51 réponses à ce sujet

[Rapha06]

8ème Rallye Régional de la Vésubie
 
Les 4 et 5 Septembre 2020
 

 
Le 8 ème RALLYE RÉGIONAL DE LA VÉSUBIE représente un parcours de 141.842 km. Il est divisé en 4 sections et 13 secteurs de liaisons. Il comporte 5 épreuves spéciales d’une longueur totale de 39.762 km.
Les reconnaissances du rallye se dérouleront les 22 Août et 4 Septembre 2020. Les droits d’engagement sont fixés à 360 € avec la publicité des organisateurs.
 
Programme :
 
Vendredi : 10h30 - 18h30  Vérifications administratives devant la mairie de Roquebillière.
Vendredi : 10h45 - 18h45  Vérifications techniques sous le chapiteau, place du vieux village à Roquebillière

Samedi : 8h30 Départ du rallye
 
Assistance     8h36   -   20min
 
ES 1 - 9h24 - LODA / COL DE PORTE 1
 
ES 2 - 10h22 - PRA D'ALART / LA BOLLENE 1
 
Parc de Regroupement  -  10h47  -  50min max
 
ES 3 - 11h48 - LANTOSQUE / PELASQUE
 
Parc de Regroupement  -  12h18  -  1h max
 
Assistance     13h25  -  35min
 
ES 4 - 14h28 - LODA / COL DE PORTE 2
 
ES 5 - 15h26 - PRA D'ALART / LA BOLLENE 2
 
Parc de Regroupement    15h51  -  30min max
 
16h35 Arrivée du Rallye à Roquebillière
 
(Pas d'info précise) 20h00 (?) Remise des prix sous le chapiteau, Place du Vieux Village à Roquebillière

Modifié par Rapha06, mardi 25 août 2020 à 10:44.

[LB83 PERFORMANCE]

Bonjour.

Présent pour la première fois a ce rallye.

j'ai déjà fait la 1 et la 2 a l'antibes, mais je vais découvrir la 3 "pelasque".

reco vendredi 3/09 pour nous.

[fred06]

Reco pour moi vendredi aussi

[fred06]

Y’a t il une liste d engagés ?

[mikael006]

Y’a t il une liste d engagés ?

Image(s) jointe(s)

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[mikael006]

[fred06]

Merci Mika !!
Pas grand monde ....

[azurmediaprod]

1er rallye de reprise après Covid dans notre département et plateau vraiment faible en terme d'engagés. 

Quand on compare aux épreuves de reprise dans différentes régions, ça laisse perplexe.

Il faudrait savoir pourquoi l'épreuve ne fait pas recette;  certes il y a le Grasse 15 jours après, mais avec l'annulation du Pays vençois, c'est étonnant de ne pas atteindre la barre des 100 engagés en moderne.

Modifié par azurmediaprod, mercredi 26 août 2020 à 08:41.

[M660]

1er rallye de reprise après Covid dans notre département et plateau vraiment faible en terme d'engagés. 

Quand on compare aux épreuves de reprise dans différentes régions, ça laisse perplexe.

Il faudrait savoir pourquoi l'épreuve ne fait pas recette;  certes il y a le Grasse 15 jours après, mais avec l'annulation du Pays vençois, c'est étonnant de ne pas atteindre la barre des 100 engagés en moderne.

Certainement parce que tout le monde est déja allé faire le gap ou le trièves. 

[azurmediaprod]

Il y a 1 mois entre les 2 épreuves, et quand tu fais le ratio, ça fait une vingtaine de concurrents dont certains sont présents à cette épreuve - Casciani, Didion, Chol, Jakobsen...

 

Quand tu regardes un peu dans le rétro et que tu vois que l'Escarène, dans le même secteur géographique, en régional, faisait le plein, comme le Pays vençois, tu te dis qu'il y a un malaise.

Je n'ai pas de réponse à ce constat, mais ce serait bien de faire le point avec les acteurs pour faire avancer les choses dans le bon sens.

Pourtant, hormis cette année particulière, l'organisation a toujours mis en place des extras comme la paella à l'arrivée de l'épreuve.

[fred06]

Même avec le COVID , ce rallye n a attiré que les niçois .... à part 2 ou 3 italiens ....dommage vraiment sympa , bien organisé avec le team de roquebiliere et Romain .

[azurmediaprod]

Je sais Fred, Romain -  avec l'équipe - a toujours donné le max pour cette épreuve.

C'est pour cela qu'il faudrait un peu voir quelles sont les raisons qui font que l'épreuve ne décolle pas plus, et qu'est ce qu'il faudrait faire pour inverser la tendance.

