à 22:13

Saigneur :capello:

#1034 SBR Production

SBR Production

    Pilote Porsche

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Posté vendredi 21 décembre 2018 à 19:41


  • piji, poilt, Vince et 2 autres aiment ceci

#1035 titi_62

titi_62

    Pilote Peugeot Dakar

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  • LocalisationSt Quentin en Yvelines

Posté lundi 24 décembre 2018 à 17:43

La chronique de Loeb :

 

Saison 2019 : « Une nouvelle approche qui me plait bien ! »

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« Bonjour à tous,

 

depuis l’Afrique du Sud et la fin du Championnat du Monde de Rallycross avec Peugeot Sport, les journées ont été assez agitées, comme vous avez certainement pu le suivre. Depuis l’annonce de ma signature avec Hyundai pour les deux prochaines années, j’ai pris un peu le temps de souffler et je profite de ce moment creux pour vous écrire.

 

Je prête beaucoup d’importance à vos commentaires ou messages sur les réseaux sociaux, notamment, même s’il m’est impossible de répondre. Je comprends que certains ont été étonnés de notre départ avec Daniel du groupe PSA. Ce groupe avec lequel, Citroën Sport puis Citroën Racing et pour finir Peugeot Sport, nous avons tout partagé depuis nos débuts. C’est clairement une famille, notre famille. Nous avons connu tellement de belles choses tous ensemble, que ce soit en Rallye, en WTCC, à Pikes Peak, au Dakar ou en Rallycross.

 

Il y a deux mois, avant l’annonce du retrait de Peugeot Sport, je ne m’étais absolument pas posé de question sur l’avenir. Après l’Espagne et notre victoire avec Citroën, je ne savais toujours pas ce que j’allais faire mais je n’imaginais pas que ce serait notre dernière course ensemble…

 

Malheureusement, que ce soit chez Peugeot ou chez Citroën, nous n’avons pas réussi à trouver la belle équation. Et moi, de mon côté, je n’avais absolument pas envie d’arrêter de piloter à haut niveau. J’ai dû vite réfléchir pour rebondir. J’ai été approché par plusieurs constructeurs, dans différentes disciplines. Cependant, nos trois courses en WRC en 2018, et notamment la victoire en Espagne, ont pesé dans la balance. Le rallye, c’est mon ADN et j’ai pris tellement de plaisir sur ces trois épreuves que ma priorité est vite devenue le rallye, en programme principal.

 

La proposition de Hyundai, avec 6 rallyes en tant que pilote numéro 2 ou 3, m’a plu. Et nous avons avancé dans les discussions. J’ai eu d’autres contacts en WRC mais au fond de moi, j’étais convaincu du projet « Hyundai » et je n’ai pas voulu faire perdre du temps aux autres.

 

Depuis très longtemps, je suis dans la peau du ‘numéro 1’ ou du moins, je me bats pour aller chercher la victoire. Même quand j’ai découvert le Dakar ou le Rallycross, le but était d’être devant. Là, avec Hyundai, ma première mission sera de les aider à aller chercher le titre constructeurs et de soutenir Thierry Neuville, le pilote numéro 1. Le discours de l’équipe est clair et il me va bien.

 

J’ai quand même arrêté le rallye pendant plus de 5 ans, je n’ai plus le rythme des pilotes actuels ni la connaissance des rallyes en général. C’est déjà génial qu’un constructeur comme Hyundai me fasse confiance malgré ces paramètres. J’accepte donc volontiers cette position de numéro 2 ou 3 et de rouler avec moins de pression, pour me faire plaisir, et dans le but de leur ramener des points quand je serai au départ d’un rallye.

Cela ne veut pas dire que j’ai perdu mon âme de compétiteur. Une fois le casque sur la tête, je donnerais tout pour faire le meilleur résultat possible, comme je l’ai toujours fait, mais l’approche est différente.

