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Le Rally5 (C'est des R1+++)


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30 replies to this topic

#1 Flotindu44

Flotindu44

    Pilote Peugeot Dakar

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Posted Monday 16 July 2018 à 12:08

Bonjour, au cours de mes péréginations dans les tréfonds de l'internet. Je me suis perdu et ai cherché la réglementation du groupe R (ok je me faisais ch***) :chirac:

Sur la nouvelle reglementation 2018, on a beaucoup de modifications autorisées (2eme partie du pdf). Allant même jusqu'à une boîte sequentielle (oui oui, en R1):eek:

Ces modifications sont applicables le 1er janvier 2019 ;)

Voici le lien du règlement

https://www.google.f...YVuwjUlbgWMFb7X

Voilà il s'agit juste d'un règlement qui m'étonne beaucoup, mais qui à mon avis annonce de nouvelles autos dans cette catégorie, les règlements évoluant à la demande des constructeurs ;)

Quand on regarde ce règlement, on arrive au même niveau qu'une adam cup ou une r2j non ?
En même temps on perd "l'esprit" R1 :/

Ps : Si je suis pas dans la bonne rubrique, merci de déplacer ;)

Edited by Flotindu44, Monday 16 July 2018 à 12:09.

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#2 Alpiness

Alpiness

    Tout looze

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Posted Monday 16 July 2018 à 13:26

Je suis également très étonné, à voir si c'est uniquement destiné à faire plaisir aux "nouvelles R1" ou si les constructeurs joueront aussi le jeu avec les actuelles.

 

On parle de boîte libre pour les R1 mais quid des rapports de boîte ?



#3 Flotindu44

Flotindu44

    Pilote Peugeot Dakar

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Posted Monday 16 July 2018 à 15:30

Bah les anciennes R1 a mon avis tu pourras le faire toi même, citroen a aucun intérêt a re-develloper sa ds3 et renault de même :bah:

#4 Quent-Enbach

Quent-Enbach

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Posted Monday 16 July 2018 à 15:44

A mon avis cela concerne uniquement les nouvelles R1 à venir. Aucun intérêt à mon sens de mettre une séquentielle dans une R1. Puis on s'écarte de plus en plus du principe de cette classe qui était destiné aux voitures quasiment d'origine et surtout "accessible" !



#5 Nono01

Nono01

    Pilote Peugeot Dakar

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Posted Thursday 30 August 2018 à 14:40

Ca rebouge un peu avec quelques correctifs :

 

2018-08-30_15-54-06.png 2018-08-30_15-54-25.png 2018-08-30_15-54-48.png 2018-08-30_15-55-11.png 2018-08-30_15-55-30.png


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#6 JuRaces

JuRaces
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Posted Tuesday 11 June 2019 à 11:36

Nouvelle Ford Fiesta R1

https://www.m-sport....-FORD-FIESTA-R1

L'équivalent de la R2J actuelle

FB_IMG_1560249730218.jpg

Edited by Ju-races, Tuesday 11 June 2019 à 11:41.


#7 Quent-Enbach

Quent-Enbach

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 12:11

C'est juste une blague sérieux !

La R1 était censé être une classe abordable, en limitant le coût de roulage au strict minimum. 45 900€ HT pour une merde pareil je préfère les mettre dans une R3. N'importe quoi !


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#8 Alpiness

Alpiness

    Tout looze

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 12:55

55000 € TTC  :eek:



#9 Rock

Rock
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Posted Tuesday 11 June 2019 à 13:02

Y'aura des coupes... Donc vente quasi assurée. :bah:

Même si ca reste une grosse blague. 

 

De toutes façon toutes ces R1 ne servent à rien si ce n'est les coupes. 


Edited by Rock, Tuesday 11 June 2019 à 13:02.

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#10 Quent-Enbach

Quent-Enbach

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 13:11

Perso je ne vois pas l’intérêt de mettre des séquentielle de partout.

 

Et puis je suis bien content d'en posséder une, déjà rien que pour le prix au kilomètre. Ça ne fait pas les temps d'une top N2 mais moi au moins je fini mes rallyes et ça ne me coute rien en révision. Et une R1 ce n'est pas ridicule à coté d'une R2J.


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#11 JuRaces

JuRaces
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Posted Tuesday 11 June 2019 à 13:39

La nouvelle R1 est censé remplacer l'actuelle R2J

#12 MrRallye07

MrRallye07

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 15:54

Cette classe R1 a vraiment dérivé avc l'arrivée de cette fiesta

Quelle différence a-t-elle avec la r2j ?

Edited by MrRallye07, Tuesday 11 June 2019 à 15:55.


#13 Quent-Enbach

Quent-Enbach

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 15:56

Tous simplement aucune. ;)



#14 MrRallye07

MrRallye07

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 15:58

Donc une r2j basculera en r1 ou pourrait basculer

C'est n'importe quoi je trouve

Edited by MrRallye07, Tuesday 11 June 2019 à 16:01.


#15 Galleron83

Galleron83

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Posted Tuesday 11 June 2019 à 18:51

Donc une r2j basculera en r1 ou pourrait basculer

C'est n'importe quoi je trouve


Non pas même caisse, nouvelle pour les R1

#16 forddevillers

forddevillers

    Pilote du XIXème Siècle

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Posted Wednesday 12 June 2019 à 08:35

Il faut arrêter d'incriminer cette Fiesta. M-sport n'a fait que suivre la fiche technique du nouveau règlement de la catégorie R1...



#17 Quent-Enbach

Quent-Enbach

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Posted Wednesday 12 June 2019 à 10:02

Ce que je trouve débile, c'est cette nouvelle règlementation sur cette classe R1 qui à la base était une classe prévu pour budget "très" limité.

 

D'ailleurs une Clio R1 serait dans les cloues, quelqu'un à vue passé une info?


Edited by Quent-Enbach, Wednesday 12 June 2019 à 10:03.


#18 Boris 84

Boris 84

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Posted Wednesday 12 June 2019 à 10:51

http://forum-rallye....ylindres-turbo/



#19 MrRallye07

MrRallye07

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Posted Wednesday 12 June 2019 à 18:22

Il faut arrêter d'incriminer cette Fiesta. M-sport n'a fait que suivre la fiche technique du nouveau règlement de la catégorie R1...


Tu as raison c'est plus la réglementation que je trouve vraiment limite

#20 Main

Main

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Posted Thursday 13 June 2019 à 09:59

Vous avez été faire un petit tour sur le site des buggies de Thierry Neuville? Là aussi, c'est censé être abordable et un tremplin pour les jeunes mais on n'a pas la même définition du mot abordable... Quoi qu'il en soit, ça reste un loisir plus qu'un sport pour beaucoup et un loisir qui a un certain coût si on ne veut pas rouler avec une poubelle au slalom de la courgette pour réprendre l'expression.




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