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Le Rally3 (des Rally4 à 4RM koi)


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83 réponses à ce sujet

#1 Stephuy

Stephuy
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Posté jeudi 13 août 2020 à 15:20

https://autosprint.c...ford_fiesta_r2/

 

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Modifié par Stephuy, jeudi 13 août 2020 à 15:53.


#2 yosh

yosh

    Pilote officiel Simca

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Posté jeudi 13 août 2020 à 22:45

Rallye sport

Cette Fiesta ‘Rally3’ est construite sur la base de la Fiesta Rally4, se dotant principalement d’une transmission intégrale par rapport à sa petite soeur. Cette voiture conservera ainsi le moteur 1.0 EcoBoost 3 cylindres de la Fiesta ST avec une puissance qui sera d’environ 210 ch dans cette version. Son prix ne pourra excéder 100 000 euros, comme le veut le règlement FIA.

#3 JuRaces

JuRaces
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Posté jeudi 13 août 2020 à 23:11

Une bonne base pour développer une future Fiesta RS de série 😎😎

#4 clem-38

clem-38

    Pilote Simca Chrysler

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Posté vendredi 14 août 2020 à 07:40

Une saxo T4 en mieux mais beaucoup plus chère.

#5 JuRaces

JuRaces
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Posté jeudi 20 août 2020 à 16:24

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#6 Stephuy

Stephuy
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Posté mercredi 06 janvier 2021 à 12:17

 
 
La première toute nouvelle Ford Fiesta Rally 3 sera disponible chez MY Hub !
 
Après son homologation début Mars, MY Hub recevra la toute première Ford Fiesta Rally 3 vers le mois d’Avril, la première née de la nouvelle catégorie Rally 3 située entre les Rally 2 (ex R5) et les maintenant déjà connues Rally 4.
 
La Fiesta Rally 3 est destinée aux pilotes cherchant à faire leurs armes avec des tractions intégrales, tout en gardant un budget bien inférieur à une Rally 2. Motorisée par un moteur 1,5 litre EcoBoost développant 215 chevaux et 400 Nm de couple grâce à une boîte de vitesses séquentielle à cinq rapports.
 
En plus d'être reconnue par le RACB pour participer au championnat de Belgique, la Fiesta Rally 3 sera également dès 2021 la voiture de référence pour le championnat ERC Junior. Cette décision vise à réduire les coûts pour les jeunes équipages. En outre, un partenariat entre l’ERC, Pirelli, M-Sport et la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) permettra aux vainqueurs 2021 d’obtenir une place en Junior WRC sur cinq manches en 2022.
 
Nous sommes heureux de pouvoir offrir cette nouvelle catégorie de voiture chez MY Hub et nous sommes persuadés que ce sera la prochaine voiture de référence pour que les futurs champions continuent à affuter leurs armes pour grimper la pyramide du WRC.


#7 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 29 janvier 2021 à 11:07

Le processus d'homologation de la Fiesta Rally3 sera bientôt terminé d'après Kajetanowicz

 

https://twitter.com/...863259514515456



#8 JuRaces

JuRaces
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Posté lundi 01 février 2021 à 20:38

Tom Kristensson Motorsport et Ken Torn

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  • jojorallye aime ceci

#9 djohac

djohac

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Posté lundi 01 février 2021 à 21:00

Il doit pousser fort dessus


  • gab74550 et Phil-ice aiment ceci

#10 Stephuy

Stephuy
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Posté mercredi 03 février 2021 à 14:10



#11 Stephuy

Stephuy
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Posté jeudi 04 février 2021 à 20:34



#12 le Farfadet

le Farfadet

    Brasseur

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Posté jeudi 04 février 2021 à 21:26

Bien sympa ce petit 3 cylindres quand même !

#13 Stephuy

Stephuy
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Posté vendredi 05 février 2021 à 19:00

Bien sympa ce petit 3 cylindres quand même !

En effet ...

 

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Modifié par Stephuy, vendredi 05 février 2021 à 19:01.

  • le Farfadet aime ceci

#14 Stephuy

Stephuy
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Posté samedi 06 février 2021 à 16:02

Latvala : ′′ La Rally3 est une catégorie plus intéressante que la Rally2′′
 
Jari-Matti Latvala, le directeur sportif de Toyota Gazoo Racing, a dévoilé le site finlandais Rallit. J ' ai vu quelles sont les intentions de la marque japonaise sur son avenir sportif. Focus sur le prochain Rallye1 doté de la technologie hybride, la possibilité de concevoir un Rally3 sur la base de Toyota Yaris GR4 et la première compétition dans deux ans, ce n'est pas du tout le contraire.
 
Si, pour l'ancien pilote finlandais, le temps de développement de la Yaris GR Rally1 est assez limité : ′′ Le fait que les règles n'aient pas été établies immédiatement signifie qu'il n'y a pas beaucoup de temps ", souligné cependant que l'équipe de Avoir maintenant de nouveaux espaces de travail à Jyv äskyl ä, les permet de faire un travail de développement encore meilleur.
 
Jari-Matti Latvala : ′′ La nouvelle Yaris GR4 avec traction sur les quatre roues sera notre WRC de la prochaine génération. Nous avons aussi la capacité de construire la même voiture pour d'autres catégories. C ' est quelque chose que Toyota envisage actuellement, mais une décision finale n'a pas encore été prise. Il serait relativement rapide et facile de transformer GR Yaris en Rally2 ou Rally3. Je pense que le Rally3 est actuellement une catégorie plus intéressante que le Rally2. Mais maintenant nous devons nous concentrer sur le développement du World Rally Car hybride. Il y a toujours un intérêt à développer une voiture pour nos clients. Cela pourrait arriver en 2023."
 
 
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Modifié par Stephuy, samedi 06 février 2021 à 16:02.


#15 Stephuy

Stephuy
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Posté samedi 06 mars 2021 à 13:40



#16 Stephuy

Stephuy
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Posté lundi 29 mars 2021 à 14:00

Prêt pour le décollage .... La Fiesta Rally3 de est devenu la première voiture de compétition homologuée en vertu du nouveau règlement Rally3

 

https://www.m-sport....0An6Us6R08fO2hg

 

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Modifié par Stephuy, lundi 29 mars 2021 à 18:17.


#17 Alexx

Alexx
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Posté lundi 29 mars 2021 à 17:33

C'est pourquoi le Mig-29 Polonais derrière :o ? Hâte de voir ce que ca donne sur les routes (la Fiesta , pas le Mig :o )

#18 Stephuy

Stephuy
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Posté lundi 29 mars 2021 à 18:17

Prêt pour le décollage ....



#19 Stephuy

Stephuy
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Posté lundi 29 mars 2021 à 23:41

 

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Modifié par Stephuy, mardi 06 avril 2021 à 08:50.


#20 Stephuy

Stephuy
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Posté mardi 06 avril 2021 à 19:19






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