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Rallye Lyon-Charbonnières - Rhône 2019 - 18/20 Avril [CFA]

CFA

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1050 réponses à ce sujet

#961 Rallye MB

Rallye MB

    Pilote Rally Cup

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  • LocalisationLoire

Posté lundi 22 avril 2019 à 15:39


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#962 SBR Production

SBR Production

    Pilote Porsche

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Posté lundi 22 avril 2019 à 15:57


Modifié par SBR Production, lundi 22 avril 2019 à 15:57.

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#963 dodo 88

dodo 88

    Pilote Pigeot Morocco

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Posté lundi 22 avril 2019 à 19:07



#964 Sebr1s

Sebr1s

    Pilote officiel Simca

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  • LocalisationHaute Savoie

Posté lundi 22 avril 2019 à 22:12

:delaruelol:


On a abandonné parce que 2 demie train étaient tordue.
Sinon, vous pensez bien qu’on aurait continué.

#965 Sebr1s

Sebr1s

    Pilote officiel Simca

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  • LocalisationHaute Savoie

Posté lundi 22 avril 2019 à 22:16

:rofl: effectivement cela m'a fait rire ce midi, "la voiture va bien à présent donc nous arrêtons pour ne rien fausser et être bien pour la prochaine sortie"...... :ptdr:


Ne me faite pas dire ce que j’ai pas dis!
L’auto était cassé! Je ne pouvais pas poursuivre, j’ai juste dit que c’était bien triste sachant que je trouvais l’auto top en châssis.

#966 burzet

burzet

    Pilote Porsche

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  • LocalisationEntre Saône et Rhône

Posté lundi 22 avril 2019 à 23:05

Ne me faite pas dire ce que j’ai pas dis!
L’auto était cassé! Je ne pouvais pas poursuivre, j’ai juste dit que c’était bien triste sachant que je trouvais l’auto top en châssis.

J'ai trouvé que la 208 était très survireuse par rapport aux autres R5

#967 JuRaces

JuRaces
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  • LocalisationQuelque part

Posté lundi 22 avril 2019 à 23:56

Moi personnellement je parlais de Dumas..

#968 Aa26

Aa26

    Pilote Rally Cup

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Posté mardi 23 avril 2019 à 08:55

Voici mes vidéos du Rallye Lyon-Charbonnières 2019 :

 

Jour 1 :

 

 

Jour 2 :

 

 

Best of :

 

 

 



#969 arisque

arisque

    Pilote officiel Simca

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Posté mardi 23 avril 2019 à 10:41

J'espère pour Ciamin qu'il trouvera les moyens d'être présent pour les prochaines manches, mais en R5, avec la Fiat c'est beau ce qu'il à fait mais je ne voudrais pas qu'il se fasse mal à vouloir conserver des chances d'être champion en prenant trop de risque.

Car restons objectif, ce qu'il à fait ce week-end est exceptionnel, il a certainement prix beaucoup de risque pour pouvoir lutter avec Michel.

Même si ce dernier était sur la retenu, les voitures n'ont pas les même performances c'est certain.



#970 video42

video42

    pilote GTO

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Posté mardi 23 avril 2019 à 11:04

Bjr
Quelques'un a 1 lien pour regarder en replay le résumer de canal+ svp ?

#971 francois-wizz

francois-wizz

    Vainqueur championnat team- prono CFA 2015

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  • LocalisationAu milieu de nul part!

Posté mardi 23 avril 2019 à 11:46

J'espère pour Ciamin qu'il trouvera les moyens d'être présent pour les prochaines manches, mais en R5, avec la Fiat c'est beau ce qu'il à fait mais je ne voudrais pas qu'il se fasse mal à vouloir conserver des chances d'être champion en prenant trop de risque.
Car restons objectif, ce qu'il à fait ce week-end est exceptionnel, il a certainement prix beaucoup de risque pour pouvoir lutter avec Michel.
Même si ce dernier était sur la retenu, les voitures n'ont pas les même performances c'est certain.

