155 réponses à ce sujet

[LoïcS]

À noter la très belle perf. de LoïcS avec là saxo en A6; 21eme au général après l'ES 2

Allez gaz Loïc !!!

Merci SJU le rallye c'est bien passé samedi aussi avec Boudu qui poussait au cul mais je ne me suis pas laissé faire 😄 revanche au Gier Nico 👍
On rentre a la 15eme place, 2eme A6 et 3eme Gr. A, j'essaye de faire un resumé de ce rallye tres compliqué

En attendant je suis preneur de souvenirs photos/vidéos de la Saxo blanche n°94
loicsantaella@gmail.com

[Myriam]

Preneuse de toutes photos ou vidéos de la 206 blanche n°54
Mon mail myriam.chauvin@wanadoo.fr
Merci d'avance

[xgrdur]

Bonjour à tous

 

Preneur pour des photos/vidéos de la 207 n°17

 

Merci au vidéaste et photographe qui bravé les conditions!

Petit oublie le mail: vignonracing@gmail.com

 

Merci

[nenessdu69]

Bonjour, je serais preneur de photos et vidéos de La clio numero 33
Merci !!
romain_pontet@hotmail.fr

[2nis]

Bonjour..
Je suis preneur des photos et vidéos de la Saxo blanche F2-13 n•91 Benier-Lotz.
fou2rally@Hotmail.fr
Merci
😊

[Boudu]

Merci SJU le rallye c'est bien passé samedi aussi avec Boudu qui poussait au cul mais je ne me suis pas laissé faire revanche au Gier Nico
On rentre a la 15eme place, 2eme A6 et 3eme Gr. A, j'essaye de faire un resumé de ce rallye tres compliqué

En attendant je suis preneur de souvenirs photos/vidéos de la Saxo blanche n°94
loicsantaella@gmail.com

 

Exact Loîc, tu m'as bien repassé dans le dernier tour, bravo ! Tu as vraiment super bien roulé, j'ai été surpris. Mais je prendrais ma revanche au Gier, promis !

 

J'ai personnellement beaucoup appris en roulant dans ces conditions: c'est dur, on se demande parfois "qu'est-ce que je fou là??" mais que c'est bon !

 

Je tiens à remercier les spectateurs qui nous ont aidé à sortir du talus dans l'ES2, j'ai oublié de les citer sur le podium mais encore merci à tous ! D'ailleurs si quelqu'un a une vidéo de notre petite pirouette, je suis preneur car c'est malheureusement la celle ES que je n'ai pas filmée en embarquée.

 

A+

Nico

[dodo 88]

[Boudu]

Un petit aperçu des conditions rencontrées dans l'ES1 :

 

https://youtu.be/oVVOEoeiWCQ

Modifié par Boudu, mardi 20 novembre 2018 à 08:29.

[SJU]

Ca sent un peu la survie ...

 

Dans ce genre de conditions, la seule bonne connaissance du terrain ne suffit pas ...on voit les pilotes qui roulent aux notes et qui font confiance surtout à leur copilote

[LoïcS]

Résumé du rallye Monts et Coteaux 2018

 

Après 5 mois de pause pour Jess et 3 mois pour moi, il était temps de remettre la Saxo en route pour finir la saison à domicile à Saint Laurent d’Agny.

 

La nouveauté pour cette fin de saison sera la découverte des pneumatiques Hankook puisque nous intégrons le Trophée Hankook 2018 / 2019.

 

Pour préparer au mieux le rallye, une séance d’essai sur route fermée est organisée jeudi, veille du rallye, par Bernard Delorme et son équipe.

L’objectif est de roder les pneus et de comprendre leur fonctionnement. Ce sera également l’occasion de réaliser des baptêmes de copilote et faire découvrir notre sport de l’intérieur à des personnes novices : quel bonheur de voir ces sourires à la fin de chaque baptême.

Après environ 40km d’allez retour, il est temps de contrôler la voiture et de la nettoyer pour être prêt le lendemain, la nuit va être courte.

 

Vendredi, les vérifications pré-rallye sont passées avec succès, suivies de la mise en place de l’assistance, puis une petite sieste pour être en forme pour les 2 spéciales nocturnes

 

20h31, notre rallye peut commencer parmi les 138 concurrents au départ, et la météo se gâte : le brouillard et le crachin tombent tout comme la température, il est temps de chausser 4 pneus Hankook intermédiaires, la rampe de phare, et direction l’ES 1.

 

ES 1 : un brouillard épais nous laisse peu de visibilité, le rythme d’annonce des notes sera d’une importance capitale car les repères sont difficiles à trouver, Jess annonce à la perfection, on roule comme on peut, s’est un peu de la survie, on se fait des chaleurs à 40km/h mais la bonne connaissance du parcours nous aide à réaliser un bon chrono : 15^èmetemps absolu et 1^er de classe A6

On a du mal à  y croire et il ne faut pas se laisser déconcentrer par la joie du moment.