 

Et puis, pour le Monte-Carlo, ce sera quand même très particulier : en plus de rouler avec un nouveau constructeur pour la première fois de ma carrière en WRC, de découvrir une nouvelle équipe, des nouvelles personnes, de découvrir ce nouveau parcours, nous ne pourrons faire qu’une journée d’essais pour découvrir la voiture, la veille des reconnaissances. Pour le rallye le plus ‘dur’ de la saison, ce n’est pas l’idéal. J’espère que vous serez indulgents avec moi !

 

Ce sera donc une totale découverte, et dans les conditions d’un ‘Monte Carlo’, le challenge est assez grand quand même. On ira crescendo avec Daniel. Même si nous sommes du genre à rapidement nous adapter, là, c’est du costaud. On fera de notre mieux pour l’équipe. Ce sera un peu la même musique en Suède, où je n’ai pas roulé depuis très longtemps et où je n’ai jamais excellé. J’ai dit que j’avais soif de challenges, je ne serai pas déçu en ce début de saison avec le Dakar, le Monte Carlo et la Suède !

 

Avant de parler du Dakar, vous vous demandez tous ce que je vais faire en plus du rallye ? Figurez-vous que moi aussi ! Nous n’avons pas encore entamé les discussions avec Hyundai. J’ai lu un peu partout notre programme en WRC, et même moi je ne suis pas au courant … Le Monte-Carlo et la Suède sont les seules épreuves officielles pour l’instant. Nous devrions être aussi en Corse. Pour le reste, rien n’est acté. Mais il est sûr que 6 rallyes, entre Janvier et Octobre ou Novembre, ça va laisser du temps et ça serait intéressant de pouvoir garder le contact avec la compétition et le rythme. Nous allons en parler prochainement mais ils sont présents dans différentes disciplines et j’espère que des opportunités se présenteront.

 

Pour revenir à ma prochaine échéance, le Dakar, nous avons pu effectuer quelques tests la semaine dernière. Nous avons très peu roulé. A l’image du Monte-Carlo, je vais arriver sur le Dakar avec une journée de tests. C’est comme ça, nous y allons sans pression et il faudra retrouver nos repères pendant les premières étapes en évitant de se ‘tanker’ dans le sable. Mon plus gros manque se trouve dans la lecture du terrain. Je l’ai encore vu pendant les tests. Il faut énormément d’expérience pour passer au bon endroit, ne pas se faire avoir et rester ensablé. Je pense que je vais aller faire un petit tour dans le désert ces prochains jours en SSV pour m’améliorer encore avant de m’envoler pour le Pérou.

 

Mais avant cela, je vous souhaite d’excellentes fêtes de fin d’année à vous et à vos proches et on se retrouve en 2019 pour une saison qui s’annonce plutôt passionnante ! 

 

Seb »


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#1036 QuentinRallye14

QuentinRallye14
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  • LocalisationCalvados

Posté lundi 24 décembre 2018 à 18:28

Je le voit bien faire quelques piges en RX avec Hyundai  :oui:



#1037 subattac

subattac

    Scatman

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  • LocalisationNice

Posté lundi 24 décembre 2018 à 18:28

Vaut mieux s’adresser à Diù qu’à ses saints. :jap:
Il éclaire un peu notre lanterne.
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#1038 Maxi Henny

Maxi Henny

    Freecell Master

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  • LocalisationFrontière franco savoyarde

Posté mardi 25 décembre 2018 à 12:02

Une lumière divine a éclairé ta lanterne donc :w

#1039 Basile

Basile

    Milou

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  • Localisation71

Posté mardi 25 décembre 2018 à 13:43

C'est bien beau tout ça, mais la 306 elle va rouler ou pas ?

#1040 DS3WRC

DS3WRC

    Gard à moi

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Posté mardi 25 décembre 2018 à 15:55

Pourquoi pas une pige en i20 R5 à Ypres !!!!!!!!!!!! hum le pied pour l'épreuve et les SPECTATEURS!!!!!!!!! :love:  :love:  :love:


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