Formules de Promotion depuis l'origine

Je n'ai pas trop su où placer ce post (la rubrique Championnat de France marchait aussi peut-être ?)

 

Je cherche à recenser tous les modèles d'autos qui ont été utilisées dans les formules de promotion, challenges monotypes et coupes de marques.

Si vous pouvez m'aider à compléter ma liste (car j'en oublie très certainement) , à la corriger ou à la commenter

 

1000 mercis d'avance

 

Autobianchi A112 Abarth

 

Citroën Visa Trophée ?

Terre uniquement ?

 

Citroën AX sport et AX GTI ?

Citroën Saxo VTS

Citroën Saxo T4 (Terre uniquement)

Citroën Saxo Kit-car

Citroën ZX 16V

Citroën DS3 R3T

 

Fiat Cinquecento Tropheo

Fiat Seicento aussi en France ou seulement en Italie ?

 

Hommell Berlinettte et Berlinette RS2

 

Opel Adam R2

 

Peugeot 104 ZS ?

Terre uniquement ?

 

Peugeot 205 GTI 1600 et 1900 ?

 

Peugeot 106 Rallye 1300 et 1600

Peugeot 106 XSI ?

Peugeot 309 GTI et 309 GTI 16S

Peugeot 206 XS

Peugeot 207 RC

Peugeot 208 VTI R2

 

Renault 8 Gordini ?

Rallye et circuit et côtes ?

 

Renault 12 Gordini ?

 

Renault 5 GT Turbo

Enault Clio 16S et Clio Williams

Renault Clio Cup

Renault Clio 3 R3C

Renault 4 R3T

 

Rover MGF Trophy

 

Simca 1000 Rallye 2 et Rallye 3 ?

Rallye et circuit et côtes ?

 

Subaru Impreza ?

Un challenge avec quelques autos ?

 

Suzuki Swift

 

Talbot Samba Rallye ?

Quel modèle ?

Terre uniquement ?

 

Volkswagen Golf GTI 1600 et 1800 ?

 

 

 

La twingo r1

Je mets volontairement à part le Championnat de France Junior

 

En dehors du CFJ, y a t-il eu un Trophée à un moment donné ?

Je n'ai pas trop su où placer ce post (la rubrique Championnat de France marchait aussi peut-être ?)

Je cherche à recenser tous les modèles d'autos qui ont été utilisées dans les formules de promotion, challenges monotypes et coupes de marques.
Si vous pouvez m'aider à compléter ma liste (car j'en oublie très certainement) , à la corriger ou à la commenter

1000 mercis d'avance

Autobianchi A112 Abarth

Citroën Visa Trophée ?
Terre uniquement ?

Citroën AX sport et AX GTI ?
Citroën Saxo VTS
Citroën Saxo T4 (Terre uniquement)
Asphalte aussi
Citroën Saxo Kit-car
Citroën C2 Challenge
Citroën C2 R2 ?
Citroën ZX 16V
Citroën DS3 R1
Citroën DS3 R3T

Fiat Cinquecento Tropheo
Fiat Seicento aussi en France ou seulement en Italie ? Seulement en Italie

Ford Fiesta R2J

Hommell Berlinettte et Berlinette RS2

Opel Adam R2

Peugeot 104 ZS ?
Terre uniquement ?

Peugeot 205 GTI 1600 et 1900 ?

Peugeot 106 Rallye 1300 et 1600
Peugeot 106 XSI ? Sur terre uniquement
Peugeot 309 GTI et 309 GTI 16S
Peugeot 206 XS
Peugeot 207 RC
Peugeot 208 VTI R2
Peugeot 208 Rally 4

Renault 8 Gordini ?
Rallye et circuit et côtes ?

Renault 12 Gordini ?

Renault 5 GT Turbo
Enault Clio 16S et Clio Williams
Renault Clio Cup
Renault Clio Ragnotti
Renault Clio 3 R3C
Renault Clio 4 R3T
Renault Clio 5 Rally 5
Renault Twingo R1
Renault Twingo R2
Renault Mégane N4

Rover MGF Trophy

Simca 1000 Rallye 2 et Rallye 3 ?
Rallye et circuit et côtes ?

