Rallye Mont-Blanc Morzine 2019 - 5/7 septembre [CFA]
#81
Posté mercredi 14 août 2019 à 15:48
#82
Posté mercredi 14 août 2019 à 19:53
La réponse a déjà été donnée. 108 modernes aux dernières nouvelles. Avec les coupes françaises et suisses ça fait vraiment peu pour un MB!
Il reste « juste » 12 jours d’inscription. Et surtout il reste au total 35 places toutes catégories confondues donc au final a qqch près ils feront le plein 😉
#83
Posté mercredi 14 août 2019 à 20:10
C'est plutôt cool , une nouvelle propulsion française c'est quant meme assez exceptionnel😎
- crvtt69 aime ceci
#84
Posté mercredi 14 août 2019 à 20:31
même avec 35 modernes ça serait 《juste》 le pire nombre d'engagés depuis le début des années 2000...Il reste « juste » 12 jours d’inscription. Et surtout il reste au total 35 places toutes catégories confondues donc au final a qqch près ils feront le plein 😉
Modifié par dams7084, mercredi 14 août 2019 à 20:42.
#85
Posté mercredi 14 août 2019 à 21:01
Après tant que eux font le plein, meme avec leurs merde de catégorie bah tant mieux j’ai envie de dire 🤷♂️
#86
Posté mercredi 14 août 2019 à 21:43
même avec 35 modernes ça serait 《juste》 le pire nombre d'engagés depuis le début des années 2000...
Après c’est la qualité du plateau qui compte
#87
Posté mercredi 14 août 2019 à 21:50
même avec 35 modernes ça serait 《juste》 le pire nombre d'engagés depuis le début des années 2000...
T’es rabat-jours
#88
Posté jeudi 15 août 2019 à 07:28
Pour la qualité, on sait très bien qu'elle sera présente mais c'était quand même bien de voir tous ces petits amateurs avec la diversité d'autos qui va avec.
- La globule aime ceci
#89
Posté jeudi 15 août 2019 à 15:31
Après on se console avec un championnat R5 très relevé niveau spectacle et l'orga equilibre son budget avec les différentes catégories.
Pas si mal au final
#90
Posté vendredi 16 août 2019 à 11:06
Le constat est fait depuis longtemps , la disparition des petites auto entraîne mécaniquement le nombre d'engagés vers le bas .
Après on se console avec un championnat R5 très relevé niveau spectacle et l'orga equilibre son budget avec les différentes catégories.
Pas si mal au final
c'est surtout la disparition des groupes A et N petit à petit
- mo25 et MrGravel aiment ceci
#91
Posté vendredi 16 août 2019 à 16:28
#92
Posté vendredi 16 août 2019 à 19:01
#93
Posté vendredi 16 août 2019 à 20:03
#94
Posté vendredi 16 août 2019 à 20:27
c'est surtout la disparition des groupes A et N petit à petit
Et par ce fait , le peu de renouvellement des autos , vu le prix des groupes R et le peu de modèles disponibles
- MrGravel, yann69 et Lafranc43 aiment ceci
#95
Posté samedi 17 août 2019 à 08:59
Et par ce fait , le peu de renouvellement des autos , vu le prix des groupes R et le peu de modèles disponibles
et donc on peut en deduire que .........
#96
Posté samedi 17 août 2019 à 09:00
Et par ce fait , le peu de renouvellement des autos , vu le prix des groupes R et le peu de modèles disponibles
..... que c'est la fin programmée des rallyes pour les amateurs et à moyen terme la fin des rallyes tout court
- yann69 aime ceci
#97
Posté samedi 17 août 2019 à 09:39
Et le renouveau des rallyes Historiques ....
Pour ceux qui auront la chance (et les moyens) de pouvoir (re)configurer leur voiture en conformité avec la réglementation VH, ou alors ils rouleront en "Classic"
- gwen205gtac aime ceci
#98
Posté samedi 17 août 2019 à 11:33
Rossel, Greiffenberg, Bonato. C3 R5
Wagner, Ciamin , Gilbert. Polo R5
Michel, rouillard , Mauffrey , roché, bochatay, Skoda R5
Giordano, Gal. I20 R5
Gt+ : Cosson, chavanne, Pellier, Panagiotis
Possibles R5 : Bect, Habouzit, Janin, Rodriguez, berfa,Astier
Modifié par canade, samedi 17 août 2019 à 11:33.
#99
Posté samedi 17 août 2019 à 11:38
gilbert n'est plus en polo mais en Skoda.
#100
Posté samedi 17 août 2019 à 18:10
4 GT+ possibles....c'est super...dommage que ces autos soient bannies en National....., les occasions de rouler ou les voir sont trop pauvres , ça reste un beau rallye...., je reviendrais en 2020 !
- Rem74 aime ceci
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