987 réponses à ce sujet

[Anto88]

Je soupçonne quelques FRiens d'avoir des infos qu'ils ne veulent pas divulguer lol. Par exemple Galleron83, est-ce que tu regardes le règlement de temps en temps pour voir si des points évoluent en cours de saison ou tu es au courant de quelque chose? D'autre part Dams7084, ta petite phrase ne me paraît pas anodine, je sais que tu fréquentes de (très / trop) près une certaine Séverine, mais est elle au courant des agissements d'un de ces ex? Et pour finir Canade, le mec sais tout par définition donc sa conclusion serait-elle belle?
Vous pouvez plancher là dessus quelques heures 😄😄😄

[crvtt69]

Paddon était venu sur le Rouergue mais en R5 pas en wrc

Ben oui elle n'était pas autorisé, mais il n'a pas fait le Rouergue parce qu'il était en manque de Roquefort  y'a une raison à ça (perfectionnement sur asphalte).

Après on s'emballe peut-être pour rien.

[RS Sport]

Loeb au vosgien pour moi...

Modifié par RS Sport, jeudi 04 avril 2019 à 12:47.

[stylucolor]

Ça peut aussi être Citron qui veut plus de roulage sur asphalte, Loeb qui a besoin de préparer le Chili, le règlement n’a pas été élargi que pour l’asphalte ? Il est aussi valable pour le championnat terre.

[Aldomino]

Ça sent Ogier et la C3 sur les routes françaises !

[QuentinRallye14]

Ça sent Ogier et la C3 sur les routes françaises !

 

Sa m'étonnerait qu'il est que ça à foutre.

 

Ah si, tu le verras au Var   

[crvtt69]

Nos rallyes terre sont aussi réputés.

[JuRaces]

Je trouve les conditions pas top pourquoi interdire de venir sur une wrc 19 un pilote privée alors qu'on autorise un pilote officiel ? Je trouve sa absurde, désolé mais si Bertelli par exemple veut faire le Rouergue avant l'Adac (simple exemple), n'étant pas engagés sous un constructeur, il pourrait pas venir, mais Evans ou Suninen, oui !? Expliquez-moi la raison, si il y en as une..

[poilt]

Cette exception n'est que pour les rallyes asphaltes, en tout cas il n'y a rien de nouveau pour le règlement du CFT.

[clem-38]

Je trouve les conditions pas top pourquoi interdire de venir sur une wrc 19 un pilote privée alors qu'on autorise un pilote officiel ? Je trouve sa absurde, désolé mais si Bertelli par exemple veut faire le Rouergue avant l'Adac (simple exemple), n'étant pas engagés sous un constructeur, il pourrait pas venir, mais Evans ou Suninen, oui !? Expliquez-moi la raison, si il y en as une..

Et si c'est M-sport qui engage le pilote?

[JuRaces]

Et si c'est M-sport qui engage le pilote?

Dans le cas de Bertelli oui, j'ai pris le mauvais exemple, mais par exemple, Tuohino ou Gronholm, ils n'étaient pas engagés par le constructeur en Suede.. Peut être ils veulent pas qu'un pilote privée joue le championnat de france avec une wrc 19, dans ce cas la autant faire qu'elles ne marquent pas de points.

C'est surtout les conditions, que je comprend pas "pourquoi" .. avoir fait au moins 1 rallye en wrc avant, engagé sous le constructeur en question et avec la voiture en question comme si les pilotes non "officiels" ne seraient pas capable de conduire une wrc 19.

Modifié par Ju-races, jeudi 04 avril 2019 à 16:10.

[Lucas04100]

Citroën ça ne serait pas étonnant. Ils cherchent à tout prix à régler le problème de la C3 sur asphalte là ils pourront la tester en compet.

[Antho]

Un constructeur a fait une demande pour pouvoir rouler sur une manche cette année, le règlement a vite été adapté et c'est tout

[stylucolor]

Ok donc si c’est uniquement pour l’asphalte, il y a de grandes chances que ce soit pour Loeb qui va sûrement faire Allemagne + Espagne pour ses deux derniers rallyes. Avec une seule journée d’essais avant chaque rallye, ils ont bien dû se rendre compte qu’il était à la masse. Même lui a reconnu que pour le Monte Carl’ ils avaient trouvé des réglages corrects mais que c’etait « une préparation à l’arrache »

[crvtt69]

C'est quel rallye du CFA avant l'Espagne ?

[QuentinRallye14]

C'est quel rallye du CFA avant l'Espagne ?

 

Coeur de France. Mais je le voit mal faire ce rallye.

[fanlaunay37]

Coeur de France. Mais je le voit mal faire ce rallye.

 Et bien pourquoi pas ?

Modifié par fanlaunay37, jeudi 04 avril 2019 à 18:27.

[poilt]

Dans le cas de Bertelli oui, j'ai pris le mauvais exemple, mais par exemple, Tuohino ou Gronholm, ils n'étaient pas engagés par le constructeur en Suede.. Peut être ils veulent pas qu'un pilote privée joue le championnat de france avec une wrc 19, dans ce cas la autant faire qu'elles ne marquent pas de points.

C'est surtout les conditions, que je comprend pas "pourquoi" .. avoir fait au moins 1 rallye en wrc avant, engagé sous le constructeur en question et avec la voiture en question comme si les pilotes non "officiels" ne seraient pas capable de conduire une wrc 19.

Peut etre que oui, vu le prix du joujou et le peu d'exemplaire, ( hormis les Fiestas mais M-Sport est là pour faire du blé ) les constructeurs ne vont pas louer a n'importe qui. 

[rallyflo]

Un constructeur a fait une demande pour pouvoir rouler sur une manche cette année, le règlement a vite été adapté et c'est tout

Oh oui je pense que t’es pas loin de la vérité. D’autant plus si ça été discuté pendant le TDC

Modifié par rallyflo, jeudi 04 avril 2019 à 20:51.

[stylucolor]

Validé jeudi dernier !

Modifié par stylucolor, jeudi 04 avril 2019 à 20:14.