J'arrive bien en retard mais pour une première en Corse, qui plus est pour le rallye historique, c'était juste génial.
Des paysages, des autos et des passages à couper le souffle!
Posté lundi 09 novembre 2015 à 20:05
J'arrive bien en retard mais pour une première en Corse, qui plus est pour le rallye historique, c'était juste génial.
Des paysages, des autos et des passages à couper le souffle!
Posté jeudi 12 novembre 2015 à 21:25
Le compte-rendu du VHRS est dans le deuxième message de ce sujet
Posté jeudi 31 décembre 2015 à 18:08
A toi également
Posté mardi 08 mars 2016 à 08:15
Qqun pourrait m'indiquer où se trouve cet endroit (sur Google Maps par exemple)? Merci d'avance!
Posté mardi 08 mars 2016 à 08:21
Je dirais que cette photo a été prise dans les Calanches de Piana (qui se faisaient en liaison, direction Porto en 2015).
HT y était, il pourrait te le confirmer...
Posté mardi 08 mars 2016 à 16:27
Merci beaucoup!
Posté lundi 14 mars 2016 à 19:18
Je demande ça un peu tard, mais l'escort de Florian Gonon c'était une groupe 2 ou une groupe 4 ?
Merci
Posté lundi 14 mars 2016 à 19:38
selon la liste H1, donc gr 4.
Posté lundi 14 mars 2016 à 20:13
Ok parce que sur ewrc c'est noté groupe 2 donc je me demandais comment en groupe 2 il pouvait faire des temps devant la 037 de Vaison.
Merci mask
Posté jeudi 17 mars 2016 à 23:38
Je demande ça un peu tard, mais l'escort de Florian Gonon c'était une groupe 2 ou une groupe 4 ?
Merci
Groupe 2 car classe TC24 (TC = Gr.2)
selon la liste H1, donc gr 4.
Rien à avoir ... H1 c'est la période (soit les années), l'Escort de Gonon est bien une groupe 2.
Cela s'explique principalement par le fait est que Gonon est un très bon pilote mais aussi car la Mk1 préparer par la famille Toedtli dans les ateliers GTO Evolution est pour sure une des meilleurs d'Europe.
Posté samedi 19 mars 2016 à 02:31
Dans ce cas sacré pilote en effet et merci !
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