L'actualité de la Coupe de France

Comme dans toutes les crises économiques, je crois bien que ça a commencé dans les régions les plus en difficulté, je pense notamment à l'ouest de la france.

 

Je me souviens que lors d'une AG de l'asa Aix on avait remarqué que les primes représentaient le premier poste de dépenses du rallye, devant l'assurance et les frais de sécurité... Près de 10 000 € s'il m'en souvient, pour un petit régional.
Pour moi ce modèle "du mérite" est en train de s'essouffler ; c'est logique. Le principal argument des pilotes pour les primes c'est "sans ça je peux plus faire mes saisons", sauf qu'il y en a un sur 10 qui reçoit des primes, donc un sur dix qui reviendra l'année prochaine. Les autres souffriront de l'augmentation des couts et de la disparition des sponsors, sans qu'on les entende parce que ce sont des poireaux sans importance, sauf que ce sont les poireaux qui remplissent les listes d'engagés !

David salanon remonte une 306 maxi !
source matter facebook …

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https://fr-fr.facebo...orsport.france/

Taveneau a vendu sa BM 318 Compact.
Direction la Belgique.

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Jean-Luc pas Sam 

Retour en régional pour le rallye du Boulonnais (20/21 Août)

JSV forfait au BAC

Classement à jour au 22/02

 

Modifié par Benito, mardi 22 février 2022 à 10:01.

Il me semble que Laurent est dessus, il est beaucoup plus à jour sur les archives que moi, mais on ira jeter un oeil

 

 

Les ASA ne répondent jamais ou rarement, on évite de le faire

 

Merci à vous deux

 

 

Bonjour.

On as plus accès au site ewrc-results .

Il y a un message en anglais 

Si une personne peu le traduire en français.

Merci

Concernant le site EWRC il est toujours possible de le consulter en mode "cache" de Google. Par contre impossible de naviguer ensuite dessus. Mais il est donc quand même possible de voir l'historique d'un(e) pilote/copilote (je me suis mis en exemple).

 

 

Modifié par Pelipe64, jeudi 24 février 2022 à 10:49.

Voici la traduction du texte :

Salut à tous,
nous nous excusons auprès de tout le monde, mais notre situation actuelle nous a obligé à fermer le projet au public. Nous espérons que temporairement. Avec cette étape, nous tenons à souligner qu'il n'est plus possible de travailler sur un projet d'une telle envergure en amateur.

Au cours de ses 16 années d'existence, ce projet a collecté une quantité incroyable de données de rallye. Au moins 20 personnes y travaillent chaque jour, week-end compris, pour que vous disposiez de toutes les nouvelles données au plus vite. Rien que l'année dernière, nous avons ajouté 350 000 inscriptions supplémentaires et 7 000 événements de rallye. Cela signifie 1 000 entrées par jour... Il y a près de 10 millions de temps d'étape dans notre base de données...

Cependant, pendant l'existence de ce projet, nous n'avons pas trouvé de grand partenaire ou sponsor qui assurerait l'avenir de ce projet et son développement ultérieur. Nous ne sommes pas des hommes d'affaires, nous sommes juste des fans du rallye, pour qui la vie du rallye est et qui font tout pour le populariser.

Nous avons essayé de trouver un partenaire pendant longtemps, mais nous n'avons pas réussi. Les autorités officielles nous apprécient, mais ne voient aucune raison de nous soutenir. Et voici notre problème. Nous avons l'impression de faire quelque chose gratuitement que d'autres utilisent pour leur entreprise et en tirent de l'argent. Ou au moins économiser de l'argent en n'ayant pas à payer quelqu'un d'autre pour collecter des données.

Depuis 3 ans, nous vous sollicitons lors d'une campagne de financement participatif. Nous apprécions vraiment votre soutien, mais cette méthode de financement ne peut pas être répétée encore et encore. D'une part, ce n'est pas suffisant, d'autre part, il n'est pas possible pour vous tous de contribuer à un projet qui devrait être soutenu par quelqu'un de complètement différent.

L'année dernière, nous avons eu 4 millions de visiteurs uniques et 145 millions de pages vues. Nous pensons toujours que ces chiffres et notre travail doivent être intéressants pour un partenaire solide qui aime aussi les rallyes et ne fait pas tout pour l'argent.

Notre travail de fond est toujours en cours et nous pensons qu'une solution sera trouvée dans les plus brefs délais. Nous recherchons toujours un véritable partenariat, nous pouvons fournir un accès à des statistiques approfondies et des emplacements de publicité visibles sur notre page. Sinon, tout le projet risque de se terminer, sans les ardents, qui malheureusement ont perdu leurs illusions, il est impossible de continuer.

Nous nous excusons encore une fois pour cette solution, mais nous ne voyons pas d'autre moyen d'attirer l'attention sur notre situation

Bonsoir.
Merci pour les réponses.
Sportivement.
Jacques

Un responsable commissaire local annonce l'annulation du rallye Ruppéen. Pourtant une nouvelle équipe a été élue à l'écurie du Mont de Fourche y'a peu de temps. Quelqu'un a des infos sur les raisons ?

Je viens de trouver la réponse sans chercher...

Trouvé sur le FB de l'écurie :

Bonsoir a toutes et tous.

L'information concernant l'annulation du rallye Ruppéen 2022 ayant été donnée nous souhaitons donner les raisons qui nous ont conduites à cela.

En effet, pour des raisons diverses, la quasi totalité du comité directeur composant le bureau de l'Ecurie Mont de Fourche a souhaité demisionner avant l'Assemblee Générale de l'association qui a eu lieu début février.
Ne sachant pas si un nouveau bureau serait constitué, aucun dossier n'a été établi pour l'organisation du rallye.

Un nouveau bureau à bien été élu lors de l'AG mais étant donné qu'il ne restait plus qu'un mois pour boucler la totalité du dossier nécessaire a l'organisation du rallye, nous avons pris la décision d'annuler l'édition 2022.

La nouvelle équipe va d'ores et déjà se mettre au travail pour pouvoir organiser un beau rallye en 2023.

SVP pas de commentaires désagréables concernant cette annulation... Cela n'a pas été fait de gaieté de cœur mais nous avons tous une vie privée en dehors de l'organisation du rallye et ne pouvions pas consacrer tout notre temps à l'établissement du dossier.

Nous vous souhaitons malgré tout une très belle saison 2022 et vous disons à bientôt.

Modifié par Anto88, jeudi 03 mars 2022 à 18:43.

Denis Millet vise de nouveau la finale cette année avec une revanche à prendre !

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Modifié par mo25, vendredi 04 mars 2022 à 19:10.

Quentin Gilbert vise la qualif pour la finale à Bethune tout comme Eric Brunson si il est dans les points !

Denis Millet vise de nouveau la finale cette année avec une revanche à prendre !

Il ne vise pas que la Finale ;-)

Journée Test