Perso, je ne crois pas que le souci provienne de l'organisation.

Modifié par azurmediaprod, mercredi 26 août 2020 à 12:14.

[M660]

Je pense que le probleme du Vésubie, c'est d'être rallye relativement récent, son record d'engagement c'est 103 et habituellement on est dans les 85-95,
Tu prend l'exemple de l'escarene mais l'escarene c'est un national, le vésubie c'est un régional, alors on peut prendre exemple sur le haut pays qui lui aussi est un régional et qui tape les 120-130 modernes mais le haut pays cette année aurait du faire sa 45e edition, le vésubie en est a sa 8e.... , le croisette a le meme probleme, rallye crée en 2005 et peu d'engagés, l'alpes d'azur n'a jamais reussit a faire 80 engagés en national ou en régional,  les roches brunes c'est le meme cas c'est un régio récent et homris les 2 premieres années ils sont dans les 70-80... 

Enfin c'est une tendance hein parce le jean behra c'est pas parce que c'est un vieux rallye qu'ils avaient plus personne jusqu'a ce qui le repassent en régio mais bon ... 

[loudi13]

Il ne faut pas oublier de regarder la situation géographique du rallye, c'est loin de tout le monde,..

[M660]

Il ne faut pas oublier de regarder la situation géographique du rallye, c'est loin de tout le monde,..

ouais nan mais ca .... alors pourquoi le haut pays auquel 2 de ses spéciales sont a même pas 300m de l'arrivée de Loda  fait systématiquement 20 ou 30 engagés de plus ? Alors ça veut dire que ce sont les spéciales qui ne plaisent pas ? Pourtant pour l'escarene ca rale parce que y a trop de montées, et la au vésubie ou on a 2 spéciales en descente + Pelasque qui est aux 2 tiers en descente y a moins de monde ?? 
Comprend pas 

[fred06]

Oui , a ne rien y comprendre.....mais vraiment bien dommage

[azurmediaprod]

L'escarène a été en régional par le passé.

[azurmediaprod]

Je pense que le probleme du Vésubie, c'est d'être rallye relativement récent, son record d'engagement c'est 103 et habituellement on est dans les 85-95,
Tu prend l'exemple de l'escarene mais l'escarene c'est un national, le vésubie c'est un régional, alors on peut prendre exemple sur le haut pays qui lui aussi est un régional et qui tape les 120-130 modernes mais le haut pays cette année aurait du faire sa 45e edition, le vésubie en est a sa 8e.... , le croisette a le meme probleme, rallye crée en 2005 et peu d'engagés, l'alpes d'azur n'a jamais reussit a faire 80 engagés en national ou en régional,  les roches brunes c'est le meme cas c'est un régio récent et homris les 2 premieres années ils sont dans les 70-80... 

Enfin c'est une tendance hein parce le jean behra c'est pas parce que c'est un vieux rallye qu'ils avaient plus personne jusqu'a ce qui le repassent en régio mais bon ... 

Pour le RRB, le rallye est tôt dans la  saison, l'ES des Cavalières est assez atypique et beaucoup de pilotes de chez nous ont tendance à monter à Vaison . Pourtant l'orga fait un super boulot.

Le croisette, quand tu te tapes Gourdon en montée, Castellaras et le col du Ferrier, c'est, perso, pas les ES les plus fantastiques.  Et quand tu vois la liaison que tu te manges avant la 1ère ES du samedi, ça calme.

 

Perso,je trouve dommage que les organisateurs qui se bougent,ne soient pas récompensés à leur juste valeur.

[azurmediaprod]

ouais nan mais ca .... alors pourquoi le haut pays auquel 2 de ses spéciales sont a même pas 300m de l'arrivée de Loda  fait systématiquement 20 ou 30 engagés de plus ? Alors ça veut dire que ce sont les spéciales qui ne plaisent pas ? Pourtant pour l'escarene ca rale parce que y a trop de montées, et la au vésubie ou on a 2 spéciales en descente + Pelasque qui est aux 2 tiers en descente y a moins de monde ?? 
Comprend pas 

 

Tu as Pra d'Alart en descente et Pelasque en partie, mais Loda - col de Porte, ça grimpe,mes jambes le savent. 

Comme le dit Fred, c'est à n'y rien comprendre

[M660]

Tu as Pra d'Alart en descente et Pelasque en partie, mais Loda - col de Porte, ça grimpe,mes jambes le savent. 

Comme le dit Fred, c'est à n'y rien comprendre

Ouais mais Loda c'est trop bon comme spéciale, moi j'adore je trouves ça beaucoup plus interessant un Loda  en montée qu'une descente de Turini, autant a voir qu'a faire.