1916 réponses à ce sujet

[rageracing]

Merci Gimual 

[MTP341]

...

...

[Team3V]

Les photos du Rallye Mont blanc Morzine 2021 sont en ligne

 

 

 

 

Seb Loeb

 

Cédric Robert

 

 

La suite sur le site : http://team3vallees01.free.fr/

Modifié par Team3V, jeudi 16 septembre 2021 à 20:58.

[stylucolor]

Même si l'auto de Delecour était légèrement moins perfo, l'écart avant son abandon était bien plus élevé que la différence de perfo.
Donc qu'il ne mette pas tout sur l'auto et qu'il avoue qu'il n'a pu le même niveau, il n'en sortira pas moins grand...
Moi j'ai plus vu son manque de niveau que l'écart des auto !

Et oui c’est moche de vieillir

[nonodvil]

Pour ceux qui n'ont pas vu le rallye club (canal +) de ce Mont Blanc :

 

[Rideuz']

Pas eu l'occasion de checker le topic pendant le rallye ni après étant en Grèce, 'tain mais ce sketch 
 

Spoiler

A lire certains commentaires, je suis l'ennemi public n°1 sur ce Mont Blanc question sécurité, paye ton lynchage en règle ! 
 
Ce n'est pas la première fois qu'il y a du monde placé à ces endroits, on dirait que vous découvrez ces spots pour certains : non ce n'est pas "l'effet Loeb", chaque année selon le timing il y a la dose de médias/spectateurs placés de façon similaire aux endroits "incriminés".
Comme ça a été dit dans plusieurs commentaires sur le topic, si l'orga s'en était tenu aux règles de sécurité strictes avec l'affluence record de cette année (suffit de checker n'importe quelle vidéo ou l'embarquée à la fin du rallye club dans le Biot), aucune ES ou presque partait et c'est clairement pas les 2 endroits où je suis présent avec d'autres médias/spectateurs qui posaient le plus de problèmes point de vue sécurité... m'enfin ça reste mon avis, et comme dirait ce bon vieux Clint "les avis c'est comme les trous du c*l, tout le monde en a un" !
 

Le gauche rapide long du lac Montriond, t'es virtuellement dans l'axe mais t'as bien plus dangereux à mon goût. T'es pas à l'abri pour autant hein me faites pas dire ce que j'ai pas dis, casse mécanique ou autre... pas de risque zéro tout ça. Je me suis mis quelques pas en arrière du groupe pour ne pas être gêné (dans tous les sens du terme), et comme ça je suis bien visible sur les vidéos pour ceux qui jettent des tomates 
Les virages suivants étaient blindés de chez blindés en spectateurs (1ère ES de cette édition folle, accès proche Morzine/arrivée...) et pas bcp plus safes, j'ai pas compris comment des spectateurs lambda ont pu se mettre entre le talus et piquets de corde pour les pifs pafs muret de l'accès avec les commissaires juste en face, là c'est autre chose quand même. 
 
Pour le jump du col des Arces, j'ai lu la comparaison "retombées de bosse" et le parallèle avec l'incident de cette année au Touquet, mouais rien à voir les deux cas : sur celle du Touquet c'est davantage un tremplin avec pas mal d'autos qui "talonnent" dans l'appel et piquent du nez/rebondissent à réception et chaque année, il y a eu des moments (très) chauds/sorties après réception... pareil me comparer au photographe espagnol décédé sur le crash avec Paddon, accroupi dans la pente contre la montagne avec zéro échappatoire voir même possibilité de bouger vu qu'il a une rampe de phare dans les yeux question visibilité de l'action, heu comment dire...  je sais même pas pourquoi je perds mon temps à expliquer mon raisonnement en fait c'est peine perdue, lapidation sur place publique et finito.

Au col des Arces si tu as une auto mal suspendue et un pilote qui sur réagit ça peut même sortir avant ladite bosse vu le passage bien bosselé avant (et donc risque existant pour ceux sur le talus) et pareil au freinage après la réception, placé en face plein axe je trouve ça bien plus tendu du slip que plus proche réception mais sur le côté : par ex Bonato et une 208, tiré de la même vidéo que la capture d'écran qui a mis le feu aux poudres 
Le gars de Canal + a filmé pas mal de voitures placé dans la cunette à la réception entre route et talus, pas trop d'échappatoire du coup... perso j'étais pas chaud de l'imiter 
 
Saunier et la A110 saute mal axé, un coup de volant à réception, auto stable (comparé à la 208 de l'exemple précédent) et c'est oublié.
Prise de vue vidéo pile dans l'axe bien zoomée qui compresse les distances + jump en travers + moi qui me penche côté route : oui je comprends que ma foi, ça peut choquer...  Je me situe au niveau d'un trou pour évacuation d'eau qui me permet d'être plus bas mais sur mes pieds quand même. Moins de 2s et 100m entre le jump et là où je me trouve, non je ne suis pas placé en sécurité, non la chasuble ne protège pas (légalement à la rigueur mais c'est pas le but d'en arriver là) et non, je ne suis pas suicidaire.
 
