172 réponses à ce sujet

[Marmot]

Caisse, découverte Lozère, cardabelle ne cherchez pas ceux qui aime la terre vont déménager en Aveyron

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[Benkkïnen]

[SebRallyePassion]

Ben les spéciales du Touquet déjà 😂

Certe 😂😂

[JuRaces]

Moi je ferai bien plus de rallyes terre hors championnat, comme c'est le cas dans beaucoup de pays....

Peut être diminuer le nombre de rallyes asphaltes et faire plusieurs terre, en coupe de France, et pourquoi pas une finale asphalte et une finale terre.

Je me demande si il est plus simple ou pas d'organiser un rallye terre ? Est-ce que le fait que ce ne soit pas des routes goudronnée, les autorisations s'obtiennent plus facilement, ou pas?

[VSrallye]

Moi je ferai bien plus de rallyes terre hors championnat, comme c'est le cas dans beaucoup de pays....

Peut être diminuer le nombre de rallyes asphaltes et faire plusieurs terre, en coupe de France, et pourquoi pas une finale asphalte et une finale terre.

Je me demande si il est plus simple ou pas d'organiser un rallye terre ? Est-ce que le fait que ce ne soit pas des routes goudronnée, les autorisations s'obtiennent plus facilement, ou pas?

C'est encore + galère.

Déjà pour les randonnées de VTT. C'est la misère .

[canade]

Moi je ferai bien plus de rallyes terre hors championnat, comme c'est le cas dans beaucoup de pays....

Peut être diminuer le nombre de rallyes asphaltes et faire plusieurs terre, en coupe de France, et pourquoi pas une finale asphalte et une finale terre.

Je me demande si il est plus simple ou pas d'organiser un rallye terre ? Est-ce que le fait que ce ne soit pas des routes goudronnée, les autorisations s'obtiennent plus facilement, ou pas?

Organiser un rallye asphalte ça devient galère , alors un terre c’est très compliqué 

[JuRaces]

Je pensais pas

Du coup j'ai rien dit

[Benkkïnen]

Le top serait un rallye terre organisé par Alexx dans le Nord.

[michelain]

L'autre problème c'est le coût de remise en état des chemins après rallye....

[jojorallye]

L'autre problème c'est le coût de remise en état des chemins après rallye....

C'est clairement le plus gros problème ... 

 

Après pour les écolos et les riverains anti tout c'est comme sur asphalte... il faut de la chance pour pas tomber sur eux

[Rallyesport33]

Complètement, des rallyes type Découverte actuel (presque un régional finalement) mais répartis sur le territoire serait top.
Quitte à le faire sur des anciens rallyes du championnat. Auxerrois, Diois, Langres, Charente, et vers des zones où il y a des rallyes TT.

Terre de Charente le projet devait être relancé après réunion sa n'a pas fonctionné a cause des riverains malheureusement le rallye ne reverra jamais le jour
Sa serait a la FFSA de s'inquiéter de recontacter les ASA style Auxerrois Langres Dios pour refaire partir les rallyes

[steph46]

Vous avez absolument raison, mais c’est tellement compliqué… la grosse problématique est la remise en état des chemins (Castine 2024 53000€). Je ne parle pas de la totale intolérance de certains groupes écologiste qui veulent tout simplement nous interdire d’organiser et de tous les problèmes que l’on rencontre durant les 12 mois qui précèdent nos épreuves. Bref, oui, pour organiser une épreuve du CFRT il faut être un peu fout et énormément passionné.

 Pour ce qui est de la comparaison avec l’organisation d’un rallye asphalte, je peux vous en parler étant donné qu’avant d’organiser le Rallye Castine, nous avons organisé 20 éditions du rallye des 3 Châteaux (régional, National, Vhc etc… )  Rien à voir et totalement incomparable, on était en vacances et on a cherché les emmerdes. …. Pour autant aucuns regrets.

Pour répondre a la question concernant la FFSA ,  notre fédération met beaucoup de choses en place pour nous aider  et croyez moi ils sont demandeurs   de nouvelles manches.  Malgré tout, il faut le dire, notre championnat est fragile, chaque organisation a ses problématiques, mais malgré tout nous essayons d’avancer dans le bon sens. Notre championnat est beau , chaque épreuves a ses spécificités  .

