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Rallye Epernay - Vins de Champagne 2015 - 27/28 mars [2èmeDiv]


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1603 réponses à ce sujet

#21 ml77

ml77

    Albert Linette

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  • Localisationseine et marne

Posté mercredi 11 février 2015 à 18:40

oui, certainement pour ne pas bloquer le village un vendredi apres midi.



#22 Romar

Romar

    Pilote Rally Cup

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  • Localisationau fin fond de la campagne

Posté mercredi 11 février 2015 à 19:09

Si on se fit au réglement,

la spéciale de festigny se fait dans le sens inverse de l'année dernière,

les 2 autres resteraient dans le même Sens.

 

L'es 3 s'arreterait avant Cuis. Certainement pour le Ramassage scolaire



#23 ml77

ml77

    Albert Linette

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  • Localisationseine et marne

Posté mercredi 11 février 2015 à 19:20

Tu es sûr pour festigny, car j'ai regardé sur une carte et ça donnerait le même sens que l'année dernière... Mais j'ai pu me tromper...

#24 Romar

Romar

    Pilote Rally Cup

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  • Localisationau fin fond de la campagne

Posté mercredi 11 février 2015 à 20:07

Cette année, le tracé est:

Bouquigny-Troissy-Nesles le Repons-Festigny-Mesnil le huttier-Leuvrigny-Mareuil le Port

 

L'année derniere

Leuvrigny-Mareuil le port .....-Troissy-Bouquigny



#25 kev-06200

kev-06200

    Photographe FR 2014

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  • LocalisationMarseille (13) / Nice (06)

Posté mercredi 11 février 2015 à 20:44

Cette année, le tracé est:

Bouquigny-Troissy-Nesles le Repons-Festigny-Mesnil le huttier-Leuvrigny-Mareuil le Port

 

L'année derniere

Leuvrigny-Mareuil le port .....-Troissy-Bouquigny

 

C'est dans ce sens que la bosse saute pluss ?  :fleur:  :???:

 

De bien bonnes nouvelles niveau engagé pour Epernay 

https://www.facebook...id=294760832022


Modifié par kev-06200, mercredi 11 février 2015 à 21:19.


#26 ml77

ml77

    Albert Linette

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  • Localisationseine et marne

Posté jeudi 12 février 2015 à 06:59

Cette année, le tracé est:
Bouquigny-Troissy-Nesles le Repons-Festigny-Mesnil le huttier-Leuvrigny-Mareuil le Port
 
L'année derniere
Leuvrigny-Mareuil le port .....-Troissy-Bouquigny

C'est bien ce qu'il me semblait, mais en regardant vite fait sur la carte, j'ai pas bien vu le sens de l'es...
Mais très bonne nouvelle, on va pouvoir se mettre au freinage en descente à la sortie de festigny !

#27 Romar

Romar

    Pilote Rally Cup

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  • Localisationau fin fond de la campagne

Posté jeudi 12 février 2015 à 16:31

C'est dans ce sens que la bosse saute pluss ?  :fleur:  :???:

 

j'en ai aucune idée,

personellement, dans ce sens, je pense qu'ils arriveront moins vite



#28 kev-06200

kev-06200

    Photographe FR 2014

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Posté jeudi 12 février 2015 à 17:22

j'en ai aucune idée,

personellement, dans ce sens, je pense qu'ils arriveront moins vite

 

Il me semblait que l'an dernier vous vantiez la spéciale dans ce sens là, et il y avait une histoire de bosse ?



#29 Anto88

Anto88

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Posté jeudi 12 février 2015 à 18:02

C'est bien ce qu'il me semblait, mais en regardant vite fait sur la carte, j'ai pas bien vu le sens de l'es...
Mais très bonne nouvelle, on va pouvoir se mettre au freinage en descente à la sortie de festigny !

 

Alors si ce freinage est de retour, c'est carrément une bonne nouvelle!!!



