527 réponses à ce sujet

[mimi72]

Quel passivité des nombreux spectateurs qui n'ont que faire d'équipages en pleine détresse dans un fossé...

A 1mns05 et 4mns15

 

Que les spectateurs aident à sortir les autos , ça fait parti des traditions c'est un fait mais quand ils sont une douzaine et que ça dure plusieurs minutes ça devient dangereux au passage des autres concurrents, de plus un d'entre eux  aurait pu se faire rouler sur le pied ou la jambe en tombant quand la fiesta à repris de la motricité en marche arrière !! et je doute que l'assurance du rallye fonctionne dans ce cas

 

Je comprends que certains spectateurs n'aient pas envie de prendre des risques,

 

Et pour l'équipage en "pleine détresse", quand il reçoit une aide extérieure, en théorie il est hors course, alors il faut accepter quelquefois qu'il soit contraint de rester au fossé

[Mac Douglas]

Belle perf des rallyes jeunes également

Je ne m'attendait pas a voir Terence Callea aussi rapide mais ça roulé, pareil pour Tom Pieri.

Exact ! Grosse performance pour les deux.

Tout premier rallye pour Callea et deuxième pour Pieri.

Quand on sait qu'ils avaient pour consigne seulement apprendre, et ramener la voiture intacte.

25 et 29 au scratch (avec une crevaison pour Pieri) -

Ils seront loin d'être largués en CFR Junior.

[eric38]

Rallye plutôt agréable dans l'ensemble avec un trés beau plateau.
Hormis le premier tour pénible le reste s'est à peu près bien passé
Es une épingle avec newpanda bonne visibilité par contre les gens n'ont toujours pas compris que lon ne se mettait plus où on voulait oui il y a 20 ans on se mettait à l'intérieur de l'épingle mais c'était avant
Après je suis allé dans celle qui a été annulée merci FR média pour les infos ça m'a permis de faire découvrir aux gens autour de moi qui ont mis l'application
Pour la boucle de l'après-midi j'ai fait Bonneville dans la zone public bonne visibilité aussi et pour le dernier tour j'étais à l'heure pile poil refait l'épingle comme le matin histoire de faire gagner un peu d'argent à l'association des parents d'élèves
Toujours agréable de revoir la xsara avec un petit bavardage avec le copilote
Les passages de Thomas Chauffray,les m3,Hamard,les Sébire
Maintenant place à la vienne

Sympa d'avoir fait ta connaissance

[eric38]

Je suis preneur de toutes photos et vidéos de la Xsara WRC numéro 2 sur ce magnifique rallye au profil atypique.

Je remercie d'avance les photographes et vidéastes qui prendront un peu de leur temps pour nous laisser des souvenirs sur cette épreuve.

Le déplacement fût long pour l'équipe mais on s'est régalé

 

Je vous laisse mon mail : ericvallon2@free.fr

[riko]

Parfaitement, on s'est même offert le luxe de prendre l'apéro accompagné d'un bon cisson au camembert avant de manger d'ailleurs

oui c est vrai mais il manquer les glacons

[eric38]

On board Xsara Wrc

 

https://www.facebook...?epa=SEARCH_BOX

[Emilien937]

On board Xsara Wrc

 

https://www.facebook...?epa=SEARCH_BOX

 

Vraiment pas évident à appréhender ce terrain

[Simon]

Retrouvez le 1er compte-rendu de la saison avec le rallye de la Côte Fleurie : Ici

 

Le Côte Fleurie 2020 en images...

 

Départ tonitruant pour Mickaël REYDELLET...

 

Un duo mythique, triple vainqueur de la Côte Fleurie : Laurent SENECAL/Xavier MONTAGNE.

 

Jean-Marie CUOQ, un pilote talentueux avec un gros palmarès (vainqueur de la coupe de France 1998-2003, Champion de France des rallyes asphalte 2012-2015, Champion de France des rallyes terre 2005-2006-2007-2010-2013-2014-2015-2016, Monte-Carlo 2007-2008). Chapeau Monsieur CUOQ. Première fois que je le vois rouler.

 

Présence de Thomas SENECAL en VIP !

 

Les Normands étaient bien réprésentés avec la BMW M3 jaune d'Emmanuel HERVIEU.

 

Eric BRUNSON, roi de la Côte Fleurie, puissance 8.