[Rallyesport33]

Vous avez absolument raison, mais c’est tellement compliqué… la grosse problématique est la remise en état des chemins (Castine 2024 53000€). Je ne parle pas de la totale intolérance de certains groupes écologiste qui veulent tout simplement nous interdire d’organiser et de tous les problèmes que l’on rencontre durant les 12 mois qui précèdent nos épreuves. Bref, oui, pour organiser une épreuve du CFRT il faut être un peu fout et énormément passionné.
Pour ce qui est de la comparaison avec l’organisation d’un rallye asphalte, je peux vous en parler étant donné qu’avant d’organiser le Rallye Castine, nous avons organisé 20 éditions du rallye des 3 Châteaux (régional, National, Vhc etc… ) Rien à voir et totalement incomparable, on était en vacances et on a cherché les emmerdes. …. Pour autant aucuns regrets.
Pour répondre a la question concernant la FFSA , notre fédération met beaucoup de choses en place pour nous aider et croyez moi ils sont demandeurs de nouvelles manches. Malgré tout, il faut le dire, notre championnat est fragile, chaque organisation a ses problématiques, mais malgré tout nous essayons d’avancer dans le bon sens. Notre championnat est beau , chaque épreuves a ses spécificités .

Entièrement d'accord et cela me rassure de voir que la FFSA s'en préoccupe mes oui ces sur ces un sacré boulot il faut être barjo mes j'espère que les choses vont évolué dans le bon sens et que les Écolos aillent se coucher 😁

[canade]

Vous avez absolument raison, mais c’est tellement compliqué… la grosse problématique est la remise en état des chemins (Castine 2024 53000€). Je ne parle pas de la totale intolérance de certains groupes écologiste qui veulent tout simplement nous interdire d’organiser et de tous les problèmes que l’on rencontre durant les 12 mois qui précèdent nos épreuves. Bref, oui, pour organiser une épreuve du CFRT il faut être un peu fout et énormément passionné.

 Pour ce qui est de la comparaison avec l’organisation d’un rallye asphalte, je peux vous en parler étant donné qu’avant d’organiser le Rallye Castine, nous avons organisé 20 éditions du rallye des 3 Châteaux (régional, National, Vhc etc… )  Rien à voir et totalement incomparable, on était en vacances et on a cherché les emmerdes. …. Pour autant aucuns regrets.

Pour répondre a la question concernant la FFSA ,  notre fédération met beaucoup de choses en place pour nous aider  et croyez moi ils sont demandeurs   de nouvelles manches.  Malgré tout, il faut le dire, notre championnat est fragile, chaque organisation a ses problématiques, mais malgré tout nous essayons d’avancer dans le bon sens. Notre championnat est beau , chaque épreuves a ses spécificités  .

Bravo. 
 

[ybracing]

Entièrement d'accord et cela me rassure de voir que la FFSA s'en préoccupe mes oui ces sur ces un sacré boulot il faut être barjo mes j'espère que les choses vont évolué dans le bon sens et que les Écolos aillent se coucher

Oh! Ici, c'est un forum.
Tu peux respecter un minimum l'orthographe ( et la ponctuation), qu'on n'ait pas à te lire trois fois pour comprendre ce que tu veux dire, stp?
Je sais, ça demande un peu d'effort de relecture, mais c'est tellement plus respectueux des autres.
Merci d'avance.

Envoyé de mon M2101K9G en utilisant Tapatalk

Modifié par ybracing, dimanche 24 novembre 2024 à 02:45.

[Rallyesport33]

Oh! Ici, c'est un forum.
Tu peux respecter un minimum l'orthographe ( et la ponctuation), qu'on n'ait pas à te lire trois fois pour comprendre ce que tu veux dire, stp?
Je sais, ça demande un peu d'effort de relecture, mais c'est tellement plus respectueux des autres.
Merci d'avance.

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Ça va devient pénible aussi tes réflexions sa me pique les yeux aussi alors je tes rien demandé ok Mr le correcteur , viens pas pleuré si tu te fais insulter par la suite, alors chacun a sa place

[MBRallye52]

Instigateur de ce post afin d'essayer de donner à ce Championnat la reconnaissance qu'il mérite merçi à tous les participants de modérer leurs

 

ardeurs afin de rendre le débat constructif  .

Modifié par MBRallye52, dimanche 24 novembre 2024 à 11:09.

[barrach"]

Pour remonter le moral a tous , petite info confirmée au Vaucluse , le Diois essaye de revenir ,ils sont en négociation avec les maires/riverains etc...

[keke]

Ça c'est une très bonne chose. On croise les doigts pour que ça le fasse.

[alvareda]

Pour remonter le moral a tous , petite info confirmée au Vaucluse , le Diois essaye de revenir ,ils sont en négociation avec les maires/riverains etc...

 

Bonne nouvelle pour le Diois, mais bon courage à eux, c'est truffé de zadistes et écolos en tout genre par là bas. On croise les doigts!