316 réponses à ce sujet

[rom26]

Jolie cadeau.

Tu compte roulé quand maintenant?

[Team J.E.G.C.]

Jolie cadeau.
Tu compte roulé quand maintenant?

Pour l'instant, je ne sais pas encore . Là on attaque la mise au point et elle sera bientôt finit.

Je pense faire 1 ou 2 régionaux en 2016 et voir plus si le budget le permet.

[Team J.E.G.C.]

Salut à tous,

Bon ce week-end, j'ai enfin pris le temps de monter la barre stab.

La voici avec les paliers PTS Groupe A en le montage sur la 205 :

Mais je n'ai pas fait de photos une fois monter.

 

Et l'année dernière, j'avais fait une très bonne affaire mais je ne l'avais jamais posté . Bon certain vont dire que c'est un truc qui ne sert à rien ou qui coûte trop cher , mais pour le prix je n'ai pas hésité une seconde :
4 couvertures chauffante en 15", elle ne sont pas toutes neuves mais pour 150€ livrée , pourquoi se priver ?

[polo38]

150e les 4 !!! bonne affaires 

[Team J.E.G.C.]

150e les 4 !!! bonne affaires 

Oh que oui

[barrach"]

bien joué la

[rom26]

En effet bonne affaire, mais ce n'est pas interdit en coupe de France?

[Team J.E.G.C.]

En effet bonne affaire, mais ce n'est pas interdit en coupe de France?

Non c'est autorisé, je me suis renseigné auprès du service technique de FFSA.

[v6-forever]

En effet bonne affaire, mais ce n'est pas interdit en coupe de France?

Autorisé oui !! On les a utilisé 1 fois cette année d'ailleurs. Seul bémol faut pas que y ait un arrêt de course  

[Team J.E.G.C.]

Autorisé oui !! On les a utilisé 1 fois cette année d'ailleurs. Seul bémol faut pas que y ait un arrêt de course  

Même avec un arrêt de course, les pneus restent chaud à coeur et ils reprennent leurs températures beaucoup plus vite.

[v6-forever]

Même avec un arrêt de course, les pneus restent chaud à coeur et ils reprennent leurs températures beaucoup plus vite.

Oui c'est exact 

 

En tout cas, tu as fais une très bonne affaire à ce prix la 

[Team J.E.G.C.]

Bon, en ce moment je n'ai pas trop avancer sur la F2000 , malgré que j'arrive sur la fin. Car à cause de notre projet immobilier qui avance (On en sera plus demain ), donc je ne peux pas être partout, mais quand ça sera fini je pourrai ramené la F2000 chez moi définitivement et je pourrai travailler le soir dessus cela ira beaucoup plus à ce moment là.

A part ça , j'ai reçu il n'y pas longtemps un support de pompe de D.A. électrique de Peugeot 205, pour pouvoir monter la pompe à l'emplacement d'origine de la batterie :

Il aura le droit à un petit allègement bien sûr et un bon coup de peinture.

 

En début de semaine, j'ai récupérer des fûts ELF de 50l (Gratuit ) pour pouvoir transporter l'essence pour l'assistance :

 

Et pour finir, j'ai commandé un kit fibre +1 pouces (2 ailes av. et 2 extensions d'ailes ar. ), mais livraison pas avant Avril .

Modifié par Team J.E.G.C., vendredi 12 février 2016 à 19:28.

[Team J.E.G.C.]

Bon le week-end dernier, j'ai un peu bossé sur la F2000 , le cousin de madame est venu m'aider Samedi, donc on a bien avancé .

Suite à mes problèmes de frein, je me suis enfin occupé de ça.

Après quelques conseils d'un ami , j'ai changé le limiteur de frein et inversé les branchements du maître-cylindre principal et après une bonne purge, c'est déjà beaucoup mieux. Reste à mettre tous ça en température, refaire une bonne purge et ce sera bon.

Puis, on a voulu posé le pare-brise, mais on est novice tout les 2 et là mon père est arrivé à la rescousse, il en a déjà posé des pare-brise jointé mais il y a 30 ans . Il n'a pas perdu la main le père, en même pas 30 minutes il était posé .

Ensuite on s'est attaqué à la pompe de D.A., après un bon allègement du support et perçage du support de batterie d'origine, il y a pile la place qu'il faut pour la pompe. Pompe posée, restera à raccorder les tuyaux et faire le faisceau.

Pose de diverses choses : Attache-capot et hayon, découpe et finition des panneaux polyester avant (Restera à faire les arrières), rangement de quelques faisceaux et plein d'autres trucs...

Dimanche, j'ai finis le faisceau du dash-board copilote qui a la fonction jauge à carburant et donc il a fallu passé à la programmation.

Pour la programmation, il faut faire un remplissage de 4 litres en 4 litres :voyons: et arrivé presque au plein, le dash qui bugge . Donc je suis obligé de vidanger le réservoir et de recommencer .

Maintenant j'attends le kit +1 pouces de chez MC Racing.

[Team J.E.G.C.]

Ce week-end s'était montage de la pompe de direction assistée :

 

Finition et montage des panneaux de portes en poly. :

 

Une petite vu de l'habitacle :

 

Et 3 photos de l'extérieur :

 

Dimanche soir, j'ai enfin eu la possibilité de l'essayer sur 4-5 kms et franchement s'était le pied      .

[alvareda]

Vraiment très très soigné comme montage, la propreté de la caisse

 

Bravo !

[ludocasimir]

sa commence a sentir bon elle va bientot rouler . par contre tes attache coffre il me semble quel sois plus autorise ..

Modifié par ludocasimir, mercredi 16 mars 2016 à 13:45.

[Team J.E.G.C.]

sa commence a sentir bon elle va bientot rouler . par contre tes attache coffre il me semble quel sois plus autorise ..

Oui je commence à voir pour peut-être faire un rallye cette année.

 

Alors pour les attaches de coffre, tu me mets dans le doute maintenant, je viens de consulter la réglementation et 2 articles sont contradictoire. Je vais contacter le service technique de la FFSA.

[2nis]

en F2000, les attaches à ressort sont interdites depuis au moins 3 ans

[ludocasimir]

ces bien se qui me sembler mais j'etais pas sur..

[barrach"]

propre tous ça , je me souvenait plus que tu a avait un arceau comme ça