#30 ml77

ml77

    Albert Linette

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  • Localisationseine et marne

Posté jeudi 12 février 2015 à 18:46

mais oui, je sais dore et déjà où je vais me placer le samedi...en esperant que les rts ne soit pas trop importantes, afin qu'on puisse se placer comme avant!! :mieuxavant:



#31 Shonen

Shonen

    Pippeur de dés

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Posté vendredi 13 février 2015 à 11:36

Si on lit l'article suivant : https://www.facebook...id=294760832022
 
on devrais avoir :
 
 Teddy Stique Peugeot 207 Super 2000
 Dominique Stique Mitsubishi Evo 9 Groupe A (Si boite réparée)
 Tony Stique Mitsubishi Evo 8 Groupe N
 Eddy Berthelot BMW Compact ?
 Jean-Yves et Valérie Pompon Mitsubishi
 Guillaume Pompon ?
 Teddy Blanc-Garin Mitsubishi Evo 9 Groupe N
 José Barbara Subaru/Mini 
 Thomas Guiardel  Mitsubishi Evo 7 Groupe N
 Alain Vauthier
 Alain Cusimano Peugeot 207 RC Groupe R


#32 Benkkïnen

Benkkïnen

    Fournisseur d'images Facebook

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Posté samedi 14 février 2015 à 10:50


RALLYE EPERNAY-VINS DE CHAMPAGNE
26, 27 et 28 mars 2015

Communiqué 2

Fin mars, rendez-vous en Champagne

Comptant pour le nouveau Championnat de France des Rallyes deuxième division,
le Rallye Epernay-Vins de Champagne se dispute exceptionnellement
vendredi 27 et samedi 28 mars 2015. Un événement à partager !

Date à retenir. Après 18 éditions en national, le Rallye Epernay-Vins de Champagne apprécié des concurrents et suiveurs pour son accueil, sa région et son tracé atypique (selon un sondage) intègre en 2015, le nouveau Championnat de France des Rallyes deuxième division qui semble susciter un certain intérêt chez les pilotes. Le coefficient le plus élevé de la Coupe de France des Rallyes permettant de se qualifier pour la Finale, à Samer (62) en 2015, est conservé.
Cette 19e édition se dispute vendredi 27 mars après-midi et samedi 28 mars toute la journée en raison du second tour des élections départementales le dimanche 29 mars. « Nous remercions par avance les communes traversées et les riverains pour leurs compréhensions, tient à souligner Corinne Morizet, la présidente de l’ASAC-Champagne. Nous invitons les personnes concernées par les routes et les abords du parcours sportif, à prendre leurs dispositions pour leurs déplacements et activités le jour concerné. »

Trois en un et bonus. Les concurrents locaux, départementaux, régionaux, nationaux et étrangers - l’épreuve est inscrite en Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA) - se voient offrir la possibilité de participer à trois compétitions : pour les voitures « modernes » et toujours pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC)/« Classic » ainsi que pour les Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS). Le bonus est cette année, l’accueil du nouveau Renault Clio R3T European Trophy. Le dernier modèle version rallye de la marque au losange, lancé en septembre 2014, ne devrait pas manquer d’animer le Rallye Epernay-Vins de Champagne long de 338,21 km dont 137,22 km chronométrés, soit 40 % en conditions de course, pour un droit d’engagement identique à 2014 : 620 euros.

Du classique et du nouveau. La manche d’ouverture du Championnat de France des Rallyes deuxième division débutera jeudi 26 mars à partir de 16h, sur l’esplanade Charles-de-Gaulle à Epernay, centre névralgique, par les vérifications administratives et techniques. Celles-ci se poursuivront dans la matinée du vendredi 27 mars. Le départ sera donné à 15h. Les concurrents emprunteront le parcours traditionnel autour de la Capitale du Champagne, comprenant Epernay-Mardeuil (3,02 km) et Aÿ-Mutigny (3,92 km) qui sera disputé deux fois. La spéciale s’élançant depuis Chouilly se terminera au premier tour après 6,53 km, à Cuis afin de ne pas perturber la circulation des ramassages scolaires. Au second tour, de nuit, celle-ci traversera Cramant et Avize pour atteindre 14,47 km.
Samedi 28 mars, la boucle de trois épreuves chronométrées subit quelques modifications. La spéciale de Venteuil-Reuil change de sens tout comme celle de Bouquigny passant par Troissy, Nesles-le-Repons, Festigny, Mesnil-le-Hutier, Leuvrigny ; l’arrivée est jugée pour la première fois à Mareuil-le-Port. Le tracé de Fleury la Rivière-Cormoyeux avec son double passage devant la cave coopérative est conservé. Après trois passages et un total de 14 ES en une journée et demie, les concurrents pourront savourer le précieux breuvage champenois lors de la fin de journée voulue conviviale.

