1281 réponses à ce sujet

[Emilien937]

60 ème rallye du Touquet Pas-de-Calais

22 ème rallye VHC Le Touquet Paris-Plage

 

12-13-14 Mars 2020

 

 

-

 

Championnat de France des rallyes

Championnat de France des rallyes VHC

Championnat de France des rallyes Teams

Championnat de France des rallyes Junior

Trophée Promotion Michelin

Championnat de France des rallyes Féminin

Trophée Igol

Coupe de France des rallyes Coef. 4

Coupe de France des rallyes VHC Coef. 2

Championnat de la Ligue des Hauts de France

 

-

 

 

 

 

Quelques informations utiles :

 

Site du rallye : http://rallyedutouquet.fr/

 

Réglement modernes : http://rallyedutouqu...definitif-2020/

 

réglement VHC : http://rallyedutouqu...definitif-2020/

 

Clôture des engagements Lundi 2 Mars 2020 à minuit

 

Parution de la liste des engagés et horaires de convocation aux vérifs Vendredi 6 Mars 2020 à 12h00

 

Reconnaissances 1 ère session 7 et 8 Mars 2020, 2 ème session 11 et 12 Mars 2020

 

Le shakedown sera comme d'habitude basé à Clenleu

 

Le parc fermé se situera avenue de l'hippodrome

 

Le parc d’assistance n’est plus situé sur le front de mer. (voir réglement pour le lieu)

 

Les vérifications techniques se dérouleront au marché couvert le 12 Mars 2020 de 18h00 à 22h30

 

 

La 1 ère étape, composée de 4 E.S., verra le retour d'une boucle complète en nocturne

 

ES 1.5.BERNEUILLES-HUBERSENT 8,600 km

ES 2.6.ZOTEUX-ENQUINS-PREURES14.750 km

ES 3.7.BOURTHES-ERGNY13.060 km

ES 4.8.HUCQUELIERS-MONTCAVREL13.960 km

 

La 2 ème étape, composée de 5 E.S. sera bien chargée, avec le retour d'une E.S. bien connue des anciens

 

ES 9.14.ROUSSENT-BUIRES LE SEC15.000 km

ES 10.15.MARANT-SEMPY13.710 km

ES 11.16.REMORTIER-EMBRY6.640 km

ES 12.17.CREQUY-RIMBOVAL8,800 km

ES13.18.BIMONT-CLENLEU 14.05 km

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié par Emilien937, lundi 20 janvier 2020 à 18:16.

[Shrek]

Merci pour l'ouverture du post   

 

Par contre, ils ont oublié de changer dans le règlement à la page 8 car ils mentionnent toujours l'hippodrome pour les vérifs du jeudi, personnellement je préfère le marché, c'était pas mal l'an dernier malgré le temps merdique qu'on avait eu.  Reste à voir avec les assistances qui vont être disséminées un peu partout.

 

Vérifications techniques avant le départ du rallye :
Elles auront lieu le jeudi 12 mars 2020 de 18h00 à 22h30 y compris les rallyes de doublures à l’hippodrome du Touquet suivant l’heure qui sera donnée lors des vérifications administratives. Les voitures devront être « stickers » (plaques,
numéros, publicité etc.…) avant de passer aux vérifications.

Modifié par Shrek, lundi 20 janvier 2020 à 20:01.

[Emilien937]

Merci pour l'ouverture du post   

 

Par contre, ils ont oublié de changer dans le règlement à la page 8 car ils mentionnent toujours l'hippodrome pour les vérifs du jeudi, personnellement je préfère le marché, c'était pas mal l'an dernier malgré le temps merdique qu'on avait eu.  Reste à voir avec les assistances qui vont être disséminées un peu partout.

 

Vérifications techniques avant le départ du rallye :
Elles auront lieu le jeudi 12 mars 2020 de 18h00 à 22h30 y compris les rallyes de doublures à l’hippodrome du Touquet suivant l’heure qui sera donnée lors des vérifications administratives. Les voitures devront être « stickers » (plaques,
numéros, publicité etc.…) avant de passer aux vérifications.

Merci pour cette précision

[Emilien937]

Le parc d'assistance devrait ressembler à ça :

 

 

 

( Plan réalisé à partir des renseignements fournis dans le réglement du rallye )

[fanrallypdc]

Merci Emilien !

 

Une remarque pour l'organisation: Cela ne fait pas très sérieux de voir, à chaque fois, le nom du village de BERNIEULLES transformé en BERNEUILLES 

C'est donc bien à BERNIEULLES le départ de l'ES 1 et 5.

Bonne soirée et bon rallye !

[VVF62]

Merci pour la présentation de cette manche at home   

 

Espérons des conditions un peu plus clémente cette année 

Modifié par VVF62, lundi 20 janvier 2020 à 21:52.