Mouais...
Le niveau était déjà identique l’an passé et avant son abandon, il était déjà très très bien (7 de mémoire).
L’addition Ciamin+Abarth+Pirelli sur ce terrain rapide c’est juste tout tout bon.
Forcément, il y a eu une marge de sécurité réduite pour faire un scratch absolu, mais l’expérience de l’année dernière, que ce soit en France ou en wrc2, lui permet d’être plus vite sans pour autant prendre plus de risques démesurés.
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#972 Sebr1s

Sebr1s

    Pilote officiel Simca

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Posté mardi 23 avril 2019 à 11:52

J'ai trouvé que la 208 était très survireuse par rapport aux autres R5


T’etais Ou?

#973 Vince

Vince
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Posté mardi 23 avril 2019 à 12:33

Mouais...
Le niveau était déjà identique l’an passé et avant son abandon, il était déjà très très bien (7 de mémoire).
L’addition Ciamin+Abarth+Pirelli sur ce terrain rapide c’est juste tout tout bon.
Forcément, il y a eu une marge de sécurité réduite pour faire un scratch absolu, mais l’expérience de l’année dernière, que ce soit en France ou en wrc2, lui permet d’être plus vite sans pour autant prendre plus de risques démesurés.

Tout à fait ! Et il prendrait les mêmes risques en roulant en R5, ça ne change rien....  :bah:  sauf qu'il jouerait la gagne !



#974 Antho

Antho

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Posté mardi 23 avril 2019 à 13:16

Ciamin a terminé à 0.9s/kil l'an dernier du vainqueur, alors que Bonato s'était "baladé" tout seul en tête.

Cette année il termine à 0.39s/kil, se permettant même de faire un scratch dans Marchampt 2, alors que Gilbert/Rossel/Giordano se battaient pour la 2è place.



#975 Tom

Tom

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  • LocalisationMâcon (71)

Posté mardi 23 avril 2019 à 13:31

Le pilote a franchi un cap c’est certain et sa monture également, l’an dernier l’Abarth posait ses roues sur un nouveau terrain sur la quasi totalité du Championnat quand Ciamin ne comptait qu’une participation au mieux (hors Antibes et Var).

#976 Sebr1s

Sebr1s

    Pilote officiel Simca

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Posté mardi 23 avril 2019 à 14:01

J'ai trouvé que la 208 était très survireuse par rapport aux autres R5


T’etais Ou?

#977 polo38

polo38

    Pilote Simca Chrysler

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  • Localisation38

Posté mardi 23 avril 2019 à 15:24

Et donc une propulsion bien conduite sa fais des scratch devant des 4 roues  :D

 

Ciamin si personne de l'aide plus ( FFSA) je comprend pas .... 


  • ae18 aime ceci

#978 Rock

Rock
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Posté mardi 23 avril 2019 à 15:34

Pourquoi Ciamin plus que Pellier ou Ancian l'année dernière?

Qu'ils puissent l'aider pour rouler en WRC ou ERC, à la limite, mais pas en France. 


  • rallyflo aime ceci

#979 Le Sapin

Le Sapin

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté mardi 23 avril 2019 à 15:42

Rock a juste , il n'y a aucune raison d'aider Ciamin en cdf .

Apres pas de mystère sur son niveau , il est très proche de Bonato avec une R5 dans les mains , on l'a vu sur les manche en wrc2 .

 

 Ce qui est plus surprenant pas contre c'est que l'abarth soit si proche des Top R5 ( merci a celui qui a calculé l'ecart au kil ) . Ca aucune porsche ne l'avait jamais vraiment fait , la 124 meme si elle est moins excitante et "sonore" est donc finalement une excellente GT . Et peut etre qu'elle est moins chere a faire rouler qu'un paquet d'auto du top  cdf :bah: ( Et sinon elle est a vendre 95ke sur le site de Milano , a cheval entre une R3 et une R5 donc )

 

 Elle a aussi comme avantage d’être très fiable , car une fois les problèmes de jeunesse réglés par Milano ça marche vraiment bien de ce coté la .


Modifié par Le Sapin, mardi 23 avril 2019 à 15:46.

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#980 rallyflo

rallyflo

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  • LocalisationLe Forez

Posté mardi 23 avril 2019 à 15:44

Pourquoi Ciamin plus que Pellier ou Ancian l'année dernière?
Qu'ils puissent l'aider pour rouler en WRC ou ERC, à la limite, mais pas en France.


Tout à fait d’accord avec toi, claquer du fric pour (peut être) être champion de France. Et après?
Son avenir est au moins en WRC2, c’est que mon avis.





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