Le Rallye, un moyen de communication original. Le Rallye Epernay-Vins de Champagne est devenu un des rendez-vous sportifs majeurs dans le vignoble champenois. Il ne pourrait se dérouler sans l’équipe de bénévoles de l’ASAC-Champagne et ses partenaires institutionnels à l’instar de la Ville d’Epernay, avec ses Coteaux, Maisons et Caves de Champagne, candidate au patrimoine mondial de l’Unesco, le Conseil général de la Marne et le Conseil régional de Champagne-Ardenne sans oublier les communes traversées. Parmi les partenaires privés, aux côtés de la fidèle concession automobile Schuller Automotor-Epernay, les Vignerons sont plus que jamais dans la course. L’implication est toujours aussi précieuse, notamment aux niveaux logistique et technique. « Les vignerons concernés par le passage du rallye sont des relais sur le terrain et avant tout des passionnés », explique Jean-Claude Mlakar, le représentant « très actif » des sections locales des vignerons de Champagne de Chouilly, Cuis, Cramant, Avize, Aÿ-Mutigny, Reuil, Venteuil, Cormoyeux, Fleury-la-Rivière, Mardeuil, Bouquigny, Troissy, Nesle-le-Repons, Festigny, Mesnil-le-Hutier et Leuvrigny, qui ont trouvé dans le Rallye Epernay-Vins de Champagne, un moyen de communication original.
Le comité d’organisation qui a obtenu après 18 éditions, le label « Championnat de France » a pour objectif d’être un acteur sportif et économique en Champagne. Différentes formules dynamiques avec animations, lieux et outils de communication pour un nombre d’invités allant de 5 à 40 personnes sont proposées aux entreprises : du Pack VIP Prestige (réceptif et rotations en hélicoptère autour des spéciales - également disponibles en individuel) à l’insertion dans le guide malin du spectateur en passant par le Pack VIP Passion (accueil dans le Village Partenaires sur l’esplanade Charles de Gaulle à Epernay) et le Pack « Club » (visuels). « Avec ces outils de communication autour de notre événement, les entreprises trouvent l’occasion d’inviter des salariés et/ou des clients afin de renforcer le relationnel et de se faire remarquer », indique Franck Deshayes, le responsable du comité d’organisation en charge de l’événementiel.


Renseignements sur le site Internet :
www.asac-champagne.fr
Retrouvez le Rallye Epernay-Vins de Champagne sur sa page Facebook
En 2015, l’ASAC-Champagne fête son 70e anniversaire et 90 ans de compétition en Champagne.


Les grandes lignes du Rallye National Epernay-Vins de Champagne 2015
- 19e édition
- Jeudi 26, vendredi 27 et samedi 28 mars
- Toujours 3 épreuves durant le week-end :
une réservée aux véhicules de compétition « modernes » engagés dans le cadre du Championnat de France des Rallyes deuxième division et de la Coupe de France des Rallyes (coefficient 4) ;
une pour les Véhicules Historiques de Compétition (VHC)/« Classic » ;
une pour les Véhicules Historiques de Régularité Sportive (VHRS) qui bénéficieront d’un matériel de chronométrage « dernier cri » autorisant des changements de moyennes sur le parcours.
Ouvertes aux concurrents étrangers : Compétition à Participation Etrangère Autorisée (CPEA).
- Règlement et demande d’engagement disponibles sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.
- Vérifications, parcs fermé et d’assistance en un lieu unique, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Kilométrage total : 338,21 km dont 137,22 km chronométrés, soit 40 % en conditions de course.
- 14 spéciales à disputer dont 2 de nuit pour tous, 6 différentes, 3 inédites.
- Et bien entendu, meilleur accueil pour tous.

Jeudi 23 février
Ouverture officielle des engagements.

Lundi 16 mars
Clôture des engagements.

Samedi 21 mars et dimanche 22 mars, mercredi 25 et jeudi 26 mars
Reconnaissances autorisées et réglementées.

Mardi 24 mars
Publication de la liste des engagés sur le site Internet de l’ASAC-Champagne.

Jeudi 26 mars
- De 16h à 19h : vérifications administratives et techniques, ouverture du village partenaires et animations, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
Soirée de bienvenue « spéciale concurrents » avec les vignerons partenaires chez Renault Automotor Epernay (sur invitation uniquement).