[FDV video]

Les premiers noms intérréssent qui circulent :

 

- Delecour  Alpine A110

- Dommerdich 205 F2014

- Francheschi c3r5

- Nyls Stievenart Fiesta mk2

- Heuninck DS3 r5

- Bonato C3 R5

 

-Prinzie M3 Vh

- Eouzan M3 Vh

 

Arzeno peut être ...

 

Maintenant a voir pour le reste 

[Fred.]

Bah laisse tomber la gueule du parc d'assistance!

Vu comment il est étalé, ce n'est même plus la peine d'aller au Touquet faire un tour au parc!

[QuentinRallye14]

Les premiers noms intérréssent qui circulent :

 

- Delecour  Alpine A110

- Dommerdich 205 F2014

- Francheschi c3r5

- Nyls Stievenart Fiesta mk2

- Heuninck DS3 r5

- Bonato C3 R5

 

-Prinzie M3 Vh

- Eouzan M3 Vh

 

Arzeno peut être ...

 

Maintenant a voir pour le reste 

 

Brunson Fiesta WRC

Roussel DS3 R5

[Shrek]

Pour le parc des assistances, je me suis fait la même réflexion, c'est tout de même fort éloigné et étendu, quasi impossible de se promener à pied et de tout voir, j'ai bien peur que cela soit tristounet et sans ambiance malheureusement   mais pour le parc fermé, ça semble pas mal près du casino comme ils avaient fait dans le passé.

 

Je suis également un peu déçu de ne plus revoir au moins un des monuments qui faisaient la renommée comme la Caloterie et sa bosse, le jump de Rosamel, Saint-Vaast ou bien même Airon N-D. en show au triangle comme ils avaient fait il y a quelques années.  Ceci dit, le parcours reste bien en général mais j'ai toujours un peu la nostalgie des belles années.

[Emilien937]

Pour le parc des assistances, je me suis fait la même réflexion, c'est tout de même fort éloigné et étendu, quasi impossible de se promener à pied et de tout voir, j'ai bien peur que cela soit tristounet et sans ambiance malheureusement   mais pour le parc fermé, ça semble pas mal près du casino comme ils avaient fait dans le passé.

 

Je suis également un peu déçu de ne plus revoir au moins un des monuments qui faisaient la renommée comme la Caloterie et sa bosse, le jump de Rosamel, Saint-Vaast ou bien même Airon N-D. en show au triangle comme ils avaient fait il y a quelques années.  Ceci dit, le parcours reste bien en général mais j'ai toujours un peu la nostalgie des belles années.

La Caloterie j'aimerai bien qu'il la refasse, mais une partie du parcours est vraiment bien défoncé car la circulation est réservée exclusivement aux riverains (agriculteurs).

 

Pour l'assistance, je pense que les gros teams vont se regrouper où il y avait les manufacturiers de pneus, boulevard Thierry Sabine, au plus près de l'Aqualud

[Fred.]

Le début (ou la fin) de la Caloterie, avec les grosses cordes....

[Griffiths]

La 2 ème étape, composée de 5 E.S. sera bien chargée, avec le retour d'une E.S. bien connue des anciens

 

C'est celle ci ?

 

ES 9.14.ROUSSENT-BUIRES LE SEC15.000 km

 

Quelqu'un sait il faut remonter à quelle édition pour cette ES ?

Ca fait pas mal d'année que je fais le déplacement et j'ai pas souvenir de cette ES

[PAP]

La 2 ème étape, composée de 5 E.S. sera bien chargée, avec le retour d'une E.S. bien connue des anciens

 

C'est celle ci ?

 

ES 9.14.ROUSSENT-BUIRES LE SEC15.000 km

 

Quelqu'un sait il faut remonter à quelle édition pour cette ES ?

Ca fait pas mal d'année que je fais le déplacement et j'ai pas souvenir de cette ES

Je le fais depuis 2009, je ne connais pas cette ES

[Griffiths]

Peut être une partie de la spéciale de Maintenay en 2012 qui faisait 9,95 km

[FrancoisB]

Bah laisse tomber la gueule du parc d'assistance!

Vu comment il est étalé, ce n'est même plus la peine d'aller au Touquet faire un tour au parc!

clairement et c'est bien dommage , car pour ceux qui ne voulaient pas aller sur les es de nuit c’était bien sympa de faire le tour du parc 

[JuRaces]

Enfin le topic de la 1ère manche du CDF terre 

[laurent14]

Pas de timing dans le règlement !!

[Shrek]

Peut être une partie de la spéciale de Maintenay en 2012 qui faisait 9,95 km

je viens de retrouver cette spéciale de Maintenay qui parcourait une partie entre Roussent et Buire-le-sec.......mais ça ne me disait rien non plus et je n'y suis jamais allé.  Au passage, en revoyant ces cartes, je viens de constater qu'on perd encore un beau passage à Tigny qui n'était pas mal  

 

[Tom]

C’est un bout du guide 2012 mort né ça ?