Subaru Impreza ?
Un challenge avec quelques autos ?
Trophée mort-né

Suzuki Swift

Talbot Samba Rallye ?
Quel modèle ?
Terre uniquement ?
Challenge PTS avec les 205 GTI

Volkswagen Golf GTI 1600 et 1800 ?

fiat uno, fiat ritmo

Il y a eu des coupes ritmo et Uno en France ?

Je recherche le palmarès de la coupe Talbot Samba rallye. 1984 Jean-Paul Bouquet. Et après ?

Ainsi que le palmarès de la coupe 205 GTI (mixte asphalte et terre) créée je pense en 1984 aussi.

Et je m'y perds un peu entre tout ça et le Challenge PTS.

Si quelqu'un peut apporter ses lumières

Merci d'avance

Il me semble qu'une coupe 205 Rallye à eue lieu aussi

Je pense aussi pour la coupe 205 rallye.

A priori, j'ai trouvé entre temps pour la coupe Talbot Samba Rallye gr.B.
1983 René Defour, 1984 Jean-Paul Bouquet et c'est tout.

De l'aide SVP pour le reste

Modifié par ROUXE, lundi 05 avril 2021 à 10:59.

La coupe 205 GTI en tant que tel n'a été créée qu'en 1987
Il y a eu une coupe dès 1984 mais englobée dans le challenge PTS avec les Samba Rallye

Du coup le palmarès se résume ainsi:

Challenge PTS
1984: Fabien Doenlen (205 GTI)
1985: Jean-Sébastien Couloumies (205 GTI)
1986: Claude Carret (Samba Rallye)

Suite à la victoire inattendue de Carret sur sa vieille Samba, le trophée change de nom et devient Coupe 205 GTI et le palmarès est le suivant:
1987: Jean-Marc Ivens
1988: Gérard Pradelle

À partir de 1989, le challenge PTS est de retour avec les 309 GTI.

Un grand merci pour ces informations qui m'éclairent beaucoup. Tu peux pendant qu'on y est me dire s'il a existé une coupe réservée aux 205 rallye à un moment donné ou si elles étaient englobées aussi dans le challenge PTS ?

Et beaucoup plus vieux, coupe Talbot Lotus ?

A priori, DOENLEN courait sur une Samba Rallye groupe A en 84

Il n'a pas pu gagner le Challenge PTS en 205

Je pense que c'est plutôt Jean-Pierre LEGRAND (Samba Rallye gr.B) qui a gagné ce Challenge (Cf Echappement)

 

Si je tape "Coupe 205 GTI" sur Google

Je tombe sur un autre forum mais, surtout, je trouve : Une liste officielle des participants à une Coupe 205 GTI 86 (dans laquelle il n'y a pas DUBERT)

Et un classement final de la Coupe 205 GTI.... remportée par Jacques DUBERT

 

Le mystère reste entier et j'y perds complètement mon latin

En 1989, je crois qu'il y a eu une formule par région ( 4 régions) pour les pilotes en 205 (GTI et Rallye).

Vericel, Bourcier, Doenlen et Devin ont roulé en 1990 sur des 205 rallye GrA (Les 205 avaient chacune une couleur différente, qui reprenait les couleurs du PTS; une bleue ciel, une rouge, une jaune et une bleue marine).

Les autos avaient été construites par le GEMA Racing et seul DOENLEN continuera l'année suivante

Un grand merci pour ces informations qui m'éclairent beaucoup. Tu peux pendant qu'on y est me dire s'il a existé une coupe réservée aux 205 rallye à un moment donné ou si elles étaient englobées aussi dans le challenge PTS ?
Et beaucoup plus vieux, coupe Talbot Lotus ?

 

Pour les 205 Rallye, il y a sûrement du y avoir une coupe en 1990 remporté par Pierre Budar qui a gagné le volant d'une 309 GTI officielle pour 1991.

Pour les Talbot Lotus, il y a eu une coupe mais j'ai aucune idée des vainqueurs.
Il me semble que Vaucard, Rigollet, Kruger, Rageau et Le Dentu faisaient la coupe, donc avec un peu de chance, tu as les vainqueurs dans cette liste.

