Je ne me suis jamais vraiment plongé dans la réglementation mais j'ai toujours pensé que les Saxo et les 206 en A6k (autres que les KC et S1600 bien sûr) étaient des anciennes autos du Challenge et du Volant. Je pensais que ces autos avaient conservé le kit obligatoire de la coupe, d'où leur classement en A6K. Bon ben en lisant ce post j'apprend que j'avais tout faut...
Tu n'avais pas totalement tort non plus, les 206 Volant sont systématiquement en A6k En revanche les Saxo Challenge sont en A6, si elles sont en A6k c'est qu'elles ont été évoluéespar rapport à la config Challenge.