Rallye Terre de Lozère 2021 - 27/29 août [CFT]
#81
Posté lundi 30 août 2021 à 06:56
- ALBI aime ceci
#82
Posté lundi 30 août 2021 à 08:00
du coup tu dois tourner comme un lion en cage?
il doit se battre comme un lion
#83
Posté lundi 30 août 2021 à 08:27
Le titre va se jouer entre franceschi et Consani
#84
Posté lundi 30 août 2021 à 10:17
Le titre va se jouer entre franceschi et Consani
Entre Franceschi et Franceschi......
- gieffe06 aime ceci
#85
Posté lundi 30 août 2021 à 13:33
Je suis a la recherche de toutes photos de la 106 n° 0VHC , merci d'avance aux photographes.
stephane.devez@orange.fr
- Bruno11400 aime ceci
#86
Posté lundi 30 août 2021 à 13:39
Bonjour. recherche vidéo ou photos de la 206 N°89.
Il faut faire partir les voitures dans l'ordre inverse des numéros.
Çà devient inroulable au 2e passages, les petits vont être dégoutés et ne viendrons plus. Restera des plateaux de 80 voiture max.
Modifié par LB83 PERFORMANCE, lundi 30 août 2021 à 13:40.
#87
Posté lundi 30 août 2021 à 13:59
C’est sûr que ça fracasse bien les autos à la fin du second tour malheureusementBonjour. recherche vidéo ou photos de la 206 N°89.
Il faut faire partir les voitures dans l'ordre inverse des numéros.
Çà devient inroulable au 2e passages, les petits vont être dégoutés et ne viendrons plus. Restera des plateaux de 80 voiture max.
En même temps faire partir les autos en sens inverse ça risque d’être très long car il faut rajouter du temps entre les voitures .. ou sinon tout le monde part en même temps comme en rally cross ! 😂
Modifié par Max8495, lundi 30 août 2021 à 14:00.
#88
Posté lundi 30 août 2021 à 14:33
pourquoi laisser plus de temps?
le 112 ne dois pas aller forcement beaucoup plus vite que le 111 le 56 que le55 et le 3 que le2
Mois j'ai rattrapé le 88 avec mon N°89...donc.....
#89
Posté lundi 30 août 2021 à 16:39
pourquoi laisser plus de temps?
le 112 ne dois pas aller forcement beaucoup plus vite que le 111 le 56 que le55 et le 3 que le2
Mois j'ai rattrapé le 88 avec mon N°89...donc.....
Au contraire, cette règle permettrait - pour autant que les listes de départ soient bien faites et ça, ça doit être un vrai casse-tête d'y arriver- à ce qu'on aille du plus lent au plus rapide et du coup, pas besoin de demander de rajouter des minutes entre des concurrents quand on change de catégorie.
Genre, moi, pilote lent, si j'étais parti derrière la dernière Fiesta (à savoir Todeschini), il n'y aurait pas eu besoin de mettre 2mn entre lui et moi (et même 3 car on se doutait que 2 ne suffiraient pas) comme c'était le cas puisqu'il n'y avait aucune chance que je le rattrape..
C'est par exemple le cas en course de côte ou les plus rapides partent bien denier ce qui fait monter la tenson, d'ailleurs.
Mais il y a un gros inconvénient à cette méthode: les gros bras seraient les derniers arrivés au parc à la fin du rallye. Et ça' ça ne se fait pas. Sans compter que ce seraient eux les plus péjorés par les spéciales annulées à cause des sorties ou autres...
Bref, on peut en débattre mais ça ne se fera jamais.
PS: et je me passerais bien de ses rails puisque c'est à cause de ça que je sors dans la dernière spéciale :-(
#90
Posté lundi 30 août 2021 à 16:42
Au contraire, cette règle permettrait - pour autant que les listes de départ soient bien faites et ça, ça doit être un vrai casse-tête d'y arriver- à ce qu'on aille du plus lent au plus rapide et du coup, pas besoin de demander de rajouter des minutes entre des concurrents quand on change de catégorie.
Genre, moi, pilote lent, si j'étais parti derrière la dernière Fiesta (à savoir Todeschini), il n'y aurait pas eu besoin de mettre 2mn entre lui et moi (et même 3 car on se doutait que 2 ne suffiraient pas) comme c'était le cas puisqu'il n'y avait aucune chance que je le rattrape..
C'est par exemple le cas en course de côte ou les plus rapides partent bien denier ce qui fait monter la tenson, d'ailleurs.
Mais il y a un gros inconvénient à cette méthode: les gros bras seraient les derniers arrivés au parc à la fin du rallye. Et ça' ça ne se fait pas. Sans compter que ce seraient eux les plus péjorés par les spéciales annulées à cause des sorties ou autres...
Bref, on peut en débattre mais ça ne se fera jamais.
PS: et je me passerais bien de ses rails puisque c'est à cause de ça que je sors dans la dernière spéciale :-(
IDEM. sortie dans la dernière . ceci dit beaucoup on fini sans sortir. bravo a eux .
#91
Posté lundi 30 août 2021 à 18:02
L'idée est loin d'être nouvelle même si elle est bonne .
J'ai longtemps fait partie des derniers partants du Samedi et militant de certaines causes afin que les "petites classes" ne soient désertées ( droits d'engagement minorés par exemple,...) mais trop loin des préoccupations de certains ...
Mais on s'éloigne au fur et à mesure des quantités de partants connues à une certaine époque .
Modifié par MBRallye52, lundi 30 août 2021 à 18:03.
#92
Posté lundi 30 août 2021 à 21:37
Je suis a la recherche de toutes photos de la 106 n° 0VHC , merci d'avance aux photographes.
stephane.devez@orange.fr
Dès que possible je vous fais passer ça
#94
Posté lundi 30 août 2021 à 22:18
Quelles photos de cette belle édition bien poussiéreuse !!!
d'autres photos sur ma page Facebook ou Flickr :
https://www.facebook...35&locale=fr_FR
- bignonn, ALBI et Micka 3719 aiment ceci
#96
Posté mardi 31 août 2021 à 15:20
Comme d'habitude ce rallye est encore mon rallye préféré cette année, prendre autant de plaisir derrière un boitier devrait être interdit
La météo aura été parfaite tout le week-end et je ne parlerai pas de la lumière
Mes photos sur EWRC :
Moderne -> https://www.ewrc-res...ozere-2021/454/
VHC -> https://www.ewrc-res...e-vhc-2021/454/
Ça va être dur de devoir attendre un mois avant de retrouver la terre après un tel week-end
- Rock, bignonn, gigi68 et 2 autres aiment ceci
#100
Posté mardi 31 août 2021 à 21:30
Les photos de ce rallye terre de Lozère sont disponibles sur ma page Facebook Photograph'ER : https://www.facebook.com/Photogra.ER
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