 
A chacun sa "zone de confort", sur ce spot ce qui me gênait le plus c'est d'avoir plusieurs autres photographes à ma gauche s'il fallait se barrer vite. Je préfère encore être placé tel quel (mais en ayant conscience du risque avec réaction possible), que de me croire en sécurité sur un talus ou autre endroit parmi la masse, assis avec parfois des enfants, à donner des leçons et insulter ceux en bas "vous êtes la mort des rallyes ect"... avant de manquer de me faire faucher (littéralement ce qu'il s'est passé au terre du Vaucluse sur le spot bien connu des bosses de Cairanne ici à 1mn01 à et là, heureusement que pas mal de monde était parti au fil des passages).
 
Alors on fait quoi ? Tous les spectateurs à 30m et bord de route interdit aux médias, uniquement trépied façon Portugal jump de Fafe ?
Heureusement qu'Internet n'existait pas à l'époque des Gr.B/A hein 
 
 

Nan mais les gars détendez vous. Vous vous excitez sur une photo mais sur place tout le monde était potentiellement capable de se prendre une auto sur la gueule, même les spectateurs vissés sur leurs sièges de pêcheurs.
Même moi, qui as dû me rapprocher car on m a refusé le placement plus loin, donc avec plus de temps pour fuir.
La recette miracle n existe pas, et même certaines zones vertes sont très mal placées.
Vous inquietes pas, dans les 10 prochaines année on suivra tout ça sur Uber rallye, avec un black qui tiens la télé

 

Et tout le monde c'est félicité à la vison de rallye-club sur Canal, ou des diverses vidéos de la FFSA il me semble ? 
Pourtant sur la moitié des passages filmés (dont la bosse et le gauche rapide qui fait débat), le gars était à côté de Flo   No comment !!!! 
 
Et puis donner son nom comme ça sur un site public (sans même lui en parler j'imagine) franchement c'est à gerber comme attitude. Tout comme certains peuvent penser qu'il prend des risques par moment, mais si t'as un minimum de courage tu vas le voir, et tu lui dis ce que tu penses entre 4 yeux ! Tu le balance pas sur la place publique pour qu'il se fasse lyncher !! 
J'espère sincèrement pour lui, parce que c'est un gars sympathique de surcroît, qu'il ne lira pas cette discussion...

 
 
 
 

Ca se trouve il est même pas vacciné 

 

Vous avez des juifs sous votre plancher, n est ce pas?

 

Un plaisir d'avoir partagé quelques moments au bord des ES, copain délinquant de talus ! 

 
Bref.
Une superbe édition avec un plateau de légendes, tant au niveau des équipages que des mécaniques avec ces 2 lionnes qui rugissent à travers les montagnes. Même la météo a été de la partie, faisait meilleur qu'à l'Acropole 
Oui un tel plateau, notamment la venue Loeb a ramené du monde et combiné à ce timing, amené des complications niveau sécurité. De là à en faire des pages et des pages à présager le pire sur un motard qui saute par dessus la route ou du monde mal placé au bord des routes, chasuble ou pas... 
 
Quelques photos quand même, l'album sur ce lien. Désolé il n'y a pas de bouton "J'aime pas" 

 

Modifié par Rideuz', mardi 21 septembre 2021 à 14:45.

[Benkkïnen]

Pas eu l'occasion de checker le topic pendant le rallye ni après étant en Grèce, 'tain mais ce sketch 
 

Spoiler

A lire certains commentaires, je suis l'ennemi public n°1 sur ce Mont Blanc question sécurité, paye ton lynchage en règle ! 
 
Ce n'est pas la première fois qu'il y a du monde placé à ces endroits, on dirait que vous découvrez ces spots pour certains : non ce n'est pas "l'effet Loeb", chaque année selon le timing il y a la dose de médias/spectateurs placés de façon similaire aux endroits "incriminés".
Comme ça a été dit dans plusieurs commentaires sur le topic, si l'orga s'en était tenu aux règles de sécurité strictes avec l'affluence record de cette année (suffit de checker n'importe quelle vidéo ou l'embarquée à la fin du rallye club dans le Biot), aucune ES ou presque partait et c'est clairement pas les 2 endroits où je suis présent avec d'autres médias/spectateurs qui posaient le plus de problèmes point de vue sécurité... m'enfin ça reste mon avis, et comme dirait ce bon vieux Clint "les avis c'est comme les trous du c*l, tout le monde en a un" !
 

