Trucs, astuces et adresses

Ok merci à vous deux.

Il s'agit bien de photodécoupe et je n'ai pas les deux pastilles translucide.

Je vais voir quelle solution je prend, mais j'avoue que je ne pensais pas que mettre du chrome aurait un bon rendu! Merci a vous!

Pour le kit, j'ai l'impression que celui de la Gpe A est de moins bonne facture par rapport aux autres... quand je regarde le détail de la maxi que tu as mis il a l'air plus "facile".

ne serait ce que pour positionner les axes de roues, l'arceau qui est déjà assemblé, les baquets présents alors que moi j'ai dû en racheter...

Par contre je me rend compte aussi que le kit que j'ai eu chez decalformodels.it est différent de celui de la Gpe A de Model 43.

Merci a vous!

Autant pour moi….j'ai confondu les 2 frs italiens….effectivement les 2 kits n'ont pas le même contenu ( bizarre l'absence des baquets….tu devrais quand même le signaler au frs, qu'il t'en renvoie car c'est un accessoire prévu)

pour revenir aux phares, après avoir chromé le fond avec un adhésif , je comblerai avec du vernis afin d'avoir un fini + réaliste que la photodec. 

Eventuellement tu peux te procurer des pastilles phare rectangulaires 3,5 ou 4 mm , avec un peu d'épaisseur , pouvant se loger dans la cavité

chez Renaissance par ex http://www.renaissan...&limitstart=100

Modifié par ROSNY91, jeudi 12 juillet 2018 à 22:24.

Pour les baquets je leur avais envoyé un mail sans succés...

La solution des pastilles me semble la meilleur pour rajouter un peu d'épaisseur que je n'ai pas sur la photodécoupe, par contre est ce qu'elle peuvent se recouper facilement? 

Les phares ne sont pas tout a fait rectangulaire...

Merci!

En général quand y'a qu'une vis sur une ixo, y'a une bidouille a faire sur la plaque d'immat arriere 

En général quand y'a qu'une vis sur une ixo, y'a une bidouille a faire sur la plaque d'immat arriere

J'ai regardé...et je suis couillon comme toi, ça a l'air d'être au niveau du PC arrière mais j'ai pas envie de l'abîmer en jouant au bourrin

Suis dans le mème cas , et ça semble bien etre au niveau de la partie noire du chassis ..... pas envie aussi de le détériorer 

je confirme:

c'est bien la partie noire qu'il faut declipser/decoller pour desolidariser le chassis

seul soucis,il y a 2 petits crochets (style les plaques d'immat solido) ET de la colle

j'en ai demonté 3 et je n'ai  pas reussi a ne pas casser au moins 1 crochet

par contre aucun soucis pour le remontage

De mème , j'en ai démonté 3 récemment .

C'est bien cette partie noire qu'il faut oter avec une lame fine de Cutter ou X-Acto , et avec de la patience 

Si 1 des 2 crochets cassent , pas de soucis au remontage , ça tiens

En tout cas dernière fois que j'achète des IXO pour avoir des bases/jantes noires ..... je reprendrais des Abrex quitte à peindre les jantes    

Je savais que j'avais fait un comparatif de la Fabia R5 d'Ixo , mais atteint de sénélité avancée, impossible de remettre la main dessus....

J'avais évoqué cette difficulté du chassis .....

http://forum-rallye....-rallye/page-63

Modifié par GedoxAuto, vendredi 20 juillet 2018 à 07:44.

Quelqu'un a une astuce pour faire des vitres de phares?

Je suis en train de tafer sur une Sierra Cosworth mais j'ai pris tout à fait le bon modèle.

Tu fais un gabarit de ton phare en apposant un adhésif Tamiya sur lequel tu dessines au crayon papier le pourtour du phare puis tu le découpes pour le placer sur un bout de rodhoïde bien propre ( chute de surboitage d'une altaya par ex, la partie la + fine) puis tu redécoupes proprement….collage avec vernis  

3-4 photos et rien pour l'arrière, tu recherches qqch de particulier? données techniques, sponsors,...?

1991 donc, je pense que tu as déjà fais les recherches sur FA, y'a des différences de déco avec 1993 (PC avant blanc, sponsor,...), je ne peux pas t'aider désolé