Vendredi 27 mars
- de 8h à 11h30 : suite et fin des vérifications administratives et techniques,
esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Village partenaires, animations et podium, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Départ à 15h (première voiture VHC)
ES1 Epernay-Mardeuil (3,02 km)
ES2-4 Aÿ-Mutigny (3,92 km)
ES3 Chouilly-Cuis (6,53 km)
ES5 Chouilly-Cuis-Cramant-Avize (14,47 km)
Arrivée Etape 1 à 21h11

Samedi 28 mars
- Départ à 8h (première voiture VHC)
ES6-9-12 Venteuil-Reuil (5,04 km)
ES7-10-13 Bouquigny/Mareuil Le Port (21,07 km)
ES8-11-14 Fleury la Rivière-Cormoyeux (9,01 km)
Arrivée finale vers 16h30
- Animations toute la journée, esplanade Charles de Gaulle à Epernay.
- Remise des prix en début de soirée.

Contacts
ASAC-Champagne
Correspondance postale :
Garage Varlet Automobiles
172 ZAC des Bas Jardins
51530 Dizy
Tél. : 06 15 35 25 52 - Fax : 03 26 55 02 17
E-mail : contact@asac-champagne.fr
- Presse : F. Dart,
tél. : 06 11 97 25 80
E-mail : fa.dart@wanadoo.fr
ou Franck Deshayes
Tél. : 06 33 14 80 16
E-mail : deshayesconsulting@orange.fr


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#33 francois-wizz

francois-wizz

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Posté samedi 14 février 2015 à 11:25

:bien:



#34 CM003

CM003

    Pilote Peugeot Dakar

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Posté samedi 14 février 2015 à 12:58

rendez-vous à ne pas rater.


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#35 Anto88

Anto88

    Pilote officiel Simca

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Posté samedi 14 février 2015 à 19:19

En fait ça fait du changement... Très bonnes nouvelles, je pense que les spéciales sont mieux pour les spectateurs du sens là



#36 kev-06200

kev-06200

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Posté lundi 16 février 2015 à 00:44

En fait ça fait du changement... Très bonnes nouvelles, je pense que les spéciales sont mieux pour les spectateurs du sens là

 

Le passage que j'ai fait dans Leuvrigny l'an passé quasi impossible de faire mieux ! :(

Rapide, grosse corde roue levée , bosse ...



#37 adonf

adonf

    Isère les goujeons

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Posté lundi 16 février 2015 à 07:52

bonjour,
pour les locaux à votre avis il faut combien de temps pour reconnaître ?.
Venant de la région lyonnaise actuellement il me faudrait partir le mardi après midi pour reconnaître le mercredi et jeudi.
ça fait prendre presqu'une semaine de congés pour un national autant qu'un championnat de France.
Habituellement j'arrive à reconnaître un natio sur la journée du vendredi ou bien à partir du jeudi et lendemain matin comme les vins macon.
je tenais à le faire ayant connu la 1 ère édition mais vu le timing cela me parait compliqué venant de loin.

#38 maxou

maxou

    Pilote Simca Chrysler

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Posté lundi 16 février 2015 à 17:05

bonjour,
pour les locaux à votre avis il faut combien de temps pour reconnaître ?.
Venant de la région lyonnaise actuellement il me faudrait partir le mardi après midi pour reconnaître le mercredi et jeudi.
ça fait prendre presqu'une semaine de congés pour un national autant qu'un championnat de France.
Habituellement j'arrive à reconnaître un natio sur la journée du vendredi ou bien à partir du jeudi et lendemain matin comme les vins macon.
je tenais à le faire ayant connu la 1 ère édition mais vu le timing cela me parait compliqué venant de loin.

 

en partant le jeudi c est juste, il faut compter une journée et demi

tu ne peux pas arrivé le mercredi soir?


Modifié par maxou, lundi 16 février 2015 à 17:07.


#39 adonf

adonf

    Isère les goujeons

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Posté lundi 16 février 2015 à 18:58

le mercredi soir oui mais aurais je suffisamment de temps pour les recos jeudi et le lendemain matin en sachant que le vendredi les recos ne sont pas autorisées apparement



#40 maxou

maxou

    Pilote Simca Chrysler

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Posté mardi 17 février 2015 à 12:41

tu fais les es border line le jeudi et le routier le vendredi






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