 

ES 2 : une interruption de course d’1h nous refroidit un peu tout comme les pneus

Le départ est dégagé mais on ne prend pas de risque avec les pneus froids, le rythme monte crescendo mais le brouillard nous rattrape vite, rebelote on cherche les virages et on roule prudemment : le temps est très correct, 30^ème et 3ème de classe

 

A l’issue de cette 1ere étape, nous sommes 21^ème du classement général, 3^ème du Groupe A et 2^ème de classe A6 avec 22s de retard sur le 1^er. On ne s’attendait pas à être à cette position pour le 1^er rallye découverte des pneumatiques Hankook, mais on prend !

 

Samedi, la météo n’a pas changé, le brouillard, bien que moins épais est toujours présent sur les spéciales, nous gardons les mêmes pneumatiques que la veille pour effectuer 3 spéciales (15, 10 et 24 km) à faire 2 fois, en faisant notre rallye sans se mettre la pression sur le classement qui risque d’évoluer.

 

ES 3 : 32^ème temps et 1^er de classe, une bonne mise en jambe et la confiance dans les pneumatiques vient au fil des kilomètres.

 

ES 4 : 36^ème temps et 2^ème de classe, tout se passe bien, rien à signaler.

 

ES 5 : cette longue spéciale sera importante car les conditions sont changeantes au fil des kilomètres,  avec de nombreux pièges. Nous nous classons 24^ème et 2^ème de classe.

 

Bilan de la 1^er boucle, surpris d’améliorer notre position car nous sommes maintenant 19^ème, toujours 3^ème de Groupe, et 2^ème de classe à  27.2s du 1^er. La concurrence au Groupe pousse fort derrière et il faudra augmenter le rythme pour garder la position.

 

ES 6 : Après 30min d’arrêt de course, nous nous élançons dans la spéciale et à nouveau le brouillard commence à s’épaissir, nous avons pris nos repères le matin et quand la visibilité le permet nous roulons mieux, résultat 14^ème temps et 1^er de classe

 

ES 7 : idem que la 6, maintenant que la confiance avec les pneus est là nous roulons proprement pour être crédités du  19^ème temps et 2^ème de classe

 

ES 8 : avant cette dernière spéciale, un coup d’oeil au classement, et le 4^ème de Groupe est revenu à 5.7s de nous, ce qui nous motive à défendre notre position dans les derniers 24km.

Nous sommes appliqués quand la visibilité est bonne, et courageux dans le brouillard pour faire la différence, au prix de quelques passages chauds, nous faisons le 11^ème temps, 1^erde classe et 2^ème de Groupe ! Quelle joie !

Suffisant pour garder notre 3^ème place de Groupe A (sur 40 partants) avec 12.8s d’avance, la 2^ème place de classe A6 en accusant un retard de 19.7s sur le 1^er (sur 11 partants).

Et cerise sur le gâteau, nous gagnons 2 places au classement général pour finir 15^ème ! 

 

Hyper content dans la voiture jusqu’au passage sur le podium, où nous ne manquerons pas de féliciter nos concurrents, tous les bénévoles présents sur les spéciales, toute l’équipe d’assistance ainsi que l’équipe d’organisation qui aura mis en place ce très beau rallye pour la 9^ème année consécutive.

 

Ce résultat est le fruit d’une très bonne osmose dans la Saxo pendant ces spéciales difficiles, mais également une préparation de l’épreuve parfaite avec l’implication de beaucoup de monde :

-          Mourier Auto pour le réglage chassis de la Saxo

-          RS Diffusion pour tous les conseils d’exploitation des pneumatiques

-          Point Pneus pour le montage des pneus

-          CarGo pour la mise a disposition d’un beau camion d’assistance

-          Tout le Team Ternay Sport Auto pour l’assistance parfaite durant le week-end

-          Chris Auto, Mourier Auto, Franck Roux et le Team TSA pour les coups de main logistiques

 

 

Merci à tous les partenaires qui se sont impliqués dans notre aventure cette saison et nous vous donnons rendez-vous en 2019 pour continuer la saison en participant au Trophée Hankook.

[jerem]

Voici le résumé du rallye

Bon visionnage

http://www.facebook....01952247362901/

[jeremi-campos]

Notre es7 avec un 14 temps scratch et 2eme de groupe A avec notre ax gti a5.

[ToTo]

Bonsoir,

 

ça a effectivement été une édition particulièrement éprouvante...Certains pilotes expérimentés du VHC disaient même sur le podium qu'ils ont rarement connu de conditions aussi extrêmes !

Nous on en a chié avec une monte pneumatique usée (suite à un couac du fournisseur) malheureusement pas du tout adaptée à la météo !

 

Si vous avez des photos de l'OPEL kadett GTE n°201, je suis preneur.

 

Merci d'avance et bravo à tous les courageux qui sont restés sur le bord des routes !

 

Anthony

opel.kadett-gte-gr2@orange.fr

Modifié par ToTo, mardi 20 novembre 2018 à 21:46.

[jeremi-campos]

Bonjour à tous.

Je recherche toute photos et vidéos de l’ax rouge A5 numéro 106, équipage CAMPOS/LAFARGE.

Merci d’avance.

jeremi-campos@laposte.net

Up 🙏🏽

[bouly]

C'est pas celle qui a arraché ma Banderole dans le village de Lamure .?????              

[jeremi-campos]

Oups 🙄😂