431 réponses à ce sujet

[Rem74]

Merci Anthony 😊

[Alex Térieur]

Ouais c'est sûrement sympa à conduire et assez efficace, mais à regarder... Totalement sous motorisé, un bruit dégueulasse, si en plus c'est sous conduit, ça va être long la procession...

[Le Sapin]

Le bruit degeulasse était déjà présent sur les Clio T et Mégane N4 , rien de nouveau

[lotus112]

 ..........et le 3 pattes de la 208....      

[Anto88]

Moi je dis, dans les descente du Mont Blanc, ça va être magnifique. Il suffit de savoir se placer en spéciale... On a vu de très beaux passages en ds3 et twingo r1 !

[Rock]

Moi je dis, dans les descente du Mont Blanc, ça va être magnifique. Il suffit de savoir se placer en spéciale... On a vu de très beaux passages en ds3 et twingo r1 !

 

Les Adam y'avait pas 300ch dedans, et c’était vraiment chouette. 

[Pierrauriol]

Exactement, convaincu que l'on va voir de belles choses.

[lol05]

Moi je dis, dans les descente du Mont Blanc, ça va être magnifique. Il suffit de savoir se placer en spéciale... On a vu de très beaux passages en ds3 et twingo r1 !

sur la fin des longues descentes ça risque d'etre chaud pour ceux qui n'auront pas gérés les freins.

[superrallyman]

Sauf si tu freines pied droit 😉🤪

[lol05]

Sauf si tu freines pied droit

meme pied droit a la fin tu seras moins bien.

[Boris 84]

Ah ah laisse tomber Quentin c'est cause perdu 😅

[lotus112]

Ce week end 2 rallyes,et a chaque fois les Clio rc5 sont derriere les meilleures N3. Bon ,avec l'émulation de la coupe.......ça ira vite quand mème !

[JuRaces]

Boris et Quentin, vous savez ce qu'il vous reste à faire, prouver que la clio n'est pas si mauvaise 😅😁🚗💨

Modifié par JuRaces, mardi 11 août 2020 à 16:50.

[Alex Térieur]

Je me fais pas de souci pour les passages de Mr Ribaud

[superrallyman]

Je comprends pas le débat avec les Clio Ragnotti N3 en fait 🙄?

La nouvelle Clio est quand même dans l’ancienne catégorie R1 avec une boîte séquentielle et frein à main hydraulique en plus.
C’est difficilement comparable et la Ragnotti N3, pour en avoir piloté une, cela reste une excellente auto bien plus préparée que la RC5.
C’est comme si on comparait l’Adam Cup à une C2-R2...

[lotus112]

C'est pas un débat   ,c'est juste un repère de vitesse ......la N3

[DJ Guim'S]

Les Adam y'avait pas 300ch dedans, et c’était vraiment chouette. 

Effectivement, la coupe Adam reste pour moi la plus spectaculaire des formules de promo avec une "petite" voiture. J'ai qqs très bons souvenirs du limousin en spectateur notamment.

 

Même au Deutschland, après le passages des grosses auto on arrive encore à prendre du plaisir. 

[Ernest06]

Moi je trouve que c'est une auto qui pour cette époque est économique , elle est neuve....ça veut dire pas trop de dépenses à prévoir en entretient sur 1 ou 2 saisons...., que les récompenses par course sont excellentes sinon très bien pour des amateurs qui cherchent un peu d'aide pour pouvoir courir.... Pour chaque catégorie...il y a débat..et c'est le portefeuille qui décide ou le montant qu'on veut bien y mettre.....pour moi à ce prix là la Clio est un bon choix..avec une voiture neuve bordel !!! pour ceux qui ont entretenu et gré une voiture de course ils comprendront...les autres n'ont pas les éléments rationnels pour juger....

[Boris 84]

Je pense qu'Ernest à tout dit.

Quand aux résultats face aux N3, n'oubliez pas que vous parlez de rallyes régionaux où la plupart des pilotes connaissent par coeur et donc vont très vite.
Au Mont-Blanc je ne pense pas qu'il y aura des N3 devant, mais bon sait-on jamais 😅

[Alex Térieur]

Je pense que ça va être efficace si bien menée, moi je parlais juste de la "spectacularité" en tant que spectateur, de véhicules "sous motorisés" et turbo ( déja le cas en effet avec R3T et Mégane pourtant hyper efficaces )
Après c'est juste l'avis d'un clampin de bord de route, et toi au volant je comprends que tu t'en tapes et que tu kiffes ton jouet, si j'avais cette "chance" j'en profiterai aussi je te rassure