Le gauche rapide long du lac Montriond, t'es virtuellement dans l'axe mais t'as bien plus dangereux à mon goût. T'es pas à l'abri pour autant hein me faites pas dire ce que j'ai pas dis, casse mécanique ou autre... pas de risque zéro tout ça. Je me suis mis quelques pas en arrière du groupe pour ne pas être gêné (dans tous les sens du terme), et comme ça je suis bien visible sur les vidéos pour ceux qui jettent des tomates 
Les virages suivants étaient blindés de chez blindés en spectateurs (1ère ES de cette édition folle, accès proche Morzine/arrivée...) et pas bcp plus safes, j'ai pas compris comment des spectateurs lambda ont pu se mettre entre le talus et piquets de corde pour les pifs pafs muret de l'accès avec les commissaires juste en face, là c'est autre chose quand même. 
 
Pour le jump du col des Arces, j'ai lu la comparaison "retombées de bosse" et le parallèle avec l'incident de cette année au Touquet, mouais rien à voir les deux cas : sur celle du Touquet c'est davantage un tremplin avec pas mal d'autos qui "talonnent" dans l'appel et piquent du nez/rebondissent à réception et chaque année, il y a eu des moments (très) chauds/sorties après réception... pareil me comparer au photographe espagnol décédé sur le crash avec Paddon, accroupi dans la pente contre la montagne avec zéro échappatoire voir même possibilité de bouger vu qu'il a une rampe de phare dans les yeux question visibilité de l'action, heu comment dire...  je sais même pas pourquoi je perds mon temps à expliquer mon raisonnement en fait c'est peine perdue, lapidation sur place publique et finito.

Au col des Arces si tu as une auto mal suspendue et un pilote qui sur réagit ça peut même sortir avant ladite bosse vu le passage bien bosselé avant (et donc risque existant pour ceux sur le talus) et pareil au freinage après la réception, placé en face plein axe je trouve ça bien plus tendu du slip que plus proche réception mais sur le côté : par ex Bonato et une 208, tiré de la même vidéo que la capture d'écran qui a mis le feu aux poudres 
Le gars de Canal + a filmé pas mal de voitures placé dans la cunette à la réception entre route et talus, pas trop d'échappatoire du coup... perso j'étais pas chaud de l'imiter 
 
Saunier et la A110 saute mal axé, un coup de volant à réception, auto stable (comparé à la 208 de l'exemple précédent) et c'est oublié.
Prise de vue vidéo pile dans l'axe bien zoomée qui compresse les distances + jump en travers + moi qui me penche côté route : oui je comprends que ma foi, ça peut choquer...  Je me situe au niveau d'un trou pour évacuation d'eau qui me permet d'être plus bas mais sur mes pieds quand même. Moins de 2s et 100m entre le jump et là où je me trouve, non je ne suis pas placé en sécurité, non la chasuble ne protège pas (légalement à la rigueur mais c'est pas le but d'en arriver là) et non, je ne suis pas suicidaire.
 
 
A chacun sa "zone de confort", sur ce spot ce qui me gênait le plus c'est d'avoir plusieurs autres photographes à ma gauche s'il fallait se barrer vite. Je préfère encore être placé tel quel (mais en ayant conscience du risque avec réaction possible), que de me croire en sécurité sur un talus ou autre endroit parmi la masse, assis avec parfois des enfants, à donner des leçons et insulter ceux en bas "vous êtes la mort des rallyes ect"... avant de manquer de me faire faucher (littéralement ce qu'il s'est passé au terre du Vaucluse sur le spot bien connu des bosses de Cairanne ici à 1mn01 à et là, heureusement que pas mal de monde était parti au fil des passages).
 
Alors on fait quoi ? Tous les spectateurs à 30m et bord de route interdit aux médias, uniquement trépied façon Portugal jump de Fafe ?
Heureusement qu'Internet n'existait pas à l'époque des Gr.B/A hein 
 
 

 

 
 
 
 

Un plaisir d'avoir partagé quelques moments au bord des ES, copain délinquant de talus ! 

 

 

 

Je n'avais pas répondu non plus, mais j'ai peu d'expérience dans la photographie. Je te soutiens.

 

#SoutienRideuz

Modifié par Benkkïnen, mardi 21 septembre 2021 à 16:42.

[Ovie]

[JuRaces]

#JeSuisRideuz'

[Ernest06]

Florian..tes photos crées de l"émotion , merci!

[Vince]

Y a pas de bouton "j'aime pas", mais y a un "j'aime" !
Et tes photos méritent pas mieux !

[Vince]

Au revoir, Shoshanna!

À force d'y faire référence, tu m'as donné envie de le revoir ce classique !

[Vince]

Waltz dans ce film

[tintolo]

Pour ceux qui n'ont pas vu le rallye club (canal +) de ce Mont Blanc :

 

Merci je trouve sympa leur résumé,mais bon faut un format de 52 minutes comme envoyé spéciale ou enquêtes exclusive histoire de montré les pilotes de coupes et 3 ou 5 amateurs ......

[stylucolor]