 

A priori, DOENLEN courait sur une Samba Rallye groupe A en 84
Il n'a pas pu gagner le Challenge PTS en 205
Je pense que c'est plutôt Jean-Pierre LEGRAND (Samba Rallye gr.B) qui a gagné ce Challenge (Cf Echappement)
 
Si je tape "Coupe 205 GTI" sur Google
Je tombe sur un autre forum mais, surtout, je trouve : Une liste officielle des participants à une Coupe 205 GTI 86 (dans laquelle il n'y a pas DUBERT)
Et un classement final de la Coupe 205 GTI.... remportée par Jacques DUBERT
 
Le mystère reste entier et j'y perds complètement mon latin

J'ai trouvé l'info dans un vieux bouquin consacré aux 205 GTI datant de 2010 donc il est possible qu'il y ait quelques coquilles d'autant plus que Jean-Sébastien Couloumies est renommé Philippe.

Pierre Budar était le vainqueur 1990 dans l'une des 4 zones du Challenge PTS. D'où son volant officiel en 91 sur la 309. Merci pour les noms de Rageau et Le Dentu qui vont m'aider dans mes recherches

Après des recherches tous azimuths et consultation d'un vrai expert, ça donne ça :

 

1981 Coupe Talbot Lotus groupe 2 (Jean-Claude VAUCARD)

1982 Coupe Talbot Lotus groupe 2 (Jean-Louis RAVENEL)

1983 Coupe Talbot Samba Rallye groupe B (René DEFOUR)

1983 Coupe Talbot Samba Rallye groupe B (Gérard PRADELLE)

1984 Coupe Peugeot 205 GTI 1600 groupe N (AlainVIDAL)

 

En 1985 Jean-Sébastien COULOUMIES (205 GTI 1600 gr.N) a remporté le Challenge Rallye PTS ouvert à tous les goupes et modèles

(Je vous fait grace des Challenges PTS des autres années qui prenaient aussi en compte toutes les autos - Par exemple CARRET en 86 sur sa Samba)

 

1986 Coupe 205 GTI 1600 groupe N - Mixte terre et asphalte (Jacques DUBERT)

1987 Coupe 205 GTI 1600 et 1900 groupe N et groupe A - Mixte terre et asphalte (Jean-Marc IVENS)

1988 Coupe 205 GTI 1600 et 1900 groupe N et groupe A - Asphalte seulement (Gérard PRADELLE)

 

1989 et 1990 Challenge PTS organisé sur 4 grandes zones (Tous modèles et tous groupes)

pour mémoire en 1989 (R.BOURCIER/H.DEVIN/F.DOENLEN et H.VERICEL) et en 1990 (P.BUDAR/S.CORNU/O.JULIEN et B.LEUVREY)

 

1991 à 1993 Volant Peugeot 309 GTI 16S groupe N

1994 à 1998 Volant Peugeot 106 Rallye groupe N (Mixte terre et asphalte)

1999 à 2001 Volant Peugeot 106 S16 groupe A (Mixte terre et asphalte)

2002 à 2008 Volant Peugeot 206 XS groupe A (Mixte terre et asphalte)

2009 à 2012 Volant Peugeot 207 RC groupe R3T (Mixte terre et asphalte)

2013 à 2019 Volant Peugeot 208 VTIgroupe R2 (Mixte terre et asphalte)

Depuis 2020 Volant Peugeot 208 Rally4 (Mixte terre et asphalte)

 

J'ai les noms des vainqueurs des différents volants. Que l'on retrouve facilement sur Internet

 

Voilà, comme ça c'est plus clair et je vous ai fait profiter du fruit de mes recherches

Les autos avaient été construites par le GEMA Racing et seul DOENLEN continuera l'année suivante

 

Si je me souviens bien l'auto de 91 est une "évolution" développée en cours d'année 90 avec Stéphane Cornu à l'antibes (et un autre pilote à un autre rallye que j'ai oubliés). Une info que j'ai trouvées pendant des recherches pour le kikanou  

 

Ah et tant que je suis sur ce sujet la caisse de la rallye de Véricel (la bleue) roule encore (il n'y a plus que la caisse qui est d'époque) avec un pilote du Vaucluse (qui est sur le forum d'ailleurs) avec qui j'ai eu l'honneur de rouler au Laragnais 2018

 

Modifié par Ze Rallyman du 04, jeudi 08 avril 2021 à 21:13.