Ça perd pas de temps pour les déco !
ŠKODA FABIA RS Rally2
Débuté par
JuRaces
, 13 juin 2022 13:18
97 réponses à ce sujet
#42
Phil-ice
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Pilote Peugeot Dakar
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Posté dimanche 11 décembre 2022 à 18:00
2 rallyes, 2 victoires
Source: facebook Toksport WRT
#43
JuRaces
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Posté vendredi 16 décembre 2022 à 09:16
BRR a également reçu la sienne 😎
Images bientôt
Images bientôt
#44
Mac Douglas
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Pilote Simca Chrysler
Posté vendredi 16 décembre 2022 à 14:18
Quelle sera la première en France ?
#45
JuRaces
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Posté vendredi 16 décembre 2022 à 15:48
Je dirais RSR ou Sarrazin
- Ernest06 aime ceci
#46
2nis
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pilote GTO
Posté vendredi 16 décembre 2022 à 19:01
Priorité aux teamq engageant un pilote pour un programme en WRC2.
En France ça sera probablement pour le plus gros client Skoda
En France ça sera probablement pour le plus gros client Skoda
#49
Ernest06
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DKR Driver
- Localisationantibes
Posté jeudi 22 décembre 2022 à 08:06
Je dirais RSR ou Sarrazin
Je mise sur RSR...qui est le plus gros client mais aussi historique , j'aurais tendance à tabler sur Mars 2023
- nenessdu69 et JuRaces aiment ceci
#50
bat sub
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pilote GTO
Posté jeudi 22 décembre 2022 à 13:41
AMS en a commandé une ….
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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#51
2nis
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pilote GTO
Posté vendredi 23 décembre 2022 à 13:22
Skoda ne demande pas d'acompte de commande, donc n'importe qui peut en commander une , et se désister 😅
#52
Stephuy
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Posté vendredi 23 décembre 2022 à 17:44
BRR a également reçu la sienne 😎
Images bientôt
https://www.ir7.at/c...lager_2023.html
Modifié par Stephuy, vendredi 23 décembre 2022 à 18:32.
#53
JuRaces
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Posté mardi 27 décembre 2022 à 09:57
Modifié par JuRaces, mardi 27 décembre 2022 à 10:04.
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#54
le Farfadet
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Brasseur
Posté mardi 27 décembre 2022 à 13:05
Question con mais d'un point de vue moteur, une Rally2 et Rally1 sont tous 2 des 1.6L T. Mais en dehors des brides, il y a des différences énormes j'imgine ? Je n'ai jamais su ce qu'il y a de différents entre les 2 motorisations, si quelqu'un saurait m'éclairer...
#55
JuRaces
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Posté mardi 27 décembre 2022 à 14:02
Je ne connais pas les détails mais en gros les Rally1 c'est les mêmes bases moteurs que les WRC '17, avec l'hybridation en plus. Plus de liberté de développement, de matériaux, budget plus élevé.. etc.
Les Rally2 sont en grande partie faites avec des pièces dérivés de la série (par exemple le turbo de la Škoda provient de l'Audi S3)
Pour la nouvelle, le moteur lui est tout nouveau, basé sur le 2.0 TSI EA888 du groupe VW, bien entendu converti en 1.6.
Les Rally2 sont en grande partie faites avec des pièces dérivés de la série (par exemple le turbo de la Škoda provient de l'Audi S3)
Pour la nouvelle, le moteur lui est tout nouveau, basé sur le 2.0 TSI EA888 du groupe VW, bien entendu converti en 1.6.
#56
JuRaces
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- LocalisationQuelque part
Posté mardi 27 décembre 2022 à 14:07
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#57
crvtt69
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- LocalisationSur les ex-ES du Charbo
Posté mercredi 28 décembre 2022 à 09:24
Du coup ça a capoté la Fabia R5 électrique?
#58
le Farfadet
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Brasseur
Posté mercredi 28 décembre 2022 à 13:41
A mon avis il n'existe pas vraiment de cadre légal pour cet auto d'un point de vue réglementaire..
#59
JuRaces
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#60
VSrallye
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- LocalisationEpinal
Posté mercredi 28 décembre 2022 à 20:27
A mon avis il n'existe pas vraiment de cadre légal pour cet auto d'un point de vue réglementaire..
Elle est homologuée dans quelques pays
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