Rallye de La Vie 2016 - 17/18 Septembre [R]

Si c'est un 1600 on est loin de la Série 1 F2000 de Delage 

 

La série 1 de Delage est un 2L évoluant donc en F2014, montage très très propre et une auto qui marche vraiment très fort. 

Concernant celle de Cormier, c'est pareille c'est un 2L. 

 

Que je sache, je ne connais aucune série 1 ni même Compact évoluant en F2013. Mais à voir ce que ça vaut si réellement, Michel Moinet en a monté une.

316 et 318 = même caisse. Beaucoup de Compact F2-14 sont des 316 équipées moteur 2000cc.

Pour la Compact de Michel, c'est bien la première homologation de ce type (Compact avec moteur 1600cc) en France.

Modifié par Juju D., samedi 17 septembre 2016 à 15:21.

Bonjour, le site internet ne fonctionne pas. Je voudrai savoir où peut-on trouver le plan des spéciales. Car je souhaiterai l'imprimer avant de me rendre au rallye demain matin. J'ai 1h30 de route donc je ne veux pas tourner en rond pour trouver et je n'aurai certainement pas le temps d'aller dans le centre du Poiré avant la 1ére ES. Merci davance pour vos réponse.

Mème problème depuis 3 jours maintenant , entre site bloqué et site en maintenance   

Problème résolu pour moi , je ne ferais pas plus de 2h00 de route pour tourner en rond , en plus avec les forfaits annoncés

Dommage , car un rallye sympa lorsque j'ai eu l'occasion d'y aller 

316 et 318 = même caisse. Beaucoup de Compact F2-14 sont des 316 équipées moteur 2000cc.

 

Pour la Compact de Michel, c'est bien la première homologation de ce type (Compact avec moteur 1600cc) en France.

Merci pour la précision 

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Problème résolu pour moi , je ne ferais pas plus de 2h00 de route pour tourner en rond , en plus avec les forfaits annoncés
Dommage , car un rallye sympa lorsque j'ai eu l'occasion d'y aller

Le plan général (paru sur Facebook) est flou et ilisible

Les ES sont à 5 min à peine du Poiré, c'est vite fait d'aller chercher le programme

Quand tu est à côté c'est pratique oui mais quand tu as 1h30 sa l'est un peu moins

Longepe forfait...

Modifié par pluxus, samedi 17 septembre 2016 à 17:32.

Quand tu est à côté c'est pratique oui mais quand tu as 1h30 sa l'est un peu moins

C'est révélateur de l'état d'esprit ambiant où il faut que tout soit fait sans lever le petit doigt. Et si les conseils donner ne satisfont pas, j'imagine même pas les commentaires!
Faut vous secouer les gars! En planifiant et organisant un peu ton déplacement, tu peux facilement aller récupérer des plans. C'est pas un mondial non plus, les es ne sont pas loin du parc.
Perso, ras la casquette de ces consommateurs qui attendent que tout tombe tout cru dans le bec.

Avec le plan général qu'il y a sur le FB du rallye c'est quand meme facile de faire les plans des ES sur google.

Facile de faire l'es 2-4-6 : https://www.google.f...2e6e41e!1m0!3e0

Mais comme le dit Francois y a en qui attendent que tout tombe tout cru dans le bec. débrouillez vous pour l'es 1-3-5  

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Problème résolu pour moi , je ne ferais pas plus de 2h00 de route pour tourner en rond , en plus avec les forfaits annoncés
Dommage , car un rallye sympa lorsque j'ai eu